ព័ត៌មានអន្តរជាតិ
អូស្ត្រាលីអូសខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រលក់ថាមពលសូឡាឱ្យសាំងហ្គាពួរ
“គម្រោងខ្សែកាបព្រះអាទិត្យ” (The Sun Cable Project) ដ៏ធំសម្បើមមួយ ដែលមានតម្លៃវិនិយោគប្រមាណ ១៣, ១ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក សម្រាប់ចំណាយទៅលើការអូសខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រ ដើម្បីបញ្ជូនថាមពលសូឡាពីអូស្ត្រាលីមកប្រទេសសិង្ហបុរី នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការស្ទាបស្ទង់ភូមិសាស្ត្រ ដើម្បីសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ នេះបើតាមការឱ្យដឹងពីបាំងកកប៉ុស្តិ៍ កាលពីថ្ងៃទី ២៥ ខែ ឧសភា ឆ្នាំ ២០២០ នេះ។ គម្រោងយក្សដ៏ធំនេះ មានមហិច្ឆតាដើម្បីនាំចេញថាមពលពីស្ថានីយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដ៏ធំមួយនៅក្នុងប្រទេសអូស្រ្តាលី ភ្ជាប់ទៅសិង្ហបុរីតាមរយៈខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រប្រវែង ៣.៨០០ គីឡូម៉ែត្រ ពោលគឺអូសកាត់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា សមុទ្រប្រទេសទីម័រ ពុះចំពាក់កណ្តាលប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី កាត់សមុទ្រជ្វា រំលងមកដល់សំាងហ្គាពួរតែម្តង។ គម្រោងខ្សែកាបដ៏ធំនេះ ត្រូវបានសហស្ថាបនិក ក្រុមហ៊ុន Atlassian គឺលោក Mike Cannon-Brookes និងស្ថាបនិករបស់ក្រុមហ៊ុន Fortescue Metals លោក Andrew Forrest បានចុះកិច្ចសន្យាប្រគល់ឱ្យ ក្រុមហ៊ុន Guardian Geomatics ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Perth នៃប្រទេសអូស្ត្រាលី ដើម្បីធ្វើការសិក្សាស្ទាបស្ទង់ភូមិសាស្ត្រផ្លូវសម្រាប់អូសខ្សែកាបតង់ស្យុងខ្ពស់ រួចហើយ។ តំណាងក្រុមហ៊ុន […]
អានបន្ថែម
អាលុយមីនៀមឆៃណា រៀបចំសន្និសីទស្តីពីអនាគតនៃឧស្សាហកម្មអាលុយមីញ៉ូមកែច្នៃ
ព្រឹត្តិការណ៍ អាលុយមីនៀមឆៃណា ២០២០( ALUMINIUM CHINA 2020 ) កំពុងរៀបចំដំណើរការហើយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាលុយមីញ៉ូមឈានមុខគេជាច្រើន ពីទូទាំងពិភពលោក ដូចជា ណូវែលលីស ( Novelis ) នីកកៃគីន ( Nikkeikin ) ឆាលកូ ( CHALCO ) ណាន់ស្ហាន់ ( Nanshan ) អាល់ណាន់ ( ALNAN ) និងមីងតៃ (Mingtai) នឹងចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ ដើម្បីតាំងពិព័រណ៍ ជាមួយវត្ថុធាតុដើមទំនើបៗបំផុត និងបទពិសោធន៍របស់ពួកគេក្នុងវិស័យសម្ភារៈកែច្នៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះក្រុមហ៊ុនកែច្នៃអាលុយមីញ៉ូមឈានមុខ លីហ្សុង ស៊ីហ្គម៉ា និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់បច្ចេកវិទ្ យារួមទាំងអូតូជូនឃឺរ ( Otto Junker ) ប៊ីបប៊ី បារត្ស៍ (Bobby Bartz) និងថូមរ៉ា (Tomra) ក៏ត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចែកចាយបច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃអាលុយមីញ៉ូមទំនើបនៅពេលនោះផងដែរ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះ គ្រោងនឹងប្រារព្ធធ្វើឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍អន្ដរជាតិសៀងហៃ […]
អានបន្ថែម
តុលាការយោធាវៀតណាម កាត់ទោសអតីតអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ ឱ្យជាប់គុក ៤ ឆ្នាំ ជុំវិញរឿងអាស្រូវដីធ្លី
តុលាការយោធាវៀតណាម កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នេះ បានកាត់ទោសអតីតអនុរដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងការពារជាតិម្នាក់ ឱ្យជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេល ៤ ឆ្នាំ ពីបទអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្ទេរដីចំនួន ៣ កន្លែងនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ពីកងទ័ពជើងទឹក ទៅឱ្យវិនិយោគិនឯកជន ដោយខុសច្បាប់។ យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់បណ្តាញព័ត៌មានវៀតណាមអ៊ីចប្រែស៍( e.vnexpress.net) ចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី ២១ ខែ ឧសភា ឆ្នាំ ២០២០ នេះ។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរដ្ឋរបស់វៀតណាម បាននិយាយថា ឧត្តមនាវីកងទ័ពជើងទឹកឈ្មោះ ង្វៀន វ៉ាន់ ហៀន អាយុ ៦៥ ឆ្នាំ ត្រូវបានតុលាការរកឃើញថា មានកំហុសពីការខ្វះការទទួលខុសត្រូវ ដែលបានបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទេរដីទំហំ ៧.៣០០ ម៉ែត្រក្រឡា ក្នុងរយៈពេល ៤៥-៤៩ ឆ្នាំ សម្រាប់ការសាងសង់អគារការិយាល័យ នៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ “សកម្មភាពរបស់លោក ហៀន បែបនេះ មានន័យថា កងទ័ពជើងទឹកបានបាត់បង់ ការប្រើប្រាស់ដីឡូត៍អស់រយៈពេល ៤៩ ឆ្នាំ។ ការណ៍នេះ បណ្តាលឱ្យរដ្ឋការវៀតណាម ខាតបង់ទឹកប្រាក់ជិត ៩៤០ ពាន់លានដុង (៤០ លានដុល្លារ)” […]
អានបន្ថែម
ការចាក់បេតុងដ៏ធំបំផុតមិនធ្លាបមាននៅទីក្រុងបាងកក
អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ទទួលខុសត្រូវលើគម្រោងមួយនៅទីក្រុងបាងកកក្នុងប្រទេសថៃបានអះអាងពី ការចាក់បេតុងធំបំផុតមួយមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ខណៈពេលដែលអគារមួយក្នុងចំណោមអគារការិយាល័យផ្សេងទៀត នៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានទឹកប្រាក់ចំនួន ៧ពាន់លានដុល្លារកំពុងមមាញឹកសាងសង់បន្ត។ នៅក្នុងក្បួនរថយន្តក្រឡុកបេតុងដ៏ធំចំនួនរហូតដល់ ៥៤៧គ្រឿង របស់ក្រុមហ៊ុន Mammoth Concrete បានដឹកជញ្ជូនបេតុងរហូតដល់ចំនួន ២៣.៧២៥ម៉ែត្រគូប ក្នុងរយៈពេលជាង ៣៣,២៥ ម៉ោង ដើម្បីធ្វើការចាក់គ្រឹះជម្រៅរហូតដល់ទៅ ៤.៥ ម៉ែត្រ ដែលធ្វើអោយបរិមាណផ្គត់ផ្គង់បេតុងកើនរហូតដល់ ២.២០០តោន។ ផលិផលបេតុង និងក្រុមហ៊ុន Aggregate Co., Ltd.,បានចាប់ដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន KCS & Associates Co., Ltd., Stonehenge Inter Plc, និងក្រុមហ៊ុន Italian-Thai Development Corporation Ltd. ដែលជាអ្នកទទួលម៉ៅការទទួលខុសត្រូវចំពោះការចាក់បេតុងគ្រឹះនេះដោយប្រើបច្ចេកទេសលាយដោយប្រើកំដៅទាប ជាមួយនឹងកម្លាំងបេតុង ៦០០គីឡូក្រាមក្នុងមួយសង់ទីម៉ែត្រការ៉េ។ ការអភិវឌ្ឍរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន TCC Assets (Thailand) Co., Ltd. និង ក្រុមហ៊ុន Frasers Property Holdings Thailand One Bangkok […]
អានបន្ថែម
Kris Energy ទទួលបានកម្ចី ៨៧លានដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់គម្រោងប្រេងក្នុងសមុទ្រកម្ពុជា
ក្រុមហ៊ុន KrisEnergy បានឱ្យដឹងថា ខ្លួនទើបតែសម្រេចបានកិច្ចព្រមព្រៀងឥណទានរយៈពេលវែងមួយ កាលពីថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២០ ជាមួយក្រុមហ៊ុន Kepinvest Singapore Pte. Ltd ដែលយល់ព្រមផ្តល់កម្ចី រហូតដល់ទៅ៨៧ លានដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់ការការសាងសង់អណ្តូងឧស្ម័ននៅក្នុងសមុទ្រកម្ពុជា។ នេះបើតាមការចុះផ្សាយរបស់ Offshore Engineer កាលពីថ្ងៃ០១ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២០ កន្លងទៅ។ ក្រុមហ៊ុន KrisEnergy នឹងប្រើប្រាស់កម្ចីនេះសម្រាប់ការសាងសង់បន្ថែមទៅលើគម្រោងសាងសង់ដែលជិតនឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងប្លុក A នៃសមុទ្ររបស់ប្រទេសកម្ពុជា។ គម្រោងនេះ ជាស្ថានីយបូមប្រេង និងឧស្ម័ន ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងបាសាំងខ្មែរនៃឈូងសមុទ្រថៃ ដែលមានផ្ទៃដីប្រមាណ ៣.០៨៣ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ គម្រោងនេះ រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងអនុញ្ញាតឲ្យក្រុមហ៊ុន KrisEnergy ដែលជាក្រុមហ៊ុនសិង្ហបុរី តាំងពីខែសីហា ឆ្នាំ២០១៧ មកម្លេះ ក្រោមកិច្ចសន្យា ៩៥% និង ៥% ពោលគឺក្រុមហ៊ុន KrisEnergy មានភាគហ៊ុន ៩៥ ភាគរយ ចំណែកឯរដ្ឋាភិបាលមានភាគហ៊ុន ៥ ភាគរយ លើចំណូល ចេញពីការរុករកប្រេងនេះ។ […]
អានបន្ថែម
AIIB ប្រកាសជួយ៥ពាន់លានដុល្លារ ដល់មូលនិធិសង្គ្រោះជំងឺ COVID-19
ធនាគារវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាស៊ី (AIIB) បានប្រកាសពីផែនការជួយស្តារឡើងវិញនូវវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចដែលកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយសារមេរោគរាតត្បាតសកលកូរ៉ូណាវីរុស ចំនួន៥ពាន់លានដុល្លារ កាលពី ខែមេសា ២០២០ កន្លងទៅនេះ។ មូលនិធិ ៥ពាន់លានដុល្លារ នេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់សមាជិកទាំងឡាយណាដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប ហើយកំពុងរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេ ។ ម្យ៉ាងថវិកាមួយចំនួនទៀតត្រូវត្រៀមសម្រាប់ វិស័យសុខភាព ផែនការបន្ទាន់ៗ និងបញ្ហាផ្សេងៗដែលកំពុងរងគ្រោះដោយមេរោគរាតត្បាតកូរ៉ូណានេះផងដែរ។ នាយកធនាគារ AIIB លោក Jin Liqun,មានប្រសាសន៍ថា ”សហគមន៍អន្តរជាតិត្រូវតែរួបរួមគ្នាក្នុងការប្រមូលធនធានយើងដើម្បីជួយពិភពលោកក្នុងការទប់ស្កាត់នូវភាចលាចលសេដ្ឋកិច្ច ដោយសារការរីករាលដាលនៃមេរោគកូរ៉ូណាថ្មីនេះ។ ធនាគារវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាស៊ី (AIIB) បេជ្ញាថានឹងដើរតួអោយបានពេញទំហឹងក្នុងការជួយជ្រុមជ្រែងដោះស្រាយបញ្ហាមួយនេះ។ “ខ្ញុំជឿជាក់ថា មជ្ឈមណ្ឌលថ្មីនេះអាចជួយអតិថិជនរបស់ខ្លួនអោយជំនះបាននូវបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុដែលបានកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះ ព្រមទាំងអាចរក្សាបាននូវការវិនិយោគរយៈពេលវែងរបស់ពួកគេថែមទៀតផងដែរ ។”
អានបន្ថែម
ការលាលែងពីតំណែងរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីម៉ាឡេស៊ី បានបង្កជាកង្វល់ចំពោះគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនានា
ការលាលែងពីតំណែង របស់នាយករដ្ឋមន្រ្តីម៉ាឡេស៊ី ដែលទើបជាប់ឆ្នោតថ្មី លោកមហាធៀ មហាម៉ាត់ ( Mahathir Mohamed) បានបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗនានា។ ក្នុងកំឡុងពេលកាន់ដំណែងរបស់លោកកាលពីឆ្នាំ ២០១៨ គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនសិង្ហបុរី – គូឡាឡាំពួរ ដែលជាមូលនិធិរបស់ប្រទេសចិន និងគម្រោងកសាងផ្លូវរថភ្លើង MRT 3ខ្សែ ដែលកម្ចីគិតជាទឹកប្រាក់ប្រមាណ ៤៧ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ត្រូវបានលុបចោល។ យ៉ាងណាមិញ ចំពោះការលាលែងពីតំណែងនេះ គឺជាការងើបឡើងវិញនៃសម្ព័ន្ធគណបក្សរបស់លោក ដែលបានធ្វើឲ្យជោគវាសនាគម្រោងធំៗទាំងអស់នោះត្រឡប់មកឋិតនៅសភាពដើមវិញ។ ចំណែកឯអ្នកវិភាគឧស្សាហកម្ម Fitch Solutions បានចេញការព្រមានមួយដល់វិនិយោគិន កាលពីចុងខែកុម្ភៈ បន្ទាប់ពីការលាលែងពីតំណែង របស់រដ្ឋមន្ត្រី និងអ្នកធ្វើគោលនយោបាយសំខាន់ៗ ឲ្យរក្សាទំនុកចិត្តជាទូទៅនៅក្នុងវិស័យសំណង់នឹងកើនឡើងវិញរហូតដល់ ៣.៥ ភាគរយនៅឆ្នាំ ២០២០នេះ ។
អានបន្ថែម
សឹង្ហបុរីទទួលបានកិច្ចសន្យាសាងសង់ខ្សែរត់ភ្លើងលើអាកាស
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្រុងរបស់ប្រទេសសឹង្ហបុរីបានឈានជំហានឆ្ពោះទៅរកការពង្រីក កាលពីខែកុម្ភៈនេះជាមួយនឹងការទទួលការកិច្ចសន្យាបីសម្រាប់សាងសង់ស្ថានីយបួននៃខ្សែរត់ភ្លើងលើអកាស Jurong Region Line (JRL) ដែលមានតម្លៃ ៤២៩លានដុល្លារអាមេរិក។ អាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោករបស់សឹង្ហបុរី (LTA) បានប្រគល់កិច្ចសន្យាក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ដ៏ច្រើនរហូតដល់ ១៦៣លានដុល្លារ ដល់ក្រុមហ៊ុនឌីហ្សាញ និងសាងសង់ Sembcorp ដែលក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់គ្រុបនៃក្រុមហ៊ុនសាងសង់របស់សឹង្ហបុរី ឈ្មោះ Chip Eng Seng ដើម្បីសាងសង់ស្ថានីយចំនួនពីរ និងផ្លូវឆ្លងកាត់ជាង ១,៣គ.ម។ ក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មកូរ៉េ Daelim បានឈ្នះលើការដេញថ្លៃលើការងារគូសប្លង់ និងសាងសង់នៅស្ថានីយ Jurong ភាគខាងកើត និងផ្លូវឆ្លងកាត់ 500ម៉ែត្រ ដែលមានតម្លៃ ១៤២លានដុល្លារ។ JRL គឺជាផ្លូវរត់លើអាកាសដែលមានខ្សែរត់ ២៤គីឡូម៉ែត្រ ភ្ជាប់ពីភាគខាងជើង ទៅភាគខាងលិចនៃទីក្រុងដែលមាន ២៤ ស្ថានីយ នៅពេលបញ្ចប់ការសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២៧។
អានបន្ថែម
ស្វែងយល់ពីមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃបេតុង
បេតុងត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយជាសាកល ដោយសារវាឋិតថេរ ប្រើប្រាស់បានយូរអង្វែង និងអាចបត់បែនតាមតម្រូវការប្រើប្រាស់។ ជាផ្នែកមួយនៃសម្ភារសំណង់ បេតុងគឺរឹងមាំ អាចកាត់បន្ថយសម្លេង និងធន់នឹងអគ្គីភ័យ។ វត្ថុធាតុដើម បេតុងជាវត្ថុធាតុដើម ឬជាធាតុផ្សំមួយក្នុងចំណោមកត្តាសំខាន់ទាំងអស់ដែលត្រូវគិតគូរ មុនប្លង់សម្រេចចេញជារូបរាង និងសំណង់ក្លាយជាគ្រោងបេតុង។ វាសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាថា វត្ថុធាតុដើម ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតក្នុងដំណាក់កាលជាក់លាក់ដំបូង។ ធាតុសំខាន់ៗនៃវត្ថុធាតុដើមបេតុងរួមមាន៖ ១. ស៊ីម៉ង់តិ៍ ២. ថ្មក្រួស (ម៉ដ្ឋ /គ្រើម) ៣. ទឹក ស៊ីម៉ង់តិ៍៖ ស៊ីម៉ង់តិ៍ Portland គឺត្រូវបានវាស់ខ្នាតដោយចាត់ថ្នាក់របស់វា (ឧទាហរណ៍៖ ចំណាត់ថ្នាក់ ៤២.៥ យោងទៅតាមបទដ្ឋានបច្ចេកទេសដែលប្រើប្រាស់ដោយទីប្រឹក្សាគម្រោងប្លង់)។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រភពស៊ីម៉ង់តិ៍ ប្រទេសផលិត និងរូបមន្តលាយ គឺជាកត្តាសំខាន់ៗមួយ ដែលបង្ហាញពីឥទ្ធិពលនៃប្រតិកម្មកម្តៅជាមួយទឹក។ កត្តានេះគឺវាជះឥទ្ធិពលដល់ការកំណត់ពេលវេលា និងបញ្ហាសាយភាយកម្តៅ។ ថ្មក្រួស៖ ថ្មក្រួសត្រូវបានបែងចែកជាថ្មក្រួសម៉ដ្ឋ និងថ្មក្រួសដុំ ជាទូទៅមានខ្សាច់ និងថ្ម។ វាដើរតួនាទីជាវត្ថុអចលនាក្នុងបេតុង ហើយមានចំណុះពី ៦០ ទៅ ៧០ភាគរយ នៃបរិមាណបេតុង។ កត្តានានាដែលជះឥទ្ធិពលដល់គុណភាពបេតុងបណ្តាលមកពីសារសំខាន់នៃថ្មក្រួសគឺ៖ – ការបែងចែកគុណភាព […]
អានបន្ថែម
ចិនបានបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពានដ៏វែងជាងគេនៅអាស៊ាន
ក្រុមហ៊ុនចិន(CSCEC) បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី០២ ខែមករា ថាខ្លួនបានបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន(Temburong Bridge) តម្លៃ ១.៧ ប៊ីលានដុល្លា ដែលជាផ្នែករបស់ខ្លួននៅប្រទេសប្រ៊ុយណេរួចរាល់ហើយ។ ស្ពានដ៏វែងគួរឱ្យស្ងើបមួយនេះ នឹងផ្តល់ជាប្រយោជន៍ដ៏ច្រើនលើសលុបក្នុងការតភ្ជាប់ដី រវាង Bandar Seri Begawan ជារាជធានីរបស់ប្រទេសស៊ុលតង់ និង ស្រុកTemburong ប្រទេសប្រ៊ុយណេ។ ប្រទេសប្រ៊ុយណេ ត្រូវបានបែងចែកជាពីរតំបន់គឺ រដ្ឋ Sarawak របស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី និង ស្ពាន៣០ គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ត្រង់ពីរចំនុចគឺនៅចំនុចច្រកចូល ដែលនឹងជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការធ្វើដំណើរដល់ទៅ ៣០ នាទី។ ក្រោយពេលបើកសម្ពោធរួច ស្ពាននេះនឹងក្លាយជាស្ពានដែលវែងជាងគេនៅអាស៊ាន បន្ទាប់ពីស្ពានលំដាប់ទីពីរប្រវែង ២៤ គីឡូម៉ែត្រ មានឈ្មោះថា Second Penang Bridge ។ ក្រុមហ៊ុនចិន(CSCEC) បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពាននេះតាំងពីខែ តុលា ឆ្នាំ ២០១៥ ហើយបានទាមទារឱ្យមានដំណោះស្រាយលើការរចនាប្លង់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតខ្ពស់ និងបានពុះពាររាល់ឧបសគ្គជាច្រើនថែមទៀតផង។
អានបន្ថែម