អាកាសយានដ្ឋានបង្កើនសមត្ថភាពជាមួយកំណើនអ្នកដំណើរ

កំណើនអ្នកដំណើរទ្វេដងតាមអាកាសយានដ្ឋានក្នុងប្រទេសកម្ពុជាបាននាំឱ្យមានផែនការមេអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋានដ៏ធំមួយដែលផ្តល់នូវចក្ខុវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់រយៈពេល ៣០-៤០ ឆ្នាំខាងមុខ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន ៣ របស់កម្ពុជា ភ្នំពេញ សៀមរាប និងខេត្ដព្រះសីហនុ បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការគម្រោងសាងសង់ពង្រីក និងជួសជុលដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរៀងៗខ្លួន។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Cambodia Airport ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន VINCI Airports របស់បារាំង (៧០ ភាគរយ) និងក្រុមហ៊ុន  Muhibbah Group របស់ម៉ាឡេស៊ី (៣០%) បានទទួលកិច្ចសន្យាវិនិយោគសម្បទានអភិវឌ្ឍ និងប្រតិបត្តិលើព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិទាំងបីក្នុងរយៈពេល ៤៥ ឆ្នាំ ដោយចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ ១៩៩៥ បន្ទាប់ពីមើលឃើញពីការកើនឡើងនៃចរាចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋានភ្នំពេញ និងសៀមរាប។

បើតាមលោក Emmanuel Menanteau នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនព្រលានយន្តហោះកម្ពុជាបានមានប្រសាសន៍ យើងបានសង្កេតឃើញថា នៅអាកាសយានដ្ឋានភ្នំពេញ និងសៀមរាប មានកំណើនអ្នកដំណើរទ្វេដងជារៀងរាល់ឆ្នាំចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១០ ពី ១៨% ទៅ ២០% នៅសៀមរាបនិង ១២% ទៅ ១៥% នៅភ្នំពេញទោះបីមានការកើនឡើងតិចជាងនៅឆ្នាំ ២០១៤ ក៏ដោយ។

នៅពេលគម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរ ត្រូវបានសាងសង់រួមគ្នាដោយក្រុមហ៊ុន Vinci Construction Grands Projets (VCGP) និង Muhibbah ដែលមានក្រុមហ៊ុន Hamiltons ត្រូវបានជ្រើសរើសជាទីប្រឹក្សាផ្នែកស្ថាបត្យកម្មសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានក្រុងភ្នំពេញ និងក្រុមហ៊ុន Archetype បានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់ខេត្តសៀមរាប។

ដោយសារមានផែនការពង្រីករួចហើយក្នុងកំឡុងពេលសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ ២០០៤ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋានសៀមរាប គឺត្រូវរៀបចំនូវកន្លែងថ្មីមួយចំនួន និងបរិក្ខារដែលមានមុខងារដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការដែលមានស្រាប់រវាងការត្រួតពិនិត្យមុនចូលហោះហើរ (check-in) និងកន្លែងឡើងយន្តហោះ (boarding)។ ដើម្បីក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានថ្មីលំដាប់អន្តរជាតិសម្រាប់ស្ថានីយដំណើរមកដល់ថ្មីត្រូវបើកដំណើរនៅថ្ងៃទី ១៣ ខែមិថុនា ខាងមុខនេះ ដូច្នេះការងារបន្ត នឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំនេះផងដែរដើម្បីពង្រីកច្រកដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកយន្តហោះ ៣ បន្ថែមទៀត។ ប៉ុន្តែយើងមិនទាន់មានផ្លូវផ្លូវដើរដំណើរថ្មើរជើងចូលយន្តត្រូវបានសាងសង់នៅឡើយសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានសៀមរាប ដោយសារតែការអភិរក្សផ្នែកស្ថាបត្យកម្មរបស់ខ្លួន​

នៅទីក្រុងភ្នំពេញសំណង់មានភាពស្មុគស្មាញជាង ព្រោះអគារស្ថានីយមានសភាពចាស់ ទោះបីវាត្រូវបានគ្រោងមួយផ្នែកសម្រាប់ការពង្រីកក៏ដោយ។ បន្ទាប់ពីការរចនាថ្មីត្រូវបានអនុម័តការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៤ ជាមួយនឹងការបញ្ចប់ការរំពឹងទុកនៅខែមីនា ឆ្នាំ២០១៦ ។ ការរចនាពាក់ព័ន្ធនឹងពង្រីកស្លាបទទួលយន្តហោះចុះចតដើម្បីបង្កើនទំហំស្ថានីយបច្ចុប្បន្នក៏ដូចជាការជួសជុលទីតាំងដែលមានស្រាប់ រួមទាំងចំណតរថយន្ត។ ល។ ស្លាបថ្មីត្រូវបានរំពឹងថា នឹងត្រូវបានបើកនិងភ្ជាប់ទៅកាន់ស្ថានីយដែលមានស្រាប់ត្រឹមខែធ្នូ និងដំណើរការពេញលេញក្នុងឆ្នាំ ២០១៦។

លោក Menanteau បានពន្យល់ថា៖ “នេះជាមូលហេតុដែលគម្រោងស្មុគស្មាញ ព្រោះជាជាងសាងសង់ចំណតចុះចតថ្មី យើងត្រូវសាងសង់ស្លាបដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានីយដែលមានស្រាប់ហើយបន្ទាប់មកយើងជួសជុលអគារចាស់ៗទាំងអស់ដោយមិនបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ”។

សូមថ្លែងអំណរគុណចំពោះគម្រោងទាំងនេះអាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយទីធ្លាធំទូលាយសម្រាប់កន្លែងកំសាន្តនិងកន្លែងទំនេរមានកន្លែងលក់អាហារនិងភេសជ្ជៈកាន់តែច្រើនកន្លែងបញ្ជរចូលនិងច្រកទ្វារឡើងជិះនិងចំណតរថយន្តដឹកឥវ៉ាន់ក៏ដូចជាបង្កើនចំណតរថយន្តយន្តហោះ។

ឆ្លើយតបទៅនឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានរោងចក្រប្រព្រឹត្តកម្មទឹកស្អាតម៉ាកថ្មីៗត្រូវបានតំឡើងនៅអាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរ។ ទឹកសំណល់និងសំរាមពីអាកាសយានដ្ឋាននឹងត្រូវបានផ្សំនិងផ្លាស់ប្តូរទៅជាជីកសិកម្មដែលនឹងត្រូវផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់ខាងក្រៅ។

រហូតមកដល់ពេលនេះក្រុមហ៊ុនខេមបូឌាបានអ៊ែរផត គ្រោងចំណាយថវិកាជាង ១០០ លានដុល្លារសម្រាប់គម្រោងផ្សេងៗគ្នានៅអាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរក្រោមហិរញ្ញប្បទានផ្ទាល់ខ្លួនកិច្ចសន្យាវិនិយោគសម្បទានព្រលានយន្តហោះ។

ការងារពង្រីកនិងជួសជុលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅអាកាសយានដ្ឋានក្រុងព្រះសីហនុនៅឆ្នាំនេះ។ ក្រៅពីការពង្រីកកន្លែងរបស់ខ្លួនដើម្បីធានាថាអាកាសយានដ្ឋានឆ្នេរសមុទ្រនេះអាចផ្ទុកយន្ដហោះពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ដែលមានទំហំមធ្យមមានគ្រឿងបរិក្ខារអ្នកដំណើរគ្រប់គ្រាន់ហើយថែមទាំងភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីជាមួយអគ្គិសនីកម្ពុជាផងដែរ។

នៅចុងឆ្នាំ ២០១៥ នេះ ទាំងអាកាសយានដ្ឋានភ្នំពេញ និងសៀមរាប ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍រួមបញ្ចូលគ្នានៃអ្នកដំណើរប្រមាណ ៦,១ លាននាក់ ខណៈអាកាសយានដ្ឋានក្រុងព្រះសីហនុដែលដឹកអ្នកដំណើរ ៤ម៉ឺននាក់កាលពីឆ្នាំមុនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានអ្នកដំណើរ ៨ ម៉ឺននាក់នៅឆ្នាំនេះ។

សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២០ ទាំងអាកាសយានដ្ឋានភ្នំពេញ និងសៀមរាប រំពឹងថានឹងទទួលបានអ្នកដំណើរប្រហែល ៧,៣លាន នាក់ប្រហែល ៣.៥ លាននាក់សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាននីមួយៗដែលមានអ្នកដំណើរ ២០ម៉ឺននាក់ឆ្លងកាត់ក្រុងព្រះសីហនុ។

ដើម្បីជួយសម្រាលបន្ទុកនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទាំង ៣ រដ្ឋាភិបាលនិងអាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជាតាមរយៈកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) បាននិងកំពុងសិក្សាពីលទ្ធភាពនៃការបើកព្រលានយន្តហោះក្នុងស្រុកមួយចំនួនបន្ថែមទៀត។

ការសិក្សានេះមានគោលបំណងបង្កើតចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានរបស់ប្រទេសកម្ពុជាដែលនឹងភ្ជាប់ទៅនឹងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេសហើយក៏ភ្ជាប់ប្រទេសកម្ពុជាទៅកាន់ពិភពលោកទាំងមូលផងដែរ។

IATA បានផ្តល់យោបល់ដល់ខេត្តរតនគិរី កោះកុង និងខេត្តព្រះវិហារ ថាជាតំបន់ដែលមានសក្តានុពលសម្រាប់បើកដំណើរការឡើងវិញឬអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋានដោយសារសក្តានុពលទេសចរណ៍។

យោងតាម ​​IATA ប្រទេសកម្ពុជាមិនចាំបាច់សាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិថ្មីមួយទៀតនៅជិតរាជធានីនោះទេ ដោយអះអាងថាទំហំអាកាសយានដ្ឋានភ្នំពេញបច្ចុប្បន្ននឹងអាចទទួលអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣៥ ឬ ២០៤០ ឯណោះ។

- Video Advertisement -

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

គម្រោងវិនិយោគថ្មីចំនួន១៣ មានទុន$៣១៨លាន កំពុងស្នើកម្ពុជាធ្វើការវិនិយោគនៅទីតាំងសំខាន់ៗទាំងនេះ

ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយជោគជ័យសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា អ្នកវិនិយោគមួយក្រុមបានដាក់សំណើរសុំចុះបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ចំនួន១៣គម្រោង មានដើមទុនសរុបចំនួន ៣១៨លានដុល្លារ។ ពេលនេះក្រុមប្រឹក្សា​អភិវឌ្ឍន៍​កម្ពុជា​កំពុងធ្វើការ​វាយ​តម្លៃ​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់​លើ​សំណើ​ទាំង​នេះ ដែល​ជា​សញ្ញា​នៃ​ការ​ជំរុញ​សក្តានុពល​ដល់​ទិដ្ឋភាព​ឧស្សាហកម្ម​របស់​ប្រទេស​ជាតិ។ ក្នុងកិច្ចប្រជុំកាលពីថ្ងៃទី១២ ខែឧសភា ឯកឧត្តម ជា វុទ្ធី អគ្គលេខាធិការនៃគណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជា បានលើកឡើងពីសារៈសំខាន់នៃកិច្ចពិភាក្សានេះ ដែលផ្តោតលើការស្នើសុំចុះបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគថ្មីចំនួន១២ និងគម្រោងពង្រីកបន្ថែមចំនួន១។ គួរកត់សម្គាល់ថា គម្រោងពង្រីកបន្ថែមនេះមានប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែដែកក្នុងខេត្តកំពត។ សំណើវិនិយោគទាំងអស់ខាងលើនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអាចបង្កើតការងារបានប្រមាណ ៧៣០០កន្លែង នៅទូទាំងវិស័យផ្សេងៗដូចជា៖ ការផលិតឧបករណ៍ហ្គេម សម្ភារៈផ្លាស្ទិច និងលោហៈ ការផ្គត់ផ្គង់សម្អាត គ្រឿងប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងសម្ភារៈផ្ទះបាយ និងគ្រឿងបង្គុំអគ្គីសនី។ល។ ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំងអស់នេះ ឃើញថាមានគម្រោងដ៏លេចធ្លោមួយគឺការបង្កើតស្ថានីយ៍ថាមពលខ្យល់ ១៥០មេហ្គាវ៉ាត់ ដែលនឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់សមត្ថភាពថាមពលកកើតឡើងវិញរបស់កម្ពុជា។ គម្រោងដែលបានស្នើឡើងទាំងអស់នេះ គ្រោងបោះទីតាំងវិនិយោគនៅក្នុងខេត្តកណ្តាល កំពង់ស្ពឺ តាកែវ កំពត និងមណ្ឌលគិរី ស្របតាមគោលដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។ ចំណាប់អារម្មណ៍របស់វិនិយោគិននៅកម្ពុជាបន្តកើនឡើង ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីទំនុកចិត្តលើសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស និងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបង្កើតបរិយាកាសអំណោយផលសម្រាប់អាជីវកម្ម និងការបង្កើតការងារ។ - Video Advertisement -

៤ខែនេះ កម្ពុជាទទួលបានវិនិយោគថ្មីចំនួន ២៣១គម្រោង, ទុនសរុប $៣,៤ពាន់លាន កើន៣៤%

ត្រឹមរយៈពេល ៤ខែដើមឆ្នាំ២០២៥ ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជាបានអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសរុបចំនួន ២៣១គម្រោង ក្រោមទុនវិនិយោគប្រមាណ ៣,៤ពាន់លានដុល្លារ។ បើធៀបរយៈពេលដូចគ្នានឹងឆ្នាំ២០២៤ កើនឡើង ១០៣គម្រោង ស្មើនឹងប្រមាណ ៨០%  ខណៈទុនវិនិយោគក៏បានកើតឡើងប្រមាណជាង ៨៥៦លានដុល្លារ ស្មើនឹងប្រមាណ ៣៤% ផងដែរ។ នេះបើយោងតាមសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា ដែលចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី០៦ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥។ ក្នុងប្រភពដដែលបានបង្ហាញទៀតថា សម្រាប់ខែមេសាតែមួយ មានគម្រោងវិនិយោគចំនួន ៥៩ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៨៦០លានដុល្លារ ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា។ គម្រោងទាំងនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងអាចបង្កើតការងារបានប្រមាណ ៣៩ពាន់កន្លែង។ គួរបញ្ជាក់ថា ក្នុងចំណោមគម្រោងវិនិយោគសរុបទាំង៥៩នេះ គម្រោងវិនិយោគដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសមានចំនួន ៣២គម្រោង និងគម្រោងវិនិយោគដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស មានចំនួន ២៧គម្រោង។ បើធៀបនឹងឆ្នាំ២០២៤ ក្នុងខែដដែលនេះ ការអនុម័តគម្រោងវិនិយោគមានការកើនឡើងចំនួន ៣៧គម្រោង ស្មើនឹងប្រមាណ១៦៨% ខណៈទុនវិនិយោគមានការកើនឡើងប្រមាណជាង ៥៥០លានដុល្លារ ស្មើនឹងប្រមាណ ១៧៨%។ ជាការកត់សម្គាល់ ឃើញថាវិស័យឧស្សាហកម្មបាននាំមុខគេក្នុងការស្រូបទាញទុនវិនិយោគបានរហូតដល់ ៧៦៧លានដុល្លារ តាមពីក្រោយដោយវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំនួន ៧៣លានដុល្លារ និងវិស័យទេសចរណ៍មានចំនួន ២០លានដុល្លារ។ បើក្រឡេកមើលលំហូរវិនិយោគពីបរទេស […]

ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេមកពីតៃវ៉ាន់ ចង់មកវិនិយោគលើវិស័យ១នេះនៅកម្ពុជា

នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ទិដ្ឋភាពបច្ចេកវិទ្យារបស់ប្រទេសកម្ពុជា ក្រុមហ៊ុន ADATA Technology Co., Ltd. ដែលជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេរបស់តៃវ៉ាន់បានបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់ខ្លួនជាផ្លូវការក្នុងការវិនិយោគលើវិស័យបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនៅកម្ពុជា។ ការ​ប្រកាស​នេះ​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​ជំនួប​រវាង​លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​កម្ពុជា និង​លោក CHEN Simon ប្រធាន ADATA ដែល​ប្រព្រឹត្ត​ទៅ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែ​មេសា ឆ្នាំ​២០២៥។ ក្នុងកិច្ចពិភាក្សារបស់ពួកគេ លោក CHEN Simon បានលើកឡើងពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុន មិនត្រឹមតែការវិនិយោគប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចង់សហការជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ននានារបស់កម្ពុជា ដើម្បីបង្កើនការបណ្តុះបណ្តាល និងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាទំនើបថែមទៀតផង។ ការផ្តោតជាយុទ្ធសាស្ត្រនេះ មានគោលបំណងចង់លើកកម្ពស់សមត្ថភាពរបស់កម្ពុជាក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យានាយុគសម័យថ្មីនេះ។ ជាការឆ្លើយតប សម្តេចធិបតី បានស្វាគមន៍ ក្រុមហ៊ុនដែលចាប់អារម្មណ៍វិនិយោគនៅកម្ពុជា ខណៈសម្តេចថា ការអភិវឌ្ឍវិស័យបច្ចេកវិទ្យានៅកម្ពុជា គឺជាវិស័យអាទិភាពមួយរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល។ ទន្ទឹមគ្នានេះដែរ សម្តេច ក៏បានលើកទឹកចិត្តឱ្យក្រុមហ៊ុនបន្តភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយក្រសួងពាក់ព័ន្ធបន្ថែមទៀត ដើម្បីចាប់យកឱកាសវិនិយោគនៅកម្ពុជា។ គួររម្លឹកថា កាលថ្ងៃទី១៤ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ ក្រុមហ៊ុនរបស់តៃវ៉ាន់ ADATA Technology Co., Ltd ធ្លាប់បានប្រកាសពីគម្រោងវិនិយោគរបស់ខ្លួនម្តងរួមមកហើយ ដែលគម្រោងនោះមានតម្លៃដល់ជាង ១០០លានដុល្លារ ក្នុងការសាងសង់រោងចក្រសម្រាប់ផលិតផលអេឡិចត្រូនិកជាច្រើនប្រភេទនៅប្រទេសកម្ពុជា។ […]

ក្នុងត្រីមាសទី១-២០២៥ ចំនួនសហគ្រាសគ្រឹះស្ថាននៅកម្ពុជាបានកើនដល់ជាង ៤ម៉ឺន៥ពាន់សហគ្រាស

នៅក្នុងសញ្ញាជាវិជ្ជមានមួយសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជាបានបង្ហាញថា ចំនួនសហគ្រាស និងគ្រឹះស្ថានបានកើនឡើងដល់ ៤៥.២៥៥សហគ្រាស  នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ២០២៥ នេះជាការឆ្លុះបញ្ចាំងពីកំណើននៃចំនួនអាជីវកម្ម ៤៥៧ ធៀបនឹងត្រីមាសមុន។ ការកើនឡើងនេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយការកើនឡើងនៃកម្លាំងពលកម្មចំនួន ១.៨៤៦.៨៣៧នាក់ មានការកើនឡើងចំនួន ៣០.៧៩១នាក់។ នេះបើយោងតាមសារលិខិតរបស់សម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ក្នុងឱកាសខួបអនុស្សាវរីយ៍លើកទី១៣៩ នៃទិវាពលកម្មអន្តរជាតិ ថ្ងៃទី១ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥។ សម្តេចបានគូសបញ្ជាក់ថា ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជាបានចុះបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគសរុបចំនួន ១៧២គម្រោង ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ២,៥ពាន់លានដុល្លារ និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន ប្រមាណជិត ១២ម៉ឺនកន្លែង ក្នុងនោះគម្រោងពង្រីកផលិតកម្មមានចំនួន ៦គម្រោង។ (អានបន្ថែម) សម្តេចបានរំលឹកឡើងវិញនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលក្នុងការជំរុញបរិយាកាសអំណោយផលដល់កំណើនអាជីវកម្ម និងការច្នៃប្រឌិត។ សម្តេចបានគូសបញ្ជាក់អំពីសារៈសំខាន់នៃការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់ការងារ ច្បាប់សហជីព ច្បាប់សន្តិសុខសង្គម និងច្បាប់ស្តីពីប្រាក់ឈ្នួលអប្បបរមា រួមនឹងស្តង់ដារការងារអន្តរជាតិ ដើម្បីបង្កើនទិដ្ឋភាពវិជ្ជាជីវៈនៅកម្ពុជា។ នៅពេលដែលប្រទេសកម្ពុជាទទួលបាននូវវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់បែបនេះ រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជានៅតែយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការជំរុញក្របខណ្ឌសេដ្ឋកិច្ចដែលរីកចម្រើន និងការពារសិទ្ធិកម្មករ ដោយចង្អុលបង្ហាញពីអនាគតដ៏ភ្លឺស្វាងសម្រាប់ទាំងសហគ្រាស និងកម្លាំងពលកម្ម។ - Video Advertisement -

ជប៉ុនប្រកាសសង់រោងចក្រអគ្គិសនីជីវម៉ាសកម្លាំង ៥០MW នៅកំពង់ស្ពឺ ក្នុងខែមិថុនា ២០២៥

ក្រុមហ៊ុន erex Co., Ltd. ដែលជាក្រុមហ៊ុនវិនិយោគជប៉ុនដ៏លេចធ្លោមួយបានប្រកាសពីគម្រោងសាងសង់រោងចក្រថាមពលជីវម៉ាស់ ៥០MW នៅខេត្តកំពង់ស្ពឺ ដោយគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥ នេះ។ គម្រោងដ៏មានមហិច្ឆតានេះមានគោលបំណងជំរុញការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលក្នុងតំបន់ និងរួមចំណែកដល់ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់ខេត្តកំពង់ស្ពឺ និងតំបន់ជិតខាង។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនខាងលើនេះ ក៏កំពុងសង់រោងចក្រអគ្គិសនីសូឡាដែលមានកម្លាំង ៤០MW នៅខេត្តពោធិ៍សាត់ ដោយគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៦ ផងដែរ។ នេះបើតាមជំនួបរវាង ឯកឧត្តម ទុយ រី ឯកអគ្គរាជទូតកម្ពុជាប្រចាំ​ប្រទេស​ជប៉ុន និងឯកឧត្តម IMAMURA Masahiro អតីតប្រធានសម្ព័ន្ធមិត្តភាពសភាកម្ពុជា-ជប៉ុន និងជាទីប្រឹក្សានាយករដ្ឋមន្រ្តី នៅថ្ងៃទី២៨ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។ កិច្ចប្រជុំនេះបានផ្តោតលើការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពល។ លោក HITOSHI HONNA ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន និងលោក TOMOKI KAKUTA អ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន erex បានឱ្យដឹងថា គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលអគ្គិសនីសូឡាកម្លាំង ៤០MW នៅខេត្តពោធិសាត់ នឹងត្រូវបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើការនៅឆ្នាំ២០២៦ ក្រោយទទួលបានការអនុញ្ញាតពីរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាកាលពីឆ្នាំ២០២៤។ លោកបានបន្ថែមថា គម្រោងសង់រោងចក្រអគ្គិសនីបាយអូម៉ាស់ ( Biomass) […]

រោងចក្រដំឡើងរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ចិននៅកម្ពុជា បើកការដ្ឋានសាងសង់នៅព្រះសីហនុហើយ

ក្រុមហ៊ុន BYD Cambodia Co., Ltd. ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ BYD Auto Industry ដ៏ល្បីល្បាញនៅប្រទេសចិន បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការនូវរោងចក្រដំឡើងរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ដំបូងបង្អស់របស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាហើយ។ រោងចក្រនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្រុងព្រះសីហនុ។ ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នេះ ធ្វើឡើងក្រោមអធិបតីភាព ឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងជាអនុប្រធានទី១ ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា (ក.អ.ក.) នៅថ្ងៃទីទី២៨ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។ រោងចក្រដំឡើងរថយន្ត BYD Cambodia នេះ គ្រោងនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥នេះ និងចាប់ផ្តើមដំណើការផលិតកម្មដំឡើងរថយន្តអគ្គិសនីជាលើកដំបូងនៅកម្ពុជា នាដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥ ខាងមុខនេះ។ បើតាមការបញ្ជាក់របស់ក្រុមហ៊ុនកន្លងមក ​ ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងបណ្ដាក់ទុនប្រមាណ ៣២លានដុល្លារអាម៉េរិក សម្រាប់ដំណាក់កាលទី១ លើការបង្កើតរោងចក្រផ្គុំដំឡើងយានយន្តប្រភេទ CKD នៅលើផ្ទៃដីប្រមាណ ១២ហិកតា ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្រុងព្រះសីហនុ សម្រាប់ដំឡើងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ (EV) និងអគ្គិសនីលាយសាំង (PHEV) ជាមួយនឹងសមត្ថភាពដំឡើងរថយន្តប្រមាណ ១ម៉ឺនគ្រឿង ក្នុងមួយឆ្នាំៗ ទៅតាមដំណាក់កាល។ (អានបន្ថែម) […]