ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ពិនិត្យលើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យថ្មី ស្តីពីការគ្រប់គ្រងលើការប្រើប្រាស់ដីចំណីផ្លូវតាមបណ្តាញផ្លូវថ្នល់

ក្នុងកិច្ចការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ឯកឧត្តម ប៉េង ពោធិ៍នា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន នឹងដឹកនាំកិច្ចប្រជុំកាលពីថ្ងៃទី ២៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ នៅទីស្តីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពិភាក្សាលើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យថ្មីមួយ ដែលផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងលើការប្រើប្រាស់ដីចំណីផ្លូវ នៅតាមបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ទូទាំងប្រទេស។

កិច្ចប្រជុំដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅទីស្តីការក្រសួងនេះ នឹងមានការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង រួមជាមួយអ្នកជំនាញបច្ចេកទេសមកពីផ្នែកពាក់ព័ន្ធផ្សេងៗ។ គោលបំណងចម្បងនៃជំនួបនេះ គឺដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេចលើខ្លឹមសារសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យឱ្យបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ មុននឹងបញ្ជូនទៅកាន់គណៈរដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីសុំការអនុម័ត។

សារៈសំខាន់នៃពង្រាងអនុក្រឹត្យដែលបានស្នើឡើងនេះ មានគោលដៅកំណត់ច្បាប់ស្តីពីរៀបចំការប្រើប្រាស់ដីចំណីផ្លូវ/ចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលជាផ្នែកដ៏សំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ដែលជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើដំណើរ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ។ ស្របពេលដែលតំបន់ទីប្រជុំជនកំពុងបន្តរីកចម្រើន ការគ្រប់គ្រងដីចំណីផ្លូវត្រូវគ្រប់គ្រង និងអនុវត្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវ កាន់តែមានសារៈសំខាន់មិនអាចខ្វះបាន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងពន្យារអាយុកាលប្រើប្រាស់នៃសំណង់ផ្លូវថ្នល់ ព្រមទាំងទទួលបានសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ។

យោងតាមការសិក្សានាពេលថ្មីៗនេះ ការប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវខុសបច្ចេកទេស និងមិនរៀបរយ បានបង្កឱ្យមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន រួមមានការបាត់បង់សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ ការកើនឡើងនូវការចំណាយលើការថែទាំ និងហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ។ អ្នកជំនាញរំពឹងថា បទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះនឹងជំរុញឱ្យមានការអនុវត្តប្រកបដោយចីរភាពក្នុងការសាងសង់ និងការថែទាំផ្លូវថ្នល់ ដែលស្របតាមគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ។

ការចូលរួមពីគ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធ កិច្ចប្រជុំនេះគឺជាឱកាសដ៏សំខាន់ក្នុងការប្រមូលធាតុចូលពីភាគីពាក់ព័ន្ធជាច្រើន រួមមានអ្នករៀបចំនគរូបនីយកម្ម វិស្វករ ស្ថាបត្យករ និងក្រុមការងារផ្នែកបរិស្ថាន ដើម្បីធានាថាបទប្បញ្ញត្តិនេះមិនត្រឹមតែអនុលោមតាមស្តង់ដាររដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់សហគមន៍ផងដែរ។

ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន មានក្តីសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថា លទ្ធផលនៃកិច្ចប្រជុំនេះនឹងបើកផ្លូវសម្រាប់គោលនយោបាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែប្រសើរឡើង ដើម្បីគាំទ្រដល់តម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងកើនឡើងរបស់កម្ពុជា និងលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់រូប។

ជាការកត់សម្គាល់ ការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយសម្រាប់បណ្តាប្រទេសដែលកំពុងអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដូចនេះ ការអនុវត្តដោយជោគជ័យនៃអនុក្រឹត្យនេះ អាចនឹងក្លាយជាគំរូដ៏ល្អសម្រាប់ការរៀបចំនគរូបនីយកម្មដែលកំពុងប្រឈមនឹងបញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះផងដែរ៕

- Video Advertisement -

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

រដ្ឋនឹងអនុវត្តប្រមូលកម្រៃសេវាប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធលូ បន្ទាប់ពីបែបបទ និងនីតិវិធីត្រូវបានពិនិត្យ និងអនុម័ត

ក្រសួង និងអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំអន្តរក្រស […]

វឌ្ឍនភាពថ្មីនៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកកខ្វក់នៅក្រុងតាខ្មៅ

នៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារ […]

គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ (ដីឥដ្ឋ-ថ្មគរ) សម្រេចបាន ៣៦% ហើយ

គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ (ដីឥដ្ឋ-ថ្មគរ) បាន […]

កម្ពុជានឹងសង់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិថ្មីចំនួន៤ ដើម្បីពង្រឹងការតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសជិតខាង

​ដើម្បី​ជំរុញ​ការ​តភ្ជាប់​ក្នុង​តំបន់ រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជ […]