មណ្ឌលកំសាន្ត Himalayan Bungy សាងសង់ប៉មខ្ពស់ជាងគេនៅឥណ្ឌា នាំអ្នកទេសចរណ៍ផ្សងព្រេងទៅកាន់ទីខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ក្រុមហ៊ុន Sketeton ជាក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាគ្រឿងបង្គុំបានជំនះឧបសគ្គក្នុងការរចនាប៉មអគារលោតកម្ពស់ខ្ពស់​បំផុតក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា

ស្ថិតនៅលើច្រាំងទន្លេខាងស្តាំនៃទន្លេគង្គា នៅជាប់ជើងភ្នំហិម៉ាឡៃយ៉ា ទីក្រុង Rishikesh របស់ឥណ្ឌា​គឺជា​កន្លែង​ដ៏ពិសិដ្ឋមួយសម្រាប់​អ្នកកាន់​សាសនាហិណ្ឌូ ដែលភាគច្រើនជាអ្នកធ្វើធម្មយាត្រាទៅកាន់ទីក្រុង។ វាត្រូវ​បានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយថា ជារដ្ឋធានីយូហ្គានៃពិភពលោក និងទាក់ទាញអ្នកហាត់យូហ្គាមកពីជុំវិញ​ពិភពលោកជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់ពិធីបុណ្យយូហ្គាអន្តរជាតិប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួន។

ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងការទាក់ទាញខាងវិញ្ញាណទាំងនេះ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរកាន់តែច្រើនឡើងៗធ្វើដំណើរទៅកាន់ Rishikesh ដើម្បីស្វែងរកការបន្ធូរភាពតានតឹង។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានប្រសិទ្ធិនាមថា ជារាជធានីផ្សងព្រេងរបស់​ប្រទេស​ឥណ្ឌា ជាមួយនឹងឱកាសដ៏ច្រើនជាមួយការកំសាន្តដោយការជិះក្បូន ការជិះទូក និងលោតទម្លាក់​កម្ពស់។

វិស្វករនៃក្រុមហ៊ុន Skeleton Consultants បានកំណត់គោលដៅរបស់ខ្លួនលើការរចនារដ្ឋធានីផ្សងព្រេង​មួយនេះដោយការរចនាប៉មលោតកម្ពស់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។ ដើម្បីបំបែកភាពទាក់ទាញដែលមាន​ពីមុន ប៉មថ្មីចាំបាច់ត្រូវសាងសង់ក្នុងកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 83 ម៉ែត្រ។

បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការលំបាកក្នុងរចនា​ និងការសាងសង់មណ្ឌលកំសាន្ត Himalayan Bungy ដែលមានទីតាំង​នៅក្នុងឧទ្យាន Hikers Adventure Park កន្លែងលោតទម្លាក់កម្ពស់បានបើកជាសាធារណៈកាលពីខែមេសា ស្ថិតនៅលើកំពូលភ្នំដ៏ចោតមួយ ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពបែបប៉ាណូរ៉ាមិចនៃទន្លេគង្គា។ វា​មាន​ដៃ​ហក់ចេញ​ប្រវែង ២៧ ម៉ែត្រ ដែល​លាតសន្ធឹង​លើ​ជម្រាលនៅពី​ខាងក្រោម បានបង្កើតកម្ពស់ទម្លាក់​ចុះដល់ ១០៧ ម៉ែត្រ។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលការលំបាកក្នុងរចនាស្ថិរភាពគ្រឿងបង្គុំមួយនៅក្នុងការដ្ឋានសាងសង់នេះ គឺបញ្ហាទីខ្ពស់។

លោក Abhay Gupta នាយកក្រុមហ៊ុន Skeleton Consultants បាននិយាយថា “យើងត្រូវតែមានការ​ប្រុងប្រយ័ត្ន​យ៉ាងខ្លាំង វាមិនត្រឹមតែឆ្លើយតបមុខងារស្ថាបត្យកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាសុវត្ថិភាពនៃការគណនា​គ្រឿងបង្គុំផងដែរ”។ “បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុត គឺលក្ខខណ្ឌនៃការដ្ឋានសាងសង់ដែលនៅទីខ្ពស់។”

ឧទ្យាននេះស្ថិតនៅលើដីថ្មនៅក្នុងតំបន់ដែលងាយនឹងរញ្ជួយដី ដូច្នេះក្រុមការងាររបស់ Gupta ត្រូវតែបង្កើត​គ្រឿង​បង្គុំដែលអាចទប់ទល់នឹងសកម្មភាពរញ្ជួយដ៏ខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀត ខ្យល់បក់ខ្លាំងរហូតដល់ 180 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុងមួយម៉ោង តែងតែបក់បោកឆ្លងកាត់ទីតាំងនេះ។

ក្រុមការងាររបស់លោក Gupta បានបង្កើតគំរូ 3D ដោយប្រើកម្មវិធីវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Bentley System ដើម្បីគណនាពីរបៀបដែលប៉មដ៏ខ្ពស់នេះនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយកម្លាំងទាំងនេះ។ ជាមួយនឹងការ យល់ដឹងពីការវិភាគឌីជីថលនេះ ពួកគេបានសម្រេចចិត្តបង្កើត គ្រឿងបង្គុំជាបន្ទះឈើដែលមានដង្កៀប​ឈើ​ឆ្កាងនៅចំណុចសំខាន់ៗនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរបំផុតឆ្លើយតបលក្ខខណ្ឌខ្យល់។ ក្រុមការងារក៏បានជ្រើសរើសខ្សែពួរដើម្បីទប់ដៃរបស់ប៉ម ការពារកុំឱ្យវាវិលតាមខ្យល់។ ដើម្បីបង្កើតស្ថិរភាព​បន្ថែមទៀត និងការពារការរអិលបាក់ដី គេបានសាងសង់ជញ្ជាំងទប់ដី និងជញ្ជាំងថ្មបាយអរពីរនៅតាម​បណ្តោយជម្រាល។

ការវិភាគតាមសូហ្វែរ ក៏បានបង្ហាញផងដែរថា គ្រឿងបង្គុំចាំបាច់ត្រូវស្រាលជាងមុន ដើម្បីទប់ទល់ការកកិត ដូច្នេះទម្ងន់សរុបរបស់ប៉មត្រូវបានកាត់បន្ថយជិត 25% ស្មើទម្ងន់ដែក ៥តោន។

ការជំនះឧបស័គ្គ

លោក Gupta បានចូលរួមក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតផងដែរ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនគ្រឿង​បង្គុំធំៗទៅកាន់ការដ្ឋានដាច់ស្រយាលនៃឧទ្យានដើម្បីផ្គុំចូលគ្នា។ បំណែកដែលបង្កើតជាប៉មនេះ ត្រូវបាន​ផលិត​នៅក្នុងរោងជាងមួយដែលមានចម្ងាយប្រហែល 40 គីឡូម៉ែត្រ​ ពីការដ្ឋានសាងសង់ ហើយត្រូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវ​ដ៏តូចចង្អៀតដើម្បីដឹកជញ្ជូនទៅដល់ឧទ្យាន។ យ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Gupta ត្រូវតែកែសម្រួលការ​រចនា​របស់​គាត់ដើម្បីបំបែកជាបំណែកតូចៗ។

លោក Khushbu Davda ស្ថាបនិក M/s Studio Emergence Mumbai ដែលជាស្ថាបត្យករគម្រោង បានផ្តល់​ផែនការ​មេសម្រាប់ការងារបន្ថែមផ្សេងៗទៅកាន់ Hikers Adventure Park ដោយការងារបន្ថែមនេះគឺជាការច្នៃ​ប្រឌិត និងចាំបាច់នៅលើគំនិតរបស់លោក Gupta។

លោក Davda បាន​និយាយ​ថា​៖ «​វា​ជា​បញ្ហា​នៃ​របៀបការងារ​ដែល​វា​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន​ក្នុង​ការ​សាងសង់​ក្នុង​បរិយាកាស​បែបនេះ​»។ “ហើយវាក៏ជាពេលវេលាដ៏ពិបាកផងដែរនៅរដូវភ្លៀង ពីព្រោះបេតុងអាច​នឹងហូរ​ចូល​ទន្លេ​គង្គា”។

ការងារនៅលើប៉មនេះបានចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2022 ហើយបញ្ហាសំខាន់ គឺនៅលើការងារគ្រឹះឱ្យមានស្ថិរភាព​ទ្រទ្រង់គ្រឿងបង្គុំសម្រាប់ប៉មនេះនៅនឹងកន្លែងមុនពេលរដូវខ្យល់មូសុងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមិថុនាដែលអាចនាំមកនូវគ្រោះថ្នាក់នៃការរអិលបាក់ដី។

សូម្បី​តែ​មុន​រដូវ​វស្សា គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​ប្រឈម​នឹង​លក្ខខណ្ឌ​លំបាកៗជាច្រើន។ នៅពេលដែលប៉មដំឡើង​កាន់តែខ្ពស់ ខ្យល់បានក្លាយជាឧបសគ្គកាន់តែខ្លាំង ហើយវាកាន់តែគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ក្រុមការងារដែល​ទទួល​ខុស​ត្រូវក្នុងការរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងនីមួយៗដោយដៃ។ ដើម្បីកិច្ចដំណើរការកាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាព ក្រុមការងារបានរៀបចំផែនការជាយុទ្ធសាស្ត្រជាលំដាប់ច្បាស់លាស់ ដែលសមាសធាតុ​នីមួយៗ​គួរតែត្រូវបានបំបែកជាបំណែកតូចៗដើម្បីលើកឡើង និងចាប់ផ្គុំ។

លោក Gupta បាននិយាយថា ការសាងសង់ត្រូវបានពន្យារពេលប្រហែល 2 ខែ ដោយសារភ្លៀង ប៉ុន្តែការផ្អាក​ត្រូវបានទូទាត់មួយជម្រើសដែលក្រុមការងាររបស់គាត់ក្នុងការប្រើដំណោះស្រាយឌីជីថលរបស់ក្រុមហ៊ុន Bentley System ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការគូសប្លង់។ សរុបមក ពួកគេបានសន្សំ​ការងារប្រហែល 200 ម៉ោង ដោយប្រើកម្មវិធីមើលឃើញ 3D ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព​ការរចនាប៉មមុនពេល​ចាប់ផ្តើមសាងសង់។

បទពិសោធន៍សាងសង់ប៉មលោតកម្ពស់

ខណៈពេលដែលភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺជាអាទិភាពមួយ ការរចនាប្រកបដោយផាសុកភាពដែលអនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នកមកលេងលោតកំសាន្តមានអារម្មណ៍ថា សុវត្ថិភាពក៏ជាកត្តាសំខាន់បំផុតផងដែរ។ អ្នកទស្សនា​អាចចូល​ទៅកាន់កន្លែងទទួលភ្ញៀវនៅជាន់ផ្ទាល់ដី ហើយមានជម្រើសក្នុងការឡើងតាមជណ្តើរជើង ឬជណ្តើរយន្ត​ទៅកាន់កន្លែងដែលត្រូវលោត ដែលជាកន្លែងគ្រូបង្ហាត់នៅចាំជួយណែនាំពីរបៀបលោតដោយសុវត្ថិភាព។

សម្រាប់អ្នកដែលមកអបអរមិត្តភ័ក្តិ និងគ្រួសារដែលមានបំណងចង់លោតកំសាន្ត—ឬអ្នកដែលសម្រេចចិត្ត​ថយ​ក្រោយពេលឃើញកម្ពស់​ខ្ពស់ដល់ 107ម៉ែត្រ—និងមានកន្លែងសម្រាប់ទស្សនា​ទិដ្ឋភាពលោត​ទាំងមូល​ផងដែរ។

វីដេអូក្នុងបណ្តាញសង្គមរបស់ Himalayan Bungy បានបង្ហាញពីរូបភាពនៃអ្នកស្វែងរកការរំភើបចិត្តនៅពេល​បានឆ្លងកាត់ Bungy កន្លែងលោតកំសាន្តក្នុងកម្ពស់ខ្ពស់ជាងគេរបស់ឥណ្ឌា ដោយកត់ត្រាទុកឈ្មោះអ្នក​មកលេងក្នុងបញ្ជីចាប់តាំងពីប៉មនេះបានបើកជាសាធារណៈនៅក្នុងខែមេសា។ អ្នកខ្លះឡើងលើវេទិកាដោយ​ទំនុកចិត្ត ខ្លះទៀតផ្អៀងទៅក្រោយក្នុងចន្លោះលំហទទេ ហើយខ្លះទៀត លោតដោយដៃលាតសន្ធឹង​លើអាកាស​ដូចជាកំប្រុកហោះ ដែលមើលទៅគួរឲ្យជក់ចិត្ត។

ដោយមិនគិតពីរចនាបថ អ្នកញៀននឹងការសប្បាយតាមរយៈល្បែងលោតកំសាន្តទាំងនេះ​អាចនឹងភ្ញាក់ផ្អើល​នៅពេលដែលដឹងថាក្រុមដែលបានគូសប្លង់ និងសាងសង់ប៉មនេះ បានចាត់ទុកការងាររបស់ពួកគេថាជាកិច្ចការ​ដ៏សំខាន់ និងក្លាហានដូចការលោតចេញពីលើប៉មនោះដែរ។

លោក Gupta បាននិយាយថា “ចាប់ពីថ្ងៃទីមួយនៃការចាប់ផ្តើម រហូតដល់ថ្ងៃបញ្ចប់ វាគឺជាបទពិសោធន៍​មួយ​ដ៏គួរឱ្យរំភើបក្នុងជីវិតរបស់គាត់”។


រូបភាព៖ Skeleton Consultants បង្ហាញពីគំនូស 3D នៃការរចនាប៉ម ដើម្បីបង្ហាញពីប្រសិទ្ធិភាពការងារមុនពេល​ចាប់ផ្តើមសាងសង់ ដែលការរចនាតាមរយៈដំណោះស្រាយឌីជីថលរបស់ Bentley System នេះគឺសន្សំពេល​វេលាបានរហូតដល់ទៅ 200ម៉ោង។

អំពីអ្នកនិពន្ធ៖ លោកស្រី Jana Miller បម្រើការជាអ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់ផ្នែកទីផ្សារផលិតផលសម្រាប់ការវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធនៅ Bentley Systems ។ លោកស្រីទទួលខុសត្រូវចំពោះការបង្កើតមាតិកា ផ្ញើសារ និងកម្មវិធីដែលលើកកម្ពស់កម្មវិធីសម្រាប់ការវិភាគ ការរចនាគ្រឿងបង្គុំរបស់ Bentley ដូចជា ការឌីហ្សាញ និងវិភាគគ្រឿងបង្គុំ បំពង់ និងនាវា និងការវិភាគគ្រឿងបង្គុំ កម្លាំងខ្យល់នៅកណ្តាលសមុទ្រ។ ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទំនាក់ទំនងលោកស្រីតាមរយៈអ៊ីម៉ែល jana.miller@bentley.com

2023 Going Digital Awards Nominee

© 2023 Bentley Systems, Incorporated. Bentley and the Bentley logo are either registered or unregistered trademarks or service marks of Bentley Systems, Incorporated or one of its direct or indirect wholly owned subsidiaries. All other brands and product names are trademarks of their respective owners.

- Video Advertisement -

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

ទទួលអារម្មណ៍ពិត៖ កម្មវិធី 3D ដ៏អស្ចារ្យនាំមកនូវអនាគតនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ជីវិតរស់នៅប្រចាំថ្ងៃ

 លោក Greg Demchak ឈរនៅមុខអេក្រង់ LED ដ៏ធំមួយនៅក្នុងបន្ទប់ងងឹតនៃព្រឹត្តិការណ៍ Year in Infrastructure ដែលរៀបចំឡើងក្នុងសណ្ឋាគារមួយនៅទីក្រុងវ៉ាន់ខូវឺ។ ជាមួយនឹងដៃបញ្ជាហ្គេម និងក្តារចុច គាត់បានបញ្ជូន​ទស្សនិកជន​របស់​គាត់ឱ្យទៅដល់ទីក្រុង Barcelona តាមរយៈ​គំរូ​ឌីជីថល​ទីក្រុង។ អេក្រង់ភ្លឺផ្លេកបានបង្ហាញពីទិដ្ឋភាពទីក្រុងដ៏​ល្បីល្បាញ របស់​អេស្ប៉ាញ “manzanas” ដែលជាប្លុកអគារអដ្ឋកោណជាបន្ទាត់ក្រឡាចត្រង្គ រចនាដោយអ្នករៀបចំផែនការទីក្រុងដែលមានចក្ខុវិស័យក្នុងសតវត្សទី19 លោក Ildefons Cerda ។ លោក Greg Demchak បានពង្រីករូប 3D នៃការដ្ឋានសំណង់ថ្មីនៅក្នុងតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រ ដោយទាញបង្ហាញលម្អិតតាំងពីក្នុងបន្ទប់ និងច្រកផ្លូវដើរនានារបស់អគារដែលបានគ្រោងទុកនៅពេលសាងសង់ហើយ។ គាត់​បានស្វែង​យល់ពីរចនាបថ ដោយ​វាយតម្លៃ​ពី​របៀប​ដែល​គម្រោង​នេះ​ត្រូវសម្របនឹង​ប្រវត្តិសាស្រ្តទីក្រុងដែលមានងទម្រង់ជាក្រឡាចត្រង្គ ហើយ​ថែមទាំង​បាន​ពិនិត្យ​មើល​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ក្រោម​ដីដែលនៅខាងក្រោម​គ្រឹះ—ការស្វែងយល់ ទាំងអស់នេះ គឺ​មិន​ចាំបាច់ចុះទៅដល់​ទីតាំងផ្ទាល់នោះទេ។ នេះមិនមែនជាការចម្លងតាមលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រទេ វា​គឺ​ជា​ការ​សម្លឹង​មើល​ទៅ​ក្នុង​វេទិកា​បើក​ចំហ​ថ្មី​សម្រាប់​ការ​បង្ហាញ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ឌីជីថល​ភ្លោះ។ ដំណោះស្រាយរូបភាពបង្ហាញក្នុងកម្រិតខ្ពស់ថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកម្មវិធី Bentley Systems ដែលជាកម្មវិធីវិស្វកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងរួមបញ្ចូលប្លង់និមិត្តពិតជាក់ស្តែងជាមួយនឹងទិន្នន័យភូមិសាស្ត្រ បូករួមព័ត៌មានលម្អិតផ្នែកវិស្វកម្ម និងព័ត៌មានផ្សេងទៀតដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវទិដ្ឋភាពអន្តរកម្មពេញលេញនៃគម្រោងរបស់គេ។ លោក Demchak ជានាយករង Emerging Technologies របស់ Bentley បាននិយាយថា […]

ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មបើកដំណើរការមជ្ឈមណ្ឌលសេវានាំចេញជាផ្លូវការ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពនាំចេញរបស់កម្ពុជា

នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពនាំចេញរបស់ប្រទេស ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជាបានសម្ពោធជាផ្លូវការនូវមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មនាំចេញ (Export Service Center_ESC)។ គំនិតផ្តួចផ្តើមថ្មីនេះ បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ ក្នុងបំណងលើកកម្ពស់ផលិតផលកម្ពុជានៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក និងផ្តល់ឱកាសទីផ្សារដល់ពាណិជ្ជករក្នុងស្រុកទទួលបានជោគជ័យលើឆាកអន្តរជាតិ។ ពិធីនេះ បានធ្វើឡើងក្រោមអធិបតីភាព លោកជំទាវ ចម និម្មល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម និងមានការអញ្ជើញចូលរួមពីសំណាក់បណ្តាអង្គទូតប្រចាំនៅព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា តំណាងក្រសួង-ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ វិស័យឯកជន និងដៃគូអភិវឌ្ឍ ជាច្រើនរូប នាព្រឹកថ្ងៃអង្គារ ទី៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤។ មជ្ឈមណ្ឌល(ESC)នេះ ត្រូវបានផ្តួចផ្តើមបង្កើតឡើងដោយក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម សហការជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ជំរុញការនាំចូល​ពីប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ (CBI) ក្នុងគោលបំណង លើកកម្ពស់សេវាការនាំចេញរបស់កម្ពុជា  និងជួយដល់ពាណិ​ជ្ជ​​ករក្នុងការត្រៀមខ្លួនក្នុងការនាំចេញ ព្រមទាំងជួយជំរុញដល់ពាណិជ្ជករឱ្យមានទំនុកចិត្តក្នុងការប្រកួតប្រជែង​លើទីផ្សា​រអន្តរជាតិផងដែរ។ បន្ថែមពីនេះ ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលសេវានាំចេញ (ESC) នេះ នឹងជួយជំរុញការនាំចេញ តាមរយៈការជួ​យ​​ឱ្យអ្នកនាំចេញទទួលបាននូវការយល់ដឹងសំខាន់ៗដូចជា៖ ការបណ្តុះបណ្តាលអំពីនីតិវិធីក្នុងការនាំចេញ និងឱកា​ស​ក្នុ​ងការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងអ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្ម និងអ្នកទិញសក្ដានុពលនៅក្នុងទីផ្សារគោលដៅរបស់ពួកគេ។ តំណាងអាជីវកម្ម និងម្ចាស់សហគ្រាស ដែលមានបំណងចង់យល់ដឹងបន្ថែមអំពីនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធនឹងការនាំចេញ អាចធ្វើការទាក់ទងមកកាន់មជ្ឍមណ្ឌលសេវានាំចេញ ដែលមានទីតាំងនៅទីស្តីការក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម រៀងរាល់ម៉ោងធ្វើការ ឬហៅមកកាន់ប្រព័ន្ធទូរស័ព្ទសាធារណៈរបស់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម ១២៦៦ ឬ ស្វែងរកព័ត៌មានបន្ថែមលើគេហទំព័រ៖ https://exportservicecenter.moc.gov.kh ជាមួយនឹងការផ្តោតជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួនលើការជំរុញការនាំចេញ […]

ចិនកំពុងពន្លឿនបញ្ចប់ការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញទូរស័ព្ទចល័តល្បឿនលឿននៅកម្ពុជាត្រឹមឆ្នាំ២០២៥

ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការវិវត្តន៍ខ្លួនទៅរកសម័យបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជី វិនិយោគិនចិនកំពុងតែពន្លឿនបញ្ចប់ការសាងសង់បណ្តាញទូរស័ព្ទចល័តល្បឿនលឿននៅទូទាំងប្រទេសកម្ពុជាត្រឹមឆ្នាំ២០២៥។ គំនិតផ្តួចផ្តើមដ៏មានមហិច្ឆិតានេះ មានគោលបំណងសម្រេចឱ្យបាននូវការគ្របដណ្តប់ប្រព័ន្ធអ៊ីនធើណែតឱ្យបាន ១០០ភាគរយ នៅក្នុងទីក្រុង និង ៧០ភាគរយ នៅតំបន់ជនបទ។ នេះបើយោងតាមការបញ្ជាក់របស់ ឯកឧត្តម Wang Winpin ឯកអគ្គរដ្ឋទូតចិនប្រចាំកម្ពុជា ក្នុងវេទិកាសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលកម្ពុជា-ចិន ដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី៤ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤។ ឯកឧត្តម Wang បានលើកឡើងពីតួនាទីដ៏សំខាន់របស់អ្នកវិនិយោគចិនក្នុងការពង្រឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូរគមនាគមន៍របស់កម្ពុជា។ ឯកឧត្តម បាននិយាយថា “ភាគីចិនបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការសាងសង់បណ្តាញទូរស័ព្ទចល័តនៅកម្ពុជា និងបានធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធគ្របដណ្តប់ទូទាំងប្រទេស”។ វេទិកានេះបានគូសបញ្ជាក់អំពីសារៈសំខាន់នៃការវិនិយោគលើការរីកចម្រើនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា ដែលជាកត្តាចាំបាច់ក្នុងការលើកកម្ពស់ជីវភាពប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជនកម្ពុជា។ នាឱកាសនោះ ឯកឧត្តម Wang ក៏មិនភ្លេចធ្វើការកោតសរសើរដល់វិនិយោគិនចិន សម្រាប់តួនាទីរបស់ពួកគេក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដូចជា បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI) បច្ចេកវិទ្យា(Cloud) និងប្រព័ន្ធទូទាត់រហ័សលើវិស័យផ្សេងៗក្នុងប្រទេសកម្ពុជា។ ជាមួយគ្នានេះដែរ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី អូន ព័ន្ធមុនីរ័ត្ន ក៏បានថ្លែងនៅក្នុងវេទិកានេះ ដោយបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីរបៀបដែលបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលទាំងនេះជួយជំរុញការច្នៃប្រឌិតថ្មីៗ ដែលជំរុញផលិតភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ឯកឧត្តមឧបនាយក បានគូសបញ្ជាក់បន្ថែមថា “សម្រាប់ប្រទេសកម្ពុជា ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់ក្នុងដំណើរការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច”។ នៅពេលដែលការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាបន្តហូរចូលប្រទេសកម្ពុជា ប្រជាជាតិបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរដែលមានបំណងភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ - Video Advertisement -

បច្ចុប្បន្ន កម្ពុជាមានរោងចក្រ-សហគ្រាស ១២២កន្លែងចុះកិច្ចសន្យាបំពាក់ប្រព័ន្ធស្វ័យពិនិត្យការបញ្ចេញសំណល់រាវ ដើម្បីការពារបរិស្ថាន

បច្ចុប្បន្ន មានរោងចក្រ-សហគ្រាសសរុបចំនួន ១២២កន្លែង បានចុះកិច្ចសន្យា និងត្រៀមរៀបចំការបំពាក់ឧបករណ៍ស្វ័យត្រួតពិនិត្យ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទិន្នន័យការបញ្ចេញសំណល់រាវ នៅក្នុងទីតាំងរបស់ខ្លួន ឱ្យស្របតាមច្បាប់ជាធរមានរបស់កម្ពុជា។ នេះបើតាមការឱ្យដឹងពីក្រសួងបរិស្ថាន កាលថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។ ក្រសួងបរិស្ថាន បានបន្តថា មកដល់ពេលនេះ មានរោងចក្រ-សហគ្រាសចំនួន ៥ បានបំពាក់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការឧបករណ៍ស្វ័យត្រួតពិនិត្យ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទិន្នន័យការបញ្ចេញសំណល់រាវរួចហើយ។ទន្ទឹមគ្នានេះ រោងចក្រ សហគ្រាសចំនួន ១០ កន្លែងផ្សេងទៀត ក្នុងចំណោមរោងចក្រ សហគ្រាសសរុបចំនួន១២២កន្លែង ក៏បានចុះកិច្ចសន្យា និងកំពុងធ្វើការបំពាក់ឧបករណ៍នេះជាបន្តបន្ទាប់ផងដែរ។ ឯកឧត្តម ខ្វៃ អាទិត្យា អ្នកនាំពាក្យក្រសួងបរិស្ថាន បានឱ្យដឹងថា រោងចក្រសហគ្រាស ដែលបានធ្វើការបំពាក់ រួមមាន៖ នៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ប្រភេទរោងចក្របោកគក់ ជ្រលក់ព៌ណ និងប្រភេទរោងចក្រផលិត ផលិតផលពាក់កណ្តាលសម្រេច សម្រាប់ប្រើជាវត្ថុដើមក្នុងការផលិតឱសថ នៅក្នុងខេត្តស្វាយរៀង កណ្តាល បាត់ដំបង និងភ្នំពេញ។ បើតាមក្រសួងបរិស្ថាន ការបំពាក់ឧបករណ៍ស្វ័យត្រួតពិនិត្យ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទិន្នន័យការបញ្ចេញសំណល់រាវ នៅក្នុងរោងចក្រ-សហគ្រាស គឺមានប្រយោជន៍ច្រើនដូចជា៖ ១) អាចធ្វើការត្រួតពិនិត្យនិងតាមដានពីចម្ងាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ នូវដំណើរការប្រព្រឹត្តិកម្មសម្អាតសំណល់រាវ គុណភាពសំណល់រាវត្រូវបញ្ចេញ […]

Blyncsy បញ្ចេញផែនទីផ្លូវហាយវេថ្មី ដើម្បីគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព ការថែទាំ និងពន្លឿនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថលទូទាំងប្រទេស

Blyncsy បានផ្តល់លទ្ធភាពថ្មីដល់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនអាមេរិក ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងប្រៀបធៀប — នៅក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង — ស្ថានភាពនៃផ្លូវហាយវេសំខាន់ណាមួយនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកទាំងមូលជាមួយនឹងទិន្នន័យដែលមានស្រាប់ សម្រាប់ការសម្រេចចិត្តជាមួយព័ត៌មានគ្រប់គ្រាន់ និងត្រឹមត្រូវ ការប្រកាសផ្សព្វផ្សាយផែនទីឌីជីថលជាសាធារណៈនៃផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់រដ្ឋទាំងអស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្ហាញពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសំខាន់ៗជាទ្រព្យរដ្ឋ ដូចជា បង្កាន់ដៃសុវត្ថិភាព ផ្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿន និងតំបន់ការដ្ឋានការងារ។ល។ គឺដើម្បីគាំទ្រលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព និងការថែទាំផ្លូវ។ ឥឡូវនេះទិន្នន័យទាំងនេះអាចរកបានពីភ្នាក់ងារនៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់រដ្ឋទាំងអស់ក្នុងប្រទេសអាមេរិក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការដោះស្រាយបញ្ហាសុវត្ថិភាព ការថែទាំ និងការជួសជុលផ្លូវដែលខូច និងការធ្វើការដោយភាពប្រថុយប្រថានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃជាងមុន ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលមានគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ នេះបើយោងតាមការសេចក្តីប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុន Blyncsy និង Bentley Systems កាលពីថ្ងៃទី 29 តុលា 2024 នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំរបស់ AASHTO ក្នុងរដ្ឋ Philadelphia សហរដ្ឋអាមេរិក។ ផែនទីផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់រដ្ឋថ្មីរបស់ Blyncsy បានប្រើប្រាស់រូបភាពកាមេរ៉ា (ដាសខេម) ចេញពីប្រភពរថយន្តជាង 1 លានគ្រឿងដែលកំពុងប្រើប្រាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ខណៈពេលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍វិភាគរូបភាព AI ដ៏មានអានុភាពរបស់ Blyncsy វាអាចរកឃើញស្ថានភាពផ្លូវជាង 40 ផ្សេងៗគ្នា រាប់ចាប់ពីការកំណត់សារពើភ័ណ្ឌ អាយុកាល ឬលក្ខខណ្ឌនៃផ្លូវក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ បញ្ហាទាំងឡាយ […]

សមត្ថភាពវិភាគកាបូនរបស់ Bentley Systems ជាជំហានថ្មីមួយជួយដល់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន

កម្មវិធី Bentley ជួយឱ្យការវិភាគផលប៉ះពាល់ពីបំភាពកាបូនជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធដំណើរការរចនាសម្រាប់សំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី និងមានស្រាប់ ដើម្បីសម្រួលដល់ធ្វើរបាយការណ៍វាយតម្លៃអំពីកាបូនជាមួយនឹងការបន្ថែមរូបភាព 3D រូបថត៖ Bentley Systems៖ ការបង្ហាញសមត្ថភាពវិភាគកាបូនរបស់ Bentley ដោយការដាក់កាបូនជាក្រុម តាមសមាសធាតុទូទៅសម្រាប់ជារបាយការណ៍ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Bentley Systems បានប្រកាសពីសមត្ថភាពវិភាគកាបូនថ្មីនៅក្នុង iTwin Experience ដើម្បីវាយតម្លៃ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់កាបូនសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយនិរន្តរភាពបន្ថែមទៀត។ នេះបើតាមការចុះផ្សាយរបស់ Bentley System នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ  2024 Year in Infrastructure ដែលប្រព្រឹត្តិទៅកាលពីថ្ងៃទី 9 ខែតុលា ឆ្នាំ2024 នៅទីក្រុង Vancouver ប្រទេសកាណាដា។ សមត្ថភាពវិភាគកាបូនថ្មីនេះ អាចជួយវិស្វករងាយស្រួលទាញយកទិន្នន័យវិភាគកាបូន និងការមើលឃើញកាបូនដែលបានបញ្ចូលទៅតាមរូបធាតុនីមួយៗ ជាពិសេស ស្វែងរកជម្រើសសម្រាប់ការរចនាកាន់តែប្រសើរឡើង និងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ កាបូនដែលបានបង្កប់នៅក្នុងធាតុផ្សំនីមួយៗ គឺជាការតាមដានកាបូននៃសំណង់ទាំងមូលមុនពេលវាត្រូវបានសាងសង់ ដោយវាអាចដឹងពីឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដែលបញ្ចេញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ និងក្រោយពេលសាងសង់។ សមត្ថភាពវិភាគកាបូនថ្មីរបស់ Bentley ផ្តល់នូវការវាយតម្លៃ “cradle-to-gate” តាមរយៈបទដ្ឋានកំណត់នៃកាបូនឌីអុកស៊ីត រាប់ចាប់ពីការបំលែងវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់វាចេញពីរោងចក្រ ដែលតំណាងឱ្យការរួមបញ្ចូលធំបំផុតសម្រាប់កាបូនដែលបានបញ្ចូលទៅក្នុងគម្រោងសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ លោកស្រី […]