គម្រោងសង់ស្ពានឆ្លងទន្លេបាសាក់ (ចាក់អង្រែក្រោម-ព្រែកប្រា) សម្រេចបាន ៣៦% ហើយ

• 20 ខែ​មិថុនា 2025
• ព័ត៌មានក្នុងស្រុក
• 2 មើល

គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥នេះ គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងទន្លេបាសាក់ (ចាក់អង្រែក្រោម-ព្រែកប្រា) សម្រេចបានប្រមាណ ៣៦% ហើយ ខណៈការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់សម្រេចបាន ៩៨% ហើយ។ នេះបើតាមចុះផ្សាយរបស់ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។

ប្រភពដដែលបានឱ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នការងារស្ពានផ្នែកខាងកើត សម្រេចបាន៖

១) ផ្នែកគ្រឹះស្ពាន សម្រេចបានប្រមាណ ៦៦,៥០% ក្នុងនោះសសរគ្រឹះចំនួន ១៥៦ដើម (សម្រេចបាន ១៣៧ដើម), ជើងតាងចំនួន២០ (សម្រេចបានចំនួន៩) និងធ្នឹមភ្ជាប់ក្រោមចំនួន១២ (សម្រេចបាន ៨ធ្នឹម)។

២) រចនាសម្ព័ន្ធក្រោមស្ពានសម្រេចបាន២៥,១២% រួមមានតួសសរស្ពានចំនួន១២ (សម្រេចបានចំនួន៦សសរ), សសរស្ពានចំនួន ៥២ (សម្រេចបាន២៤) និងធ្នឹមភ្ជាប់ក្បាលសសរទទឹងស្ពានចំនួន៣៤ (សម្រេចបាន១០ធ្នឹម) ព្រមទាំងការងារសំខាន់ៗមួយចំនួនទៀត។

ខណៈការងារសាងសង់ស្ពានកំពុងដំណើរការទៅមុខយ៉ាងរលូន អាជ្ញាធររាជធានីភ្នំពេញ ក៏កំពុងពន្លឿនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់ការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ ដោយបច្ចុប្បន្នសម្រេចបាន ៩៨% ហើយ នៅសល់ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ០៣ គ្រួសារទៀតប៉ុណ្ណោះ មិនព្រមទទួលយកសំណងផលប៉ះពាល់សរុប ៣.៣២០​.៧៦១,៨៦ដុល្លារ។

គួររំលឹកថា ស្ពាននេះមានប្រវែងសរុប ១.៦៥០ម៉ែត្រ (ប្រវែងស្ពាន ៨៤៥,៧០ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ២៧ម៉ែត្រ ផ្លូវតភ្ជាប់ក្បាលស្ពានប្រវែង ៨០៤,៣០ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ២៧ម៉ែត្រ) ត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនសំណង់សៀងហៃ និងទីប្រឹក្សាគម្រោងដោយក្រុមហ៊ុនក្វាងចូវវ៉ានអាន ក្រោមទុនវិនិយោគ ៦០,២លានដុល្លារ ជាឥណទានសម្បទានពីរដ្ឋាភិបាលចិន រួមជាមួយនឹងថវិកាបដិភាគរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា សម្រាប់ការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ ការបោសសម្អាតគ្រាប់មីន យុទ្ធភ័ណ្ឌមិនទាន់ផ្ទុះ និងពន្ធអាករផ្សេងៗ៕ (អានបន្ថែម)

នៅពេលដែលគម្រោងនេះដំណើរការទៅមុខ វាបានត្រៀមលក្ខណៈដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ ដោយបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តជាបន្តបន្ទាប់របស់រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា និងចិន ចំពោះការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅកម្ពុជា។

• bridge
• Economic development