ផលិតផល JCB ថតស្ពតពាណិជ្ជកម្មក្នុងខ្សែភាពខ្នាតធំជាលើកដំបូង
គ្រឿងចក្រប្រមាណជាង ២០ គ្រឿងនៃផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុន JCB បានថតក្នុងការ សម្តែងសាច់រឿងខ្នាតធំមួយ ដែលជាការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មធំដំបូងបំផុតជាប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខ្លួន។ នេះបើយោងតាមសន្និសីទកាសែតមួយចេញផ្សាយដោយក្រុមហ៊ុន JCB កាលពីថ្ងៃទី ១៧ ខែមីនា ឆ្នាំ២០១៧ កន្លងមកនេះ។ គ្រឿងចក្របីប្រភេទដូចជា ត្រាក់ទ័រឈូសដី (Skid steers loaders) ត្រាក់ទ័រសម្រាប់លើកដាក់អីវ៉ាន់ (Loadall telescopic handlers) និងត្រាក់ទ័រជីកដីម៉ាក JS បានផ្តល់ជូនក្រុមហ៊ុន 20th Century Fox សម្រាប់ការផលិតចរឿង Alien Coveant ជាខ្សែភាពយន្តថ្មីមួយដែលបានចេញផ្សាយនៅទូទាំងពិភពលោកកាលពីអំឡុខែមីនា ឆ្នាំ២០១៧។ គ្រឿងចក្រទាំងអស់បានថតជាមួយតារាសម្តែងតួឯកហូលីវ៉ូតល្បីៗ គឺលោក Michael Fassbender និងកញ្ញា Katherine Waterston បានធ្វើឲ្យសាច់រឿងកាន់តែរញ្ជើបរញ្ជួល អសា្ចរ្យ ដែលជាគំនិតរបស់ផលិតករជនជាតិអង់គ្លេស គឺលោក Ridley Scott។ លោក Michale Plummer នាយកគ្រប់គ្រងទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន JCB នៅទូទំាងពិភពលោក បានឲ្យដឹងថា “នេះគឺជាយុទ្ធនាការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតជាប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន […]
អានបន្ថែម
គម្រោងសាងសង់ដ៏ធំមួយរបស់ចិននៅតែជាចំណោទបញ្ហា
គម្រោងសាងស់ដ៏ធំមួយរបស់ប្រទេសចិននៅក្នុងប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ានៅតែចោទជាបញ្ហាចម្រូងចម្រាស់នៅឡើយ ដោយសារតែគម្រោងសាងសង់នេះមានផលប៉ះដល់បរិស្ថាន។ គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍តំនបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Kayuk Pyu មានតម្លៃ ១០ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ស្ថិតនៅជាប់ឆ្នេរសមុទ្រភាគពាយ័ព្យនៃខេត្ត Rakhine ប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា ដែលមានបណ្តាញបំពង់បូមប្រេង ៧៧០គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា ឆ្ពោះទៅកាន់ភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន ដែលជាផ្នែកនៃកិច្ចផ្តូចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់មួយផ្លូវមួយ (One Belt, One Road)។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចនេះគ្រប់ដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រមាណជាង ១៧ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ហើយក្នុងនោះកំពង់ផែសមុទ្រជ្រៅមានតម្លៃ ៧.៣ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិក និងសួនឧស្សាហកម្មមានតម្លៃ ២.៣ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិក ហើយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចមួយនេះ នឹងគ្រោងទាក់ទាញវិស័យឧស្សាហកម្ម ដូចជាវិស័យវាយនភ័ណ្ឌ និងការចម្រាញ់ប្រេង។ យ៉ាងណាមិញ ប្រជាជននៅក្នុងស្រុក ជាពិសេសអ្នកនេសាទ ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានរារំាងពីការនេសាទនៅជិតបណ្តាញបំពង់បង្ហូរប្រេង។ មិនតែប៉ុណ្ណោះ ក៏មានការប្រឆាំងតវ៉ានឹងការខ្វះខាតនៃការពិគ្រោះយោបល់ ការរៀបចំផែនការខ្វះតម្លាភាព និងភាពភ័យខ្លាចចំពោះការបំផ្លិចបំផ្លាញបរិស្ថាន៕
អានបន្ថែម
មេដឹកនាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពិភពលោកនឹងធ្វើសន្និបាតជជែកវែកញែកក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្
អាស៊ីត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាសកលលើភាពជឿនលឿន និងការបង្កើតថ្មីសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានគំរូនៃសំណង់ (BIM) នៅក្នុងការងារសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ – នេះជាចំណងជើងដែលបានសរសេនៅផ្ទាំងខាងក្រោយឆាកសម្រាប់ឆ្នាំ ២០១៧ នៃកម្មវិធីបំផុសគំនិត។ មានអ្នកជំនាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសកលរាប់រយនាក់បានរំពឹងក្នុងការពិភាក្សាបញ្ហាផ្សេងៗដែលជួបប្រទះក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងសន្និសីទ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ២០១៧ ដែលបានរៀបចំឡើងសម្រាប់អាស៊ីជាលើកដំបូង នៅក្នុងប្រទេសសឹង្ហបុរីក្នុងខែតុលា ពីថ្ងៃទី ១០-១២។ ដោយផ្តួចផ្តើមឡើងដោយប្រព័ន្ធ Bentley ជាសហសាជីវកម្មដែលនាំមុខជាសកលនៅក្នុងការផ្តល់ចំណេះផ្នែកដំណោះស្រាយកម្មវិធីឈានមុខនៅវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ សន្និសីទនឹងរៀបចំឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាត និងពិព័រណ៍សេន នៃ Marina Bay Sands ដែលជាសណ្ឋាគារ និងកន្លែងសន្និបាតលំដាប់ពិភពលោក និងជានិមិត្តរូបនៃអគារដ៏មានប្រជាប្រិយនៅក្នុងទ្វីបអាស៊ី។ យោងការចុះផ្សាយសារព័ត៌មានរបស់ Bentley ការពីថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០១៧ បានឲ្យដឹងថា សន្និបាតនេះនឹងបង្ហាញជាស៊េរី និងសិក្ខាសាលាជាអន្តរកម្មដែលនឹងស្វែងរកចំណុចប្រសព្វនៃបច្ចេកវិទ្យា និងជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវអាជីវកម្ម ព្រមទាំងពីរបៀបដែលពួកគេកំពុងបង្ហាញអំពីថ្ងៃអនាគតនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងការបំពេញមុខងាររបស់ទ្រព្យសកម្ម។ សន្និសីទនេះជាឱកាសតែមួយគត់ក្នុងការសិក្សាពីរបៀបអនុវត្តដ៏ល្អបំផុតក្នុងការឈានមុខលើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការបង្កើតថ្មីនៃបច្ចេកវិទ្យាក្នុងចំណោមវិស្វកម្ម ស្ថាបត្យកម្ម សំណង់ និងបែបផែននៃការប្រតិបត្តិ ព្រមទាំងប្រយោជន៍ពីឱកាសបណ្តាញការងារជាមួយមិត្តក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម និងទទួលបានគំនិតពីមេដឹកនាំជុំវិញពិភពលោក។ កម្មវិធីបំផុសគំនិតនេះ គឺជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗ និងការប្រារព្ធតែងតាំងនូវបេក្ខជនឈានមុខ ក្នុងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានគំរូនៃសំណង់ (BIM) ចំនួន ១៧ប្រភេទ និងការបិទកម្មវិធី ជាការទទួលស្គាល់នូវកនវិនិច្ឆ័យ […]
អានបន្ថែម
អគារ Manila បន្តការសាងសង់ បន្ទាប់ពីក្តីសម្រេចរបស់តុលាការ
ការសាងសង់អគារខុនដូដ៏ចម្រូងចម្រាស់មួយដែស្ថិតនៅខាងក្រោយវិមានឯករាជ្យជាតិ Matyr នៃទីក្រុងម៉ានីលប្រទេសហ្វីលីពីន អាចចាប់ផ្តើមបន្តការសាងសង់ឡើងវិញ បន្ទាប់ពីក្តីសម្រេចរបស់តុលាការកំពូល។ គម្រោងសាងសង់អគារខុនដូ Torre de Manila កម្ពស់ ៤៩ជាន់ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអគារដែលឈរបាំងនៅខាងក្រោយវិមានឯករាជជាតិ (National photobom) ហើយអគារខុនដូនេះត្រូវបានផ្អាកក្នុងការសាងសង់កាលពីអំឡុងខែមិថុនា ឆ្នំា២០១៥ ដោយសារតែការបំពានច្បាប់សាងសង់។ តុលាការកំពូលបានយល់ព្រមសេចក្តីសម្រេចនោះដោយឆ្លងកាត់ការបោះឆ្នោតក្នុងការយល់ព្រម នៃចំណោមមនុស្ស៩ នាក់ ដោយមាន៦ ជាអ្នកគាំទ្រឲ្យបន្តការអភិវឌ្ឍន៍នៃអគារខុននេះ ដោយក្រុមហ៊ុន DCMI Homes។ ក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍ DCMI គ្រប់គ្រងដោយលោក David Consunji ជាអ្នកជំនួញអចលនទ្រព្យវ័យ ៩៥ឆ្នាំ ហើយលោកក៏ជាអ្នកមានជាងគេបំផុតឈរលេខរៀងទី៦ នៅក្នុងប្រទេសហ្វីលីពីន ដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិសរុប ៣.៦ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍអគារខុនដូនេះ បាននិយាយថាខ្លួននឹងផ្តល់ការប្រឹក្សាដល់អ្នកតាំងលំនៅដ្ឋាននាពេលអនាគត និងអតិថិជនរបស់ខ្លួនឲ្យពិនិត្យមើលលើការសាងសង់បច្ចេកវិទ្យាបែបទាន់សម័យ៕
អានបន្ថែម
ដំណោះស្រាយកកស្ទះក្នុងពេលប្រើម៉ាស៊ីនខួង
តើលោកអ្នកធ្លាប់ជួបបញ្ហាក្នុងការកកស្ទះកំឡុងពេលដែលកំពុងខួងដែរឬទេ? អាចមានកត្តាជាច្រើនបណ្តាលឲ្យមានការកកស្ទះ កត្តាទី១ បណ្តាលមកពីការស្រុតរន្ធខួង ហើយកត្តាមួយផ្សេងទៀត បណ្តាលមកពីលំហរន្ធខាងក្នុងនៃរន្ធខួង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន Furukawa ជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនខួងថ្មនាំមុខគេមួយបានបង្ហាញពីដំណោះស្រាយមួយចំនួន ហើយនឹងពន្យល់លម្អិតពីកត្តាទាំងអស់នេះដូចខាងក្រោម៖ ១-បញ្ហាស្រុតរន្ធខួង ជួនកាល ផ្ទៃដីនៃការឈរទីតាំងខួង មិនមានលំនឹងល្អបន្ទាប់ពីការខួងរហូតដល់ជម្រៅមួយឬពីរម៉ែត្រ។ ក្នុងករណីនេះ បញ្ហាស្រុតរន្ធតែងកើតឡើងជារឿយៗកំឡុងពេលខួង ដែលបណ្តាលឲ្យដុំថ្មបីបួនដុំធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរន្ធខួង។ ដុំថ្មដែលធ្លាក់ចូលធ្វើឲ្យគាំងនៅក្នុងរន្ធខួង ហើយមិនអាចដកចេញវិញបាន ហេតុដូច្នេះហើយ វាធ្វើឲ្យលោកអ្នកពិបាកដកចេញនៃឧបករណ៍ខួងពីការកកស្ទះ ហើយធ្វើឲ្យខាតបង់ផលិតភាព និងពេលវេលាដ៏មានតម្លៃផងដែរ។ ២-បញ្ហាលំហរន្ធនៅខាងក្នុងប្រហោងនៃរន្ធខួង ប្រសិនបើមានលំហរន្ធនៅខាងក្នុងនៃរន្ធខួង វាក៏ធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការខួងផងដែរ ហើយរន្ធនេះធ្វើឲ្យបង្អាក់ដំណើរការកាត់ដុំថ្មយកចេញខាងក្រៅប្រហោងនៃរន្ធខួង ដោយសារតែម្សៅដែលចេញពីការខួងថ្មរត់ចូលទៅក្នុងលំហនៃរន្ធ។ ហេតុដូចច្នេះហើយ ការកាត់ដុំថ្មជាច្រើន មិនអាចចេញរួចពីរន្ធ ដែលបណ្តាលឲ្យជាប់ស្ទះប្រដាប់ខួង ម្យ៉ាងវិញទៀត វាក៏បណ្តាលឲ្យមានគម្លាតនៃប្រហោងរន្ធខួងនោះផងដែរ។ តើត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះដោយរបៀបណា? មានដំណោះស្រាយមួយគឺប្រើដីឥដ្ឋ ១.បង្ហាប់ដីឥដ្ឋនៅក្នុងប្រហោងនៃរន្ធខួងបន្ទាប់ពីខួងដំបូងបានជម្រៅមួយម៉ែត្រ ២.បន្តការខួងដោយមិនបង្វិលប្រដាប់ខួងត្រឹមជម្រៅមួយម៉ែត្រ ៣.ដីឥដ្ឋត្រូវរុញឲ្យជាប់ទៅនឹងជញ្ជាំងប្រហោងរន្ធ ហើយទប់ជញ្ជាំងនៃរន្ធកុំឲ្យមានការបាក់រលំចូលក្នុងប្រហោងកំពុងខួង។ វានឹងជួយបញ្ជៀសបញ្ហាការកក់ស្ទះពីការបាក់រលំជញ្ជាំងក្នុងប្រហោងខួង។ ប្រសិនមានទីក្រហូងក្នុងរន្ធខួង ដីឥដ្ឋក៏អាចជួយបំពេញ និងចន្លោះនៃរន្ធ។ ធ្វើបែបនេះទើបអាចបិទរន្ធនៅខាងក្នុង ហើយម្សៅដែលចេញពីការខួងថ្មអាចចេញមកខាងក្រៅនៃប្រហោងរន្ធខួងដែលធ្វើឲ្យការខួងមានដំណើរការរលូនផងដែរ។ ប្រសិនបើគា្មនដីឥដ្ឋនៅកន្លែងការដ្ឋានខួងនោះទេ អាចមានវិធីផ្សេងទៀត ទីមួយគឺត្រូវប្រើទឹកក៏អាចជួយកែខៃនៃរន្ធខួងបានផងដែរ។ ព្រោះម៉ាស៊ីនខួងមានធុងទឹកមួយ និងឧបករណ៍ប្រព័ន្ធចំហាយទឹក ដែលអាចបាញ់ទឹកតាមរយៈឧបករណ៍ខួងទៅក្នុងប្រហោងនៃរន្ធខួង។ ដំណោះស្រាយទាំងនេះជាវិធីសាមញ្ញទេ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន […]
អានបន្ថែម
SIKA ទទួលបានទំនុកចិត្តពីក្រុមហ៊ុនសាងសង់ចិន
ជុំវិញទិដ្ឋភាពវិស័យសំណង់នៅកម្ពុជាបង្ហាញឲ្យឃើញពីគម្រោងវិនិយោគធំៗជាច្រើនមកពីបរទេស ដូចជាចិន តៃវ៉ាន់ សិង្ហបុរី និងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី បានចូលមកវិនិយោគទីផ្សារក្នុងវិស័យសំណង់ដែលកុំពង់រីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅកម្ពុជា។ ទន្ទឹមនឹងការរីចម្រើននេះ កិច្ចផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ ផ្លូវមួយ របស់រដ្ឋាភិបាលចិនកំពុងផ្សារភ្ជាប់កម្ពុជានៅក្នុងសមហរណសេដ្ឋកិច្ច ដែលបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មវិស័យ សំណង់នៅកម្ពុជា។ ជាមួយគ្នានេះដែរ ភាគីទាំងពីរបានយល់ព្រមលើកិច្ចព្រមព្រៀងចំនួន៣១ ដែលក្នុងនោះភាគីចិនបានផ្តល់កម្ចីចំនួន ២៣៧លានដុល្លារ ដោយបានចុះហត្ថលេខាកាលពីខែតុលា ឆ្នាំ២០១៦។ ក្រុមហ៊ុនអ្នកសាងសង់ធំៗមកពីប្រទេសចិនមានដូចជា ក្រុមហ៊ុន SinoGreat Wall, CSCEC 1, 2, 4, SinoHydro, CITIC, ជាដើមដែលចូលមកទីផ្សារកម្ពុជាកាលពី ៥ឆ្នាំមុន។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនោះទទួលបានគម្រោងសាងសង់ធំជាងគេបង្អស់ ដែលក្នុងនោះការសាងសង់លើផ្នែកហេដ្ឋារចនសម្ព័ន្ធ មានដូចជា ទំនប់វារីអគ្គិសនី ការងារផ្លូវថ្នល់ ស្ពាន ស្ថាននីយឋាមពល ការសាងសង់រោងចក្រស៊ីម៉ង់តិ៍ Hua Xin រោងចក្រស៊ីម៉ង់តិ៍ Anh Hui Conch និងគម្រោងអភិវឌ្ឍរបស់ក្រុមហ៊ុនឯកជនធំៗមួយចំនួនទៀតដូចជា អគារខុនដូ The Brigde សណ្ឋាគារ និងកាស៊ីណូ NagaWorld រមណីយដ្ឋានតារាសាគរ និងអគារការរិយាល័យ Gateway ជាដើម។ […]
អានបន្ថែម
CCA គាំទ្រកម្មវិធីតំាងពិព័រណ៍អចលនទ្រព្យ២០១៧
ក្នុងគោលបំណងដើម្បីជួយលើកស្ទួយវិស័យសំណង់ និងវិស័យអចលនទព្យនៅកម្ពុជា សមាគមន៍អ្នកសាងសង់កម្ពុជាបានគាំទ្រកម្មវិធីតំាពិព័រណ៍អចលនទ្រព្យប្រចាំឆ្នាំ២០១៧
អានបន្ថែម
អាកាសយាន្តដ្ឋានអន្តរជាតិកោះកុងនឹងបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅដើមឆ្នាំ ២០១៨
ដើម្បីសម្រួលការធ្វើដំណើរទៅកាន់រមណីយដ្ឋានឆ្នេរសមុទ្រក្នុងខេត្តកោះកុង គម្រោងសាងសង់អាកាសយាន្តដ្ឋានថ្មីមួយនឹងចាប់ផ្តើមបើកការដ្ឋានសាងសង់សម្រាប់ការងារផ្នែកវិស្វកម្មនៅដើមឆ្នាំ២០១៨ ខាងមុខនេះហើយ ខណៈដែលកាលបរិច្ចេទបញ្ចប់ក្នុងការសាងសង់ នៅមិនទាន់បញ្ជាក់ច្បាស់នៅឡើយនោះទេ។ អាកាសយាន្តអន្តរជាតិមួយនេះនឹងអភិវឌ្ឍន៍លើផ្ទៃដី ៧៥០ ហិកតា ស្ថិតនៅក្នុងស្រុកបទុមសាគរ ខេត្តកោះកុង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយាន្តអន្តរជាតិនេះ ជាការអភិវឌ្ឍស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកមួយដែលមានឈ្មោះថា គម្រោងអភិវឌ្ឍឆ្នេរសមុទ្រតារាសាគរ (Dara Sakor Seashore Resort Development) ដែលកំពុងអភិវឌ្ឍនៅស្រុកពីរក្នុងខេត្តកោះកុង ដើម្បីក្លាយជាទីក្រុងរមណីយដ្ឋានដ៏ល្អបំផុតមួយនៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ យោងតាមការសែតភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍ ក្រុមហ៊ុន Union Develpment Group (UDG) ទទួលបានដីសម្បទានផ្តាច់មុខរយៈពេល ៩៩ឆ្នាំ កាលពីឆ្នាំ២០០៨ អនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ផ្ទៃដីប្រមាណ ៤,៥០០ ដែលគ្រប់ដណ្តប់លើស្រុកពីរគឺស្រុក បុទុមសាគរ និងស្រុកគីរីសាគរ ឲ្យក្លាយទៅជាតំបន់ទេសចរណ៍ស្អាតជាងគេនៅលើលោក ដែលមានតម្លៃប្រមាណ ៣.៨ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ ក្រោយពេលអភិវឌ្ឍរួច រមណីយដ្ឋានតារាសាគរនឹងមានដូចជា សណ្ឋាគារប្រណីតៗ រមណីយដ្ឋាន វីឡា ខុនដូ និងកន្លែងស្នាក់ផ្សេងៗទៀតសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរណ៍ ដែលភាគច្រើនជាភ្ញៀវជនជាតិចិន។ គម្រោងអភិវឌ្ឍរមណីយដ្ឋាននេះរួមមានដូចជា អាកាសយាន្តដ្ឋាន ដែលនឹងអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុនចិន UDG ដែលជាក្រុមហ៊ុនខ្នាតយក្សល្បីឈ្មោះមួយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍លើវិស័យអចលនទ្រព្យស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Tinajin ប្រទេសចិន។ ក្រុមហ៊ុននេះបានអភិវឌ្ឍគម្រោងផ្សេងៗជាច្រើនដូចជា […]
អានបន្ថែម
ចិនសម្លឹងឃើញឱកាសវិនិយោគលើវិស័យសំណង់នៅកម្ពុជា
សមាគមអ្នកសាងសង់កម្ពុជា (CCA) បានទទួលស្វាគមន៍គណៈប្រតិភូជំនួញជាន់ខ្ពស់នៃក្រុមប្រឹក្សាធុរកិច្ចចិន-អាស៊ាន (CABC) មកទីក្រុងណានតុង ប្រទេសចិន កាលពីខែមិថុនា
អានបន្ថែម
IFAWPCA បើកសន្និបាតលើកទី៤៣ ស្តីពីបដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្ម និងសំណង់
កាលពីថ្ងៃទី៣០ ឧសភា ដល់ថ្ងៃទី២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០១៧ កន្លងមកនេះ សន្និបាតលើកទី៤៣ របស់សមាគមអ្នកសាងសង់សហព័ន្ធអន្តរជាតិ អាស៊ី និងប៉ាស៊ីហិ្វក (IFAWPCA) ត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅក្នុងទីក្រុងសេអូល
អានបន្ថែម
ត្រឹមឆ្នាំ២០៣០ ទីក្រុងភ្នំពេញត្រូវការលំនៅដ្ឋាន ៨០០.០០០ផ្ទះ
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងកំណើននៃតម្រូវការលំនៅឋានក្នុងចំណោមប្រជាជនដែលមានចំណូលទាប និងមធ្យម ទីក្រុងភ្នំពេញនឹងត្រូវការបន្ថែមនូវលំនៅឋានចំនួន ៨០០.០០០ ខ្នងបន្ថែម នេះបើយោងតាម ក្រសួងរៀបចំដែនដី នគរូបនីយកម្ម និងសំណង់។ តាមរយៈសន្ទរកថាក្នុងវេទិកាលំនៅឋានថ្នាក់ជាតិក្រោមប្រធានបទ “លំនៅឋាននៅចំណុចមូលដ្ឋាន” ដែលបានប្រារព្ធឡើងកាលពីចុងខែមិថុនា ឯកឧត្តម ជា សុផារ៉ា ទេសរដ្ឋមន្រ្តី រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងរៀបចំដែនដី នគរូបនីយកម្ម និងសំណង់ បានពន្យល់ថា ចាប់តាំងពីចំនួនប្រជាជនក្នុងទីក្រុងភ្នំពេញត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណពីកំណើនជិត ៨លាននាក់ ឬប្រហែល ៤០ភាគរយ នៃចំនួនប្រជាជនសរុប នៅឆ្នាំ ២០៣០ តំបន់រាជធានីក្រុងនឹងត្រូវការបន្ថែមនូវលំនៅឋាន ៨០០.០០០ ខ្នង បន្ថែមទៀតដើម្បីឆ្លើយតបចំពោះតម្រូវការនៃកំណើនប្រជាជននេះ។ ការព្យាករណ៍សម្រាប់រយៈពេល ១៥ឆ្នាំខាងមុខនេះ គឺផ្អែកតាមកំណើនប្រជាជនយ៉ាងគំហុកពីទីជនបទហូរចូលទីប្រជុំជននៃរាជធានីនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ “ដើម្បីឆ្លើយតបនូវកំណើន ក្រសួងបានអនុវត្តនូវគោលនយោបាយលំនៅដ្ឋានថ្នាក់ជាតិ ដើម្បីលើកទឹកចិត្ត និងគាំទ្រដល់កង្វះនៃការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅឋានដែលមានតម្លៃទាបក្រោម ៣០.០០០ដុល្លារអាមេរិក ក្នុងមួយខ្នង ជាមួយនឹងការទូទាត់រយៈពេលវែង” នេះបើតាមប្រសាសន៍របស់ឯកឧត្តម ជា សុផារ៉ា នៅក្នុងវេទិកានេះ។ មួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ តម្រូវការលំនៅឋាននៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាតែងតែបន្តកើនឡើងជាប្រចាំទៅតាម សន្ទុះកំណើនប្រជាជនយ៉ាងលឿនក្នុងរយៈពីរបីឆ្នាំចុងក្រោយ។ ខណៈដែលចំនួនប្រជាជនបច្ចុប្បន្នត្រូវ បានប៉ាន់ប្រមាណ ១៥,៨លាននាក់ នៅក្នងឆ្នាំ ២០១៧។ ចំនួននេះត្រូវបានព្យាករណ៍ចន្លោះ ១៨.៤ […]
អានបន្ថែម
ព្រឹត្តិការណ៍ប្រចាំថ្ងៃសំខាន់ៗក្នុងខែ ឧសភា-មិថុនា របស់សាលារាជធានីភ្នំពេញ (PPCH)
ស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងផ្លូវជម្ពូវ័នបើកឲ្យដំណើរការ ៥ ឧសភា៖ ដើម្បីការពារអ្នកដំណើរថ្មើរជើង ពីបញ្ហាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលតែងតែកើតមានឡើងជាញឹកញាប់សាលារាជធានីភ្នំពេញបានបើកឲ្យដំណើរការស្ពាន ថ្មើរ ជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវជម្ពូវ័នចំនួនពីរស្ថិតនៅជិតសាលាវិទ្យាល័យជម្ពូវ័ន។ ស្ពានទាំងពីរនេះនឹងអនុញ្ញាតឲ្យប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្បែរៗនោះអាចដើរឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ៤ ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាព ហើយមិនតែប៉ុណ្ណោះ ថែមទាំងអាចជួយកាត់បន្ថយបញ្ហាកក ស្ទះចរាចរណ៍ពេលម៉ោងសិស្សចេញពីសាលាព្រមទំាងផ្សារដែលនៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៤ នេះផងដែរ។ ចិនផ្តល់ជំនួយរថយន្តក្រុង១០០គ្រឿងដល់កម្ពុជា ៩ ឧសភា៖ ប្រទេសចិនបានផ្តល់ជំនួយរថយន្តក្រុងចំនួន ១០០គ្រឿងជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅទីក្រុងភ្នំពេញ ខណៈបច្ចុប្បន្នមានរថយន្ត ៥៧គ្រឿងដំណើរការលើផ្លូវរត់ចំនួនបីខ្សែ។ ដើម្បីដំណើរការរថយន្តរបស់ចិនទាំង ១០០គ្រឿងនេះ សាលារាជធានីភ្នំពេញបានធ្វើការសិក្សាផ្លូវរត់បន្ថែម៥ខ្សែទៀត។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ សាលារាជធានីភ្នំពេញរំពឹងថា រថយន្តថ្មីទាំងនេះនឹងកាន់តែធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវសេវាសារធារណៈនៅក្នុងទីក្រុងភ្នំពេញ ហើយរថយន្តក្រុងទាំងនោះបានមកដល់កំពង់ផែស្វ័យតព្រះសីហនុកាលពីថ្ងៃទី ២៥ ខែមិថុនា នេះ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុន (JICA) ក៏នឹងផ្តល់រថយន្តក្រុងចំនួន ១៨០គ្រឿងផងដែរសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅទីក្រុងភ្នំពេញ។ អគាររដ្ឋបាលជ្រោយចង្វារបើកដំណើរការជាផ្លូវការ ១៧ ឧសភា៖ ឯកឧត្តម ប៉ា សុជាតិវង្ស អភិបាលនៃគណៈអភិបាលរាជធានីភ្នំពេញ បានអញ្ជើញជាអធិបតីភាពក្នុងពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការអគាររដ្ឋបាលខណ្ឌជ្រោយចង្វារ មានកំពស់២ជាន់ ទំហំ ២៨មx១៥ម ស្ថិតក្នុងភូមិគៀនឃ្លាំង សង្កាត់ព្រែកលាប ខណ្ឌជ្រោយចង្វារ។ ជប៉ុនបណ្តុះបណ្តាលមន្រ្តីកម្ពុជាស្តីពីការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹក ២៧ ឧសភា៖ គណៈប្រតិភូមកពីទីក្រុង Kitakyosui ប្រទេសជប៉ុនបានជួបជាមួយមន្រ្តីមន្ទីរនាំក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូនរាជធានីភ្នំពេញដើម្បីពិភាក្សាពីការបណ្តុះបណ្តាលស្តីពីបញ្ហាការថែទាំ […]
អានបន្ថែម