ព័ត៌មានក្នុងស្រុក
កម្រងរូបភាពដ៏កម្រនៃទីក្រុងកោះពេជ្រ
<p>មកដល់ឆ្នាំ ២០១៧ នេះ ទីក្រុងកោះពេជ្រដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម លំនៅឋាន និងកំសាន្តនៃរាជធានីភ្នំពេញមានអាយុ១៣ឆ្នាំហើយ។ មានប្រវត្តិចេញពីគំនរដីល្បាប់នាទន្លេចតុមុខ កោះដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅនេះ ត្រូវបានស្នើធ្វើការអភិវឌ្ឍន៍ទៅរដ្ឋាភិបាលដោយក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មវិនិយោគទុកអនិកជនកម្ពុជា (OCIC) នៅឆ្នាំ២០០៤។ </p> <p>បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងកោះពេជ្រទាំងមូលបានលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃដីជាង១០០ហិចតា ដែលជាបណ្តុំនៃអគារខុនដូរ ពាណិជ្ជកម្ម និងលំនៅឋានដ៏ប្រណីតៗ រួមទាំង សាលារៀន សាលពិព័រណ៌ សាលរៀបចំមង្គលអាពាហ៍ពិពាហ៍ និង មជ្ឈមណ្ឌលកំសាន្តយ៉ាងទាក់ទាញ</p> <p>ខាងក្រោមនេះគឺជារូបភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៅលើទីក្រុងកោះពេជ្រដែលថតដោយក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មវិនិយោគទុន អនិកជនកម្ពុជា (OCIC) ចាប់ពីឆ្នាំ២០០៤ រហូតដល់បច្ចុប្បន្ន។</p>
អានបន្ថែម
ការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្នុងការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានហ្វីលីពីន
បុគ្គលដែលមានទ្រព្យសម្បតិ្តច្រើនជាងគេនៅក្នុងប្រទេសហ្វីលីពីនពីររូប កំពុងតែប្រកួតប្រជែងគ្នាក្នុងការអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិថ្មីមួយនៅក្នុងរដ្ឋធានីម៉ានីល។ បុគ្គលទីមួយត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា លោក Belle Corp ដែលជាសមាជិកនៃ SG គ្រុប របស់ Henry Sy ដែលកំពុងដាក់សំណើ ៥០ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិច លើវិនិយោគទុនរួម ជាមួយក្រុមហ៊ុនសំណង់ទំនាក់ទំនងចិន ហៅកាត់ថា CCCC។ គម្រោងនេះទាមទារចាក់បំពេញដីបន្ថែមលើផ្ទៃសមុទ្រ ២៥០០ ហិចតា ដើម្បីអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋាន និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច នៅឯទីតាំងចាសរបស់ស្ថានីយ៍កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក ខាងត្បូងនៃទីក្រុងម៉ានីល។ បុគ្គលមួយរូបទៀតនោះ គឺ Ramon Ang មកពី San Miguel Corp’s ដែលបានដាក់សំណើ ១០ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិច កាលពីឆ្នាំ ២០១៤ ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានលើដីដែលបានដែលចាក់បំពេញលើផ្ទៃសមុទ្រនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រនៃទីក្រុងម៉ានីល។ San Miguel ជាម្ចាស់កម្មសិទ្ធិ ៤៩% នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហ្វីលីពីន។ ការយល់ព្រមដំបូងត្រូវបានរំពឹងថានឹងផ្តល់ឲ្យដោយប្រធានាធិបតីហ្វីលីពីន Duterte។
អានបន្ថែម
ទីក្រុងក្រោមដីធំបំផុតក្នុងពិភពលោកគ្រោងសាងសង់សម្រាប់ទីក្រុងកូឡាឡាំពួរ
ការរចនាម៉ូតត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ China Railway Group សម្រាប់ស្ថានីយកូឡាឡាំពួរ នៃខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីសិង្ហបុរី ទៅម៉ាឡេស៊ី ដែលនឹងក្លាយជាទីក្រុងក្រោមដីដ៏ធំបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ស្ថានីយ Bandar Malaysia នឹងមានផ្សារទំនើបក្រោមដី ផ្លូវរត់ ឧទ្យាន ភូមិវប្បធម៍ និងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ ហើយនិងជាទីស្នាក់ការប្រចាំតំបន់នៃ China Railway Group។ ខ្សែរថភ្លើងពីកូឡាឡាំពួរទៅសិង្ហបុរី នឹងក្លាយទៅជាផ្នែកមួយនៃ “បណ្តាញអាស៊ី” ដែលតភ្ជាប់ ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីជាមួយទីក្រុងបាងកក ទីក្រុងវៀងច័ន្ទ ទីក្រុងរ៉ង់ហ្គូន, ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងហាណូយ និងចូលទៅប្រទេសចិននៅឯទីក្រុង Kunming ក្នុងខេត្ត Yunnan។ អ្នកនាំពាក្យអាយស្ម័យានម្នាក់បានលើកឡើងថា ទីក្រុង Bandar ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីនឹងក្លាយជាត្បូងត្រចះត្រចង់នៅលើច្រករបៀងផ្លូវរថភ្លើងរបស់ប្រទេសចិន ដែលនឹងតភ្ជាប់តំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ជាមួយអាស៊ីខាងកើត អាស៊ីខាងលិច និងអាស៊ីខាងត្បូង។
អានបន្ថែម
ម៉ាឡេស៊ី និងចិន ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងកសាងផ្លូវរថភ្លើងដ៏ធំ
ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី និងចិនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំបំផុតមួយមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដើម្បីបើកផ្លូវឲ្យចិនផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន និងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងសមុទ្រខាងកើត (ECRL) ដែលកាត់តាមរដ្ឋម៉ាឡេស៊ីចំនួន ៤ ។ ការចុះហត្ថលេខានេះបានប្រព្រឹត្តិទៅក្នុងកំឡុងពេលដំណើរទស្សនកិច្ចរយៈពេល ៦ថ្ងៃ ទៅកាន់ប្រទេសចិន របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីម៉ាឡេស៊ី លោក ណាជីបរ៉ាហ្សាក់។ កិច្ចព្រមព្រៀងដែលមានតម្លៃ ១៣.១ ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិច នឹងសម្រេចបានផ្លូវដែកប្រវែង ៦០០ គ.ម ដើម្បីភ្ជាប់រដ្ឋ Klang Valley, រដ្ឋ Kuantan រដ្ឋ Kuala Terengganu រដ្ឋកូតា និងរដ្ឋ Tumpat។ ចិននឹងទទួលអនុវត្តទាំងអស់នូវការសាងសង់ ការរចនាម៉ូត លទ្ធកម្មឧបករណ៍ និងបរិក្ខារ ព្រមទាំងការផ្តល់ជួននូវមធ្យោបាយ តាមរយៈកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនទំនាក់ទំនងសំណង់គ្រប់គ្រងដោយចិន។
អានបន្ថែម
ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីកំពុងស្វែងរកអ្នកវិនិយោគឯកជនដើម្បីធ្វើការវិនិយោគលើកំពង់ផែ និងអ
ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីកំពុងស្វែងរកអ្នកវិនិយោគឯកជនដើម្បីធ្វើការវិនិយោគលើកំពង់ផែ និងអាកាសយានដ្ឋានរបស់ខ្លួន ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី កំពុងស្វែងរកការវិនិយោគឯកជន ទៅលើអាកាសយានដ្ឋាន និង កំពង់ផែ មួយចំនួនក្នុងប្រទេស ដែលកំពុងតែជួបប្រទះនូវបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីកាត់បន្ថយឱនភាពថវិកា និងដើម្បីបង្កើនទុនវិនិយោគលើហេត្ថារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី។ តាមរយៈគម្រោងរបស់លោកប្រធានាធិបតី ចូកូ វីដូដូ រដ្ឋាភិបាលនឹងលក់នូវភាគហ៊ុនប្រមាណ ៤៥ ភាគរយនៃអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ១០ និង កំពង់ផែចំនួន ២០ ក្នុងប្រទេស ហើយរដ្ឋាភិបាលនៅតែជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំក្នុងការគ្រប់គ្រងដដែល។ Bloomberg បានរាយការពីប្រសាសន៍របស់លោករដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Budi Karya Sumadi កាលពីដើមខែវិច្ឆិកា ដែលបានលើកឡើងថា ការលក់ភាគហ៊ុនអាចនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០១៧ ដោយចាប់ផ្តើមពីអាកាសយានដ្ឋាន Kualanamu ស្ថិតនៅខាងជើងកោះស៊ូម៉ាត្រា និង អាកាសយានដ្ឋាន Sepinggan ស្ថិតនៅខាងកើតកោះ Kalimantan។ រដ្ឋាភិបាលនឹងអញ្ជើញក្រុមហ៊ុនមួយចំនួន ដូចជា ក្រុមហ៊ុន Inch Airport Corp ក្រុមហ៊ុន GVK Power & Infrastructure Ltd និង ក្រុមហ៊ុន […]
អានបន្ថែម
ការរីកចំរើនក្រុមហ៊ុនវៀតណាមកំពុងធ្វើឲ្យមានភាពភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងទីផ្សារភាគហ៊ុន
ការកើនឡើងដ៏ខ្ពស់នូវតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនសំណង់វៀតណាមមួយ បានបង្កឲ្យមានភាពភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងទីផ្សារភាគហ៊ុន ក្នុងខែវិច្ឆិកា។ ក្រុមហ៊ុន Faro Construction and parent developer FLC Group បានកំពុងតែអភិវឌ្ឍនូវគម្រោងធំមួយចំនួនដូចជា គម្រោងកសាង Samson Beach and Golf Resort ស្ថិតនៅក្នុងខេត្ត Thanh Hoa ដែលមានតម្លៃ ២៥០ លានដុល្លារសហរដ្ឋអាមេរិក និងគម្រោង Quy Nhon Beach and Golf Resort ស្ថិតនៅក្នុងខេត្ត Binh Dinh ដែលមានតំលៃ ៣៣០ លានដុល្លារសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុន Faro បានចុះបញ្ជីលើផ្សារភាគហ៊ុននៃទីក្រុងហូជីមិញ (HOSE) នៅខែកញ្ញា ក្នុងតម្លៃ ១៧០ លានដុល្លារសហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ុន្តែក្នុងខែវិច្ឆិកា តម្លៃក្រុមហ៊ុននេះបានកើនឡើង ១៣ ដង រហូតដល់ ២.២ ប៊ីលានដុល្លារសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុននេះក្លាយជាក្រុមហ៊ុនធំជាងគេទី ៧ ក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ […]
អានបន្ថែម
ប្រទេសចិន នឹងកសាងកោះសិប្បនិម្មិតនៅប្រទេសភីលីពីន
ប្រទេសភីលីពីន បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀង ជាមួយប្រទេសចិនដើម្បីកសាងកោះសិប្បនិម្មិតចំនួនបួននៅទីក្រុង Davao។ គម្រោងដ៏ធំលើផ្ទៃដី ២០៨ ហិចតាដែលនឹងត្រូវអភិវឌ្ឍតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង ៨ គ.ម ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងកំពង់ផែដ៏ធំមួយ ហើយក៏ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងកំសាន្តនៃទីក្រុង Davao។ កិច្ចព្រមព្រៀងរវាងក្រុមហ៊ុនភីលីពីន Mega Harbor Port and Development Inc. និង ក្រុមហ៊ុនរដ្ឋរបស់ប្រទេសចិន China Communications Construction Co. (CCCC) បានធ្វើការចុះហត្ថលេខាក្នុងកំឡុងពេលដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកប្រធានាធិបតី Duterte ទៅប្រទេសចិន។ គូសបញ្ជាក់ផងដែរថា លោកប្រធានាធិបតី Duterte ធ្លាប់ជាអភិបាលក្រុង Davao មុនពេលលោកក្លាយជាប្រធានាធិបតី។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះបានបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរទៅរកទំនាក់ល្អរវាងប្រទេសទាំងពីរ ទាំងដែរធ្លាប់មានការជំទាស់របស់ប្រទេសភីលីពីនទៅនឹងក្រុមហ៊ុន China Communications Construction Co. (CCCC) ដែលបានចូលរួមក្នុងការកសាងកោះសិប្បនិម្មិតក្នុងសមុទ្រចិនខាងត្បូង៕
អានបន្ថែម
ការងារចាប់ផ្តើមលើអគារកប់ពពកខ្ពស់ជាងគេក្នុងពិភពលោក
ការងារបានចាប់ផ្តើមនៅលើអ្វីដែលនឹងក្លាយជាអគារខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងពិភពលោកនៅក្នុងទីក្រុងឌូបៃ។ “ប៉ម” ដែលបានរចនាឡើងដោយស្ថាបត្យករកាត់ អេស្ប៉ាញ និងស្វ៊ីស លោក Santiago Calatrava នឹងខ្ពស់ជាងអាគារដែលជាប់កំណត់ត្រាបច្ចុប្បន្ន Burj Khalifa ដែលស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុងឌូបៃដូចគ្នា និងជាផ្នែកមួយនៃការអភិវឌ្ឍឡើងវិញនៃទីក្រុងចាស់។ “ប៉ម \’ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលូតខ្ពស់ ៣០៤៥ហ្វីត នៅពេលដែលវាត្រូវបានសាងសង់ រួចរាល់ ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ខាងមុខនេះ និងត្រូវចំណាយអស់ប្រមាណជា ១ ពាន់លានដុល្លារ អាមេរិច នេះបើយោងតាម inhabitat ។ ស្ថាបត្យករ Calatrava បាននិយាយថា “គម្រោងនេះ គឺជាសមិទ្ធផលសិល្បៈ ដែលបានបំផុសគំនិតដោយគោលដៅនៃការធ្វើឲ្យកន្លែងនេះ ជាចំណុចប្រជុំមួយសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលមកពីទីក្រុងឌូបៃ និងតំបន់អារ៉ាប់រួម ព្រមទាំងពលរដ្ឋនៅទូទាំងពិភពលោក។ វាគឺជានិមិត្តរូបនៃជំនឿក្នុងវឌ្ឍនភាព»។
អានបន្ថែម
គ្រោះថ្នាក់នៅការដ្ឋានសាងសង់នៃប្រទេសចិនសម្លាប់មនុស្ស ៦៧នាក់
ច្បាប់ស្តីពីសុខភាព និងសុវត្ថិភាពនៅអាស៊ី ត្រូវបានទទួលការចាប់អារម្មណ៍ជាថ្មីម្តងទៀត បន្ទាប់ពីកម្មករ ៦៧នាក់ បានស្លាប់នៅពេលដែលមានការបាក់ស្រុតសំណង់ដែលពួកគេធ្វើការនៅក្នុងប្រទេសចិន កាលពីខែវិច្ឆិកាកន្លងទៅនេះ។ គ្រោះថ្នាក់នេះបានកើតឡើងនៅលើតំបន់នៃរោងចក្រថាមពល Fengcheng ដ៏ធំសម្បើម មានតម្លៃ ១,១ ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិច នៅក្នុងខេត្តភាគខាងកើតនៃ Jiangxi គឺនៅពេលកន្លែងដែលកម្មករធ្វើការសាងសង់ប៉មនៃរោងចក្រថាមពលបានស្រុតចុះ។ Xinhua បានរាយការណ៍ថា ក្រុមហ៊ុន Hebei Yineng Tower Engineering Co. Ltd. កំពុងតែសាងសង់ប៉មសម្រាប់រោងចក្រ ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន Jiangxi Ganneng Co. Ltd.។ Xinhua បានបន្ថែមទៀតថា កម្លាំងសង្គ្រោះរួមមាន អ្នកជួយសង្គ្រោះជាង ៣០០នាក់ ដ្រូន ២គ្រឿង និងរថយន្តស្ទូចចំនួន ៧។ លក្ខខណ្ឌដ៏ពិបាក និងសម្ពាធពេលវេលាតឹងរ៉ឹង ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយដែលធ្វើឲ្យមានសោកនាដកម្មនេះ។
អានបន្ថែម
ចិនចូលរួមក្នុងគម្រោងទីក្រុងរណបធំ
ក្រុមហ៊ុន Cambodian conglomerate LYP Group និងក្រុមហ៊ុន the China Minsheng Investment Group (CMIG) បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នាមួយកាលពីខែ ធ្នូ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទីក្រុងមិត្តភាពកម្ពុជាចិន ដែលមានទំហំ ៥៥០ ហិចតា។ កិច្ចព្រមព្រៀងលើវិនិយោគទុនរួមក្នុងតម្លៃ ១,៥ ប៊ីលានដុល្លារ អនុញ្ញាតឲ្យ CMIG ដែលជាក្រុមហ៊ុនវិនិយោគធំបំផុតក្នុងប្រទេសចិន ធ្វើការអភិវឌ្ឍតំបន់លំនៅដ្ឋានជាមួយនឹងទីក្រុងរណប Garden City ដែលមានទំហំ ២០០០ ហិចតា កសាងដោយក្រុមហ៊ុន LYP Group ស្ថិតនៅចម្ងាយ ១០ គ.ម ខាងជើងពីភ្នំពេញ។ ការសាងសង់នៅលើទីក្រុងមិត្តភាពកម្ពុជាចិន ត្រូវបានរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០១៧ ជាមួយគម្រោងរួមមាន មជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាត មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន សាលារៀន និងសម្ភារបរិក្ខារដទៃៗទៀត។ ការវិនិយោគច្រើនសម្បើម មានភាពសមស្របជាមួយនឹងការគាំទ្រទិន្នាការ “One Belt, One Road” របស់ចិន ដែលមានគម្រោងធំៗមួយចំនួនបានប្រកាសនៅក្នុងតំបន់នាឆ្នាំថ្មីៗនេះ។
អានបន្ថែម