ហ៊ីប៉ូតែកក្នុងប្រទេសកម្ពុជាតាមក្រមរដ្ឋប្បវេណី
តាមក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ហ៊ីប៉ូតែកគឺជាការខ្ចីប្រាក់ដែលមានវត្ថុធានាក្រោមច្បាប់កម្ពុជា និងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងម្ចាស់បំណុល
អានបន្ថែម
CCA ប្រារព្ធកិច្ចប្រជុំកំពូលប្រចាំឆ្នាំលើកទី៥
សមាគមអ្នកសាងសង់កម្ពុជា (CCA) បានធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះដោយជោគជ័យនូវកិច្ចប្រជុំកំពូលប្រចាំឆ្នាំលើកទី៥ និងពិធីជប់លៀងបណ្តាញពាណិជ្ជកម្មលើកទី៦ ក្នុងអំឡុងពេលពិព័រណ៍ឧស្សាកម្មសំណង់កម្ពុជាលើកទី៣ នៅថ្ងៃទី១ ដល់ទី៣ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៦។
អានបន្ថែម
វិនិយោគិនចាប់អារម្មណ៍តំបន់ Danang
ខណៈដែលវិស័យអចលនទ្រព្យរបស់ប្រទេសវៀតណាមកំពុងតែរីកចម្រើន វិនិយោគិនកំពុងសម្លឹងមើលកាន់តែច្រើនឡើងចំពោះតំបន់ភាគកណ្តាលប្រទេសវៀតណាម និងតំបន់ Danang សម្រាប់ឱកាសថ្មីៗ។
អានបន្ថែម
Shanghai Tower ត្រូវបានប្រសិទ្ធីនាមថាជាអាគារខ្ពស់ល្អបំផុតក្នុងពិភពលោក
ក្រុមប្រឹក្សាអគារខ្ពស់ និងលំនៅដ្ឋានទីក្រុង (CTBUH) បានដាក់ឈ្មោះអគារ Shanghai Tower ក្នុងប្រទេសចិនថាជា "អគារខ្ពស់ល្អបំផុតក្នុងពិភពលោក" នៅខែវិច្ឆិកា។
អានបន្ថែម
ការចុះបញ្ជីនៅផ្សារហ៊ុនកម្ពុជា
ដោយ Joseph Lovell, Sciaroni & Associates ផ្សារហ៊ុនកម្ពុជា (CSX) គឺជាផ្សារហ៊ុនដែលមានវ័យក្មេង និងតូចជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោក។ មានភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនចំនួន ៤ ដែលកំពុងជួញដូរនៅក្នុងផ្សារហ៊ុន។ ក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលចុះបញ្ជីនៅផ្សារហ៊ុនកម្ពុជា CSX គឺរដ្ឋាករទឹករាជធានីភ្នំពេញដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅលើផ្សារហ៊ុននៅថ្ងៃទី ១៨ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០១២។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក មានក្រុមហ៊ុន ៣ បន្ថែមទៀតដែលចុះបញ្ជី ដូចជា រោងចក្រផលិតសម្លៀកបំពាក់ Grand Twins International កំពង់ផែស្វយ័តរាជធានីភ្នំពេញ និងប្រតិបត្តិករតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Phnom Penh SEZ Plc.។ នេះគឺជាការប្រៀបធៀបទៅនឹងទីផ្សារភាគហ៊ុនវ័យក្មេងនៃប្រទេសឡាវដែលមានក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីចំនួន ៥ និងផ្សារហ៊ុនមីយ៉ាន់ម៉ាដែលមានការចុះបញ្ជីចំនួន ៣។ ការបង្កើតនិងកំណើននៃផ្សារភាគហ៊ុនតំណាងឲ្យដំណាក់កាលសំខាន់សម្រាប់ភាពចាស់ទុំនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជា។ លទ្ធភាពនៃការចុះបញ្ជីក្នុងស្រុកបានផ្ដល់នូវឱកាសដល់ក្រុមហ៊ុនរបស់កម្ពុជាក្នុងការបង្កើនដើមទុនពង្រីកអាជីវកម្មដោយមិនមានបន្ទុក និងកម្រិតកំណត់នៃបំណុលហិរញ្ញវត្ថុ។ ជាមួយនឹងការរំពឹងទុកនៃការចូលរួមពីក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកប្រកបដោយសក្តានុពលដាក់ស្នើជាសាធារណៈក្នុងផ្សារហ៊ុននោះ អ្នកវិនិយោគភាគហ៊ុនឯកជនត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឲ្យជួយផ្តល់ហិរញ្ញវត្ថុដល់ក្រុមហ៊ុននៅដំណាក់កាលដំបូងនៃកំណើនរបស់ក្រុមហ៊ុនទៅតាមច្រកដែលជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការពង្រីកនូវភាពរឹងមាំនៃ IPO ក្នុងស្រុក។ ការចុះបញ្ជីសាធារណៈក៏គាំទ្រដល់គោលដៅរបស់កម្ពុជាក្នុងការធ្វើឲ្យប្រសើរនូវការរួមបញ្ចូល និងអនុលោមភាពហិរញ្ញវត្ថុ ព្រោះថាក្រុមហ៊ុនសាធារណៈ និងក្រុមហ៊ុនដែលគ្រោងចុះបញ្ជីជាសាធារណៈ ជាទូទៅត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារគណនេយ្យ និងអភិបាលកិច្ចខ្ពស់ជាងមុន។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលបានចុះបញ្ជី គុណសម្បត្តិនៃការចុះបញ្ជីជាសាធារណៈមានច្រើនជាងការធ្វើឲ្យប្រសើរនូវការផ្តល់ហិរញ្ញវត្ថុ។ ជម្រើសភាគហ៊ុនកាន់តែមានភាពទាក់ទាញសម្រាប់បុគ្គលិក […]
អានបន្ថែម
Bechtel បង្ហាញការចាប់អារម្មណ៍លើអាកាសយានដ្ឋាន ឡុង ថាញ់
បន្ទាប់ពីការអនុម័តដោយរដ្ឋសភាជាតិវៀតណាមសម្រាប់ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានថ្មីដ៏ធំមួយដែលមានតម្លៃ ១៦ ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិច នៅឡុងថាញ់ ក្រៅទីក្រុង ហូជីមិញ នៅឆ្នាំ ២០១៥ រួចមក ក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មអាមេរិច Bechtel បានធ្វើការទស្សនកិច្ចនៅវៀតណាមក្នុងខែធ្នូ ដើម្បីទទួលយកព័ត៌មានបន្ថែមអំពីគម្រោងនេះ។ ដំណើរទស្សនកិច្ចនេះធ្វើឲ្យមានការរំពឹងទុកថា Bechtel កំពុងពិចារណាដាក់ភាគហ៊ុនស្មើគ្នានៅក្នុងគម្រោងនេះ ព្រមទាំងដើរតួជាអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងនេះដោយផ្ទាល់ទៀតផង។ ការងារនៅលើព្រលានទំហំ ៥ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ នឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០១៩ ខាងមុខនេះ ជាមួយដំណាក់កាលទី ១ ដោយបញ្ចប់ផ្លូវរត់តែមួយ អាចទទួលអ្នកដំណើរបាន ២៥លាននាក់ នៅឆ្នាំ ២០២៥។ ដំណាក់កាលទី ២ នឹងបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរទ្វេដងដល់ទៅ ៥០លាននាក់ ហើយដំណាក់កាលទី ៣ នឹងបង្កើនទ្វេដងទៀត ដល់ ១០០លាននាក់ នៅឆ្នាំ២០៥០៕
អានបន្ថែម
CCA ចុះអនុស្សរណៈជាមួយក្រុមប្រឹក្សាពាណិជ្ជកម្មរបស់ចិន
សមាគមអ្នកសាងសង់កម្ពុជា (CCA) បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈយោគយល់ជាមួយអនុក្រុមប្រឹក្សាជំរុញពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិទីក្រុងស៊ីនយ៉ាងប្រទេសចិន (CCPIT) នៅដើមខែធ្នូ ដែលនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃគោលនយោបាយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិរបស់សមាគម។
អានបន្ថែម
ក្លោងទ្វារឆ្នេរសមុទ្រដែលឧបត្ថម្ភដោយសមាគមអ្នកសាងសង់កម្ពុជាត្រូវបានបើកសម្ពោធ
បន្ទាប់ពីរយៈពេលបីខែនៃការសាងសង់ ក្លោងទ្វារឆ្នេរសមុទ្រចំនួនពីរដែលផ្តល់ថវិកាដោយសមាគមអ្នកសាងសង់កម្ពុជា (CCA) ត្រូវបានសម្ពោធនៅក្រុងព្រះសីហនុក្នុងអំឡុងពេលពិធីបុណ្យសមុទ្រកម្ពុជាលើកទី ៥។
អានបន្ថែម
ការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្នុងការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានហ្វីលីពីន
បុគ្គលដែលមានទ្រព្យសម្បតិ្តច្រើនជាងគេនៅក្នុងប្រទេសហ្វីលីពីនពីររូប កំពុងតែប្រកួតប្រជែងគ្នាក្នុងការអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិថ្មីមួយនៅក្នុងរដ្ឋធានីម៉ានីល។ បុគ្គលទីមួយត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា លោក Belle Corp ដែលជាសមាជិកនៃ SG គ្រុប របស់ Henry Sy ដែលកំពុងដាក់សំណើ ៥០ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិច លើវិនិយោគទុនរួម ជាមួយក្រុមហ៊ុនសំណង់ទំនាក់ទំនងចិន ហៅកាត់ថា CCCC។ គម្រោងនេះទាមទារចាក់បំពេញដីបន្ថែមលើផ្ទៃសមុទ្រ ២៥០០ ហិចតា ដើម្បីអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋាន និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច នៅឯទីតាំងចាសរបស់ស្ថានីយ៍កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក ខាងត្បូងនៃទីក្រុងម៉ានីល។ បុគ្គលមួយរូបទៀតនោះ គឺ Ramon Ang មកពី San Miguel Corp’s ដែលបានដាក់សំណើ ១០ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិច កាលពីឆ្នាំ ២០១៤ ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានលើដីដែលបានដែលចាក់បំពេញលើផ្ទៃសមុទ្រនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រនៃទីក្រុងម៉ានីល។ San Miguel ជាម្ចាស់កម្មសិទ្ធិ ៤៩% នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហ្វីលីពីន។ ការយល់ព្រមដំបូងត្រូវបានរំពឹងថានឹងផ្តល់ឲ្យដោយប្រធានាធិបតីហ្វីលីពីន Duterte។
អានបន្ថែម
ទីក្រុងក្រោមដីធំបំផុតក្នុងពិភពលោកគ្រោងសាងសង់សម្រាប់ទីក្រុងកូឡាឡាំពួរ
ការរចនាម៉ូតត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ China Railway Group សម្រាប់ស្ថានីយកូឡាឡាំពួរ នៃខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីសិង្ហបុរី ទៅម៉ាឡេស៊ី ដែលនឹងក្លាយជាទីក្រុងក្រោមដីដ៏ធំបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ស្ថានីយ Bandar Malaysia នឹងមានផ្សារទំនើបក្រោមដី ផ្លូវរត់ ឧទ្យាន ភូមិវប្បធម៍ និងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ ហើយនិងជាទីស្នាក់ការប្រចាំតំបន់នៃ China Railway Group។ ខ្សែរថភ្លើងពីកូឡាឡាំពួរទៅសិង្ហបុរី នឹងក្លាយទៅជាផ្នែកមួយនៃ “បណ្តាញអាស៊ី” ដែលតភ្ជាប់ ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីជាមួយទីក្រុងបាងកក ទីក្រុងវៀងច័ន្ទ ទីក្រុងរ៉ង់ហ្គូន, ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងហាណូយ និងចូលទៅប្រទេសចិននៅឯទីក្រុង Kunming ក្នុងខេត្ត Yunnan។ អ្នកនាំពាក្យអាយស្ម័យានម្នាក់បានលើកឡើងថា ទីក្រុង Bandar ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីនឹងក្លាយជាត្បូងត្រចះត្រចង់នៅលើច្រករបៀងផ្លូវរថភ្លើងរបស់ប្រទេសចិន ដែលនឹងតភ្ជាប់តំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ជាមួយអាស៊ីខាងកើត អាស៊ីខាងលិច និងអាស៊ីខាងត្បូង។
អានបន្ថែម
ម៉ាឡេស៊ី និងចិន ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងកសាងផ្លូវរថភ្លើងដ៏ធំ
ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី និងចិនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំបំផុតមួយមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដើម្បីបើកផ្លូវឲ្យចិនផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន និងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងសមុទ្រខាងកើត (ECRL) ដែលកាត់តាមរដ្ឋម៉ាឡេស៊ីចំនួន ៤ ។ ការចុះហត្ថលេខានេះបានប្រព្រឹត្តិទៅក្នុងកំឡុងពេលដំណើរទស្សនកិច្ចរយៈពេល ៦ថ្ងៃ ទៅកាន់ប្រទេសចិន របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីម៉ាឡេស៊ី លោក ណាជីបរ៉ាហ្សាក់។ កិច្ចព្រមព្រៀងដែលមានតម្លៃ ១៣.១ ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិច នឹងសម្រេចបានផ្លូវដែកប្រវែង ៦០០ គ.ម ដើម្បីភ្ជាប់រដ្ឋ Klang Valley, រដ្ឋ Kuantan រដ្ឋ Kuala Terengganu រដ្ឋកូតា និងរដ្ឋ Tumpat។ ចិននឹងទទួលអនុវត្តទាំងអស់នូវការសាងសង់ ការរចនាម៉ូត លទ្ធកម្មឧបករណ៍ និងបរិក្ខារ ព្រមទាំងការផ្តល់ជួននូវមធ្យោបាយ តាមរយៈកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនទំនាក់ទំនងសំណង់គ្រប់គ្រងដោយចិន។
អានបន្ថែម
ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីកំពុងស្វែងរកអ្នកវិនិយោគឯកជនដើម្បីធ្វើការវិនិយោគលើកំពង់ផែ និងអ
ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីកំពុងស្វែងរកអ្នកវិនិយោគឯកជនដើម្បីធ្វើការវិនិយោគលើកំពង់ផែ និងអាកាសយានដ្ឋានរបស់ខ្លួន ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី កំពុងស្វែងរកការវិនិយោគឯកជន ទៅលើអាកាសយានដ្ឋាន និង កំពង់ផែ មួយចំនួនក្នុងប្រទេស ដែលកំពុងតែជួបប្រទះនូវបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីកាត់បន្ថយឱនភាពថវិកា និងដើម្បីបង្កើនទុនវិនិយោគលើហេត្ថារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី។ តាមរយៈគម្រោងរបស់លោកប្រធានាធិបតី ចូកូ វីដូដូ រដ្ឋាភិបាលនឹងលក់នូវភាគហ៊ុនប្រមាណ ៤៥ ភាគរយនៃអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ១០ និង កំពង់ផែចំនួន ២០ ក្នុងប្រទេស ហើយរដ្ឋាភិបាលនៅតែជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំក្នុងការគ្រប់គ្រងដដែល។ Bloomberg បានរាយការពីប្រសាសន៍របស់លោករដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Budi Karya Sumadi កាលពីដើមខែវិច្ឆិកា ដែលបានលើកឡើងថា ការលក់ភាគហ៊ុនអាចនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០១៧ ដោយចាប់ផ្តើមពីអាកាសយានដ្ឋាន Kualanamu ស្ថិតនៅខាងជើងកោះស៊ូម៉ាត្រា និង អាកាសយានដ្ឋាន Sepinggan ស្ថិតនៅខាងកើតកោះ Kalimantan។ រដ្ឋាភិបាលនឹងអញ្ជើញក្រុមហ៊ុនមួយចំនួន ដូចជា ក្រុមហ៊ុន Inch Airport Corp ក្រុមហ៊ុន GVK Power & Infrastructure Ltd និង ក្រុមហ៊ុន […]
អានបន្ថែម