ព័ត៌មានសំណង់
កំណាត់ផ្លូវពីគល់ស្ពានច្បារអំពៅ ដល់ ក្ដីតាកុយបើកឲ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ
នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៣ ខែមីនា ឆ្នាំ២០១៨ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន បានអញ្ជើញជាអធិបតីភាពដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ក្នុងការសម្ពោធដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការនូវកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ ពីគល់ស្ពានព្រះមុនីវង្សទៅក្ដីតាកុយ ។ គម្រោងសាងសង់កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ ដំណាក់កាលទី៤ មានប្រវែងសរុប ៤គីឡូម៉ែត្រ គិតចាប់ពីទីប្រជុំជន ត្រង់ចំណុចគល់ស្ពានព្រះមុនីវង្ស ត្រើយខាងកើត គីឡូម៉ែត្រ លេខ០+០០០ ដល់គីឡួម៉ែត្រ ៤+០០០ ក្នុងសង្កាត់វាលស្បូវ ខណ្ឌច្បារអំពៅ រាជធានីភ្នំពេញ។ កំណាត់ផ្លូវនេះសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនជប៉ុន ដោយបានចំណាយថវិកាជាង ២៣លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងនោះថវិកាប្រមាណជា ១៦លានដុល្លារអាមេរិក ជាជំនួយឥតសំណងរបស់រដ្ឋាភិបាលជប៉ុន និងថវិកា ៧,៨៧លានដុល្លារអាមេរិក ជាថវិកាបដិភាគរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា សម្រាប់ដោះស្រាយគោលនយោបាយ និងផលប៉ះពាល់។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន បានមានប្រសាសន៍ថា ៖ “ផ្លូវជាតិលេខ ១ ជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយខ្សែ ដែលជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេអាស៊ាន។ ខ្ញុំមានសេចក្តីរីករាយយ៉ាងខ្លាំងដែលយើងបានឈានដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការលើកកម្ពស់និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ ១ នេះ”។ សម្តេចតេជោ ក៏បានថ្លែងអំណរគុណចំពោះរដ្ឋាភិបាលជប៉ុនដែលបានជួយស្ថាបនាកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១។ មិនត្រឹមតែកសាងផ្លូវនេះទេ ជប៉ុនក៏បានជួយដល់កម្ពុជា ក្នុងការកសាងស្ពាន ផ្លូវផ្សេងៗ និងវិស័យផ្សេងៗជាច្រើនទៀតផងដែរ។
អានបន្ថែម
ជប៉ុនផ្តល់ជំនួយ ៩ ម៉ឺនដុល្លារសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលសូត្រ
មជ្ឈមណ្ឌលសូត្រ ប្រភព: RUPP រដ្ឋាភិបាលជប៉ុនបានព្រមព្រៀងផ្ដល់នូវជំនួយឥតសំណងមួយក្នុងថវិកា៩០.៨៣៤ ដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់កម្ពុជាដើម្បីសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលសូត្រនៅសាកលវិទ្យាល័យភូមិន្ទភ្នំពេញ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្កើនចំណេះដឹងនិងលើកកម្ពស់វិស័យសិប្បកម្មសូត្រនៅកម្ពុជា។ បើតាមប្រសាសន៍របស់ ឯកឧត្តម ហ៊ីដេហ៊ីសា ហូរីណូអ៊ុជិ ឯកអគ្គរាជទូតជប៉ុនប្រចាំព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា បច្ចុប្បន្នកសិករដែលចិញ្ចឹមដង្កូវនាងកំពុងតែប្រឈមនឹងបញ្ហាជំងឺដង្កូវនាង ដែលជាហេតុផលមួយធ្វើឱ្យផលិតកម្មសូត្រមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះមជ្ឈមណ្ឌលនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជួយដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះតាមរយៈការជួយផលិតនូវដង្កូវនាងដែលគ្មានជំងឺនិងមានគុណភាពសម្រាប់កសិករ។ មជ្ឈមណ្ឌលក៏ជាកន្លែងសម្រាប់ជួយបណ្តុះបណ្តាលកសិករបន្ថែមទៀតទៅលើបច្ចេកទេសចាំបាច់នានាទាក់ទងនឹងការផលិតសូត្រដើម្បីជួយឱ្យកសិករអាចផលិតសូត្របានកាន់តែច្រើននិងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ ការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលសូត្រនេះនឹងចាប់ផ្តើមនៅខែមិនា ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ខាងមុខនេះ។ គម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលសូត្រនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃជំនួយឥតសំណងរបស់រដ្ឋាភិបាលជប៉ុន‘គម្រោងទ្រង់ទ្រាយតូចដើម្បីសន្តិសុខមនុស្សជាតិ, KUSANONE’ដែលមានថវិកាសរុបចំនួន៣៨៤.៨១៧ ដុល្លារអាមេរិក។ ជំនួយនេះនឹងជួយសាងសង់គម្រោងចំនួន ៤រួមមានមជ្ឈមណ្ឌលសូត្រនេះ ការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលផ្តុំត្រួតពិនិត្យនិងចែកចាយបន្លែក្នុងខេត្តកណ្តាល ការស្តារនិងជួសជុលប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តក្នុងខេត្តកំពង់ឆ្នាំង និងការកែលំអផ្លូវថ្នល់ ក្នុងខេត្តកោះកុង។
អានបន្ថែម
កូរ៉េខាងត្បូងយល់ព្រមជួយសាងសង់ស្ពានឆ្លងទន្លេមេគង្គ
ជំនួបសម្ដែងការគួរសមរវាងឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្រ្តី ប្រាក់ សុខុន និង ឯកឧត្តម Oh Nak-Young (ប្រភព: MFAIC) កូរ៉េខាងត្បូងបានយល់ព្រមទទួលសំណើរបស់សម្ដេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន សែន ក្នុងការជួយសាងសង់ស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា – កូរ៉េ ឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គពីរាជធានីភ្នំពេញទៅត្រោយម្ខាង។ បើយោងតាមសេចក្តីប្រកាសរបស់ក្រសួងការបរទេសនិងសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិចេញថ្ងៃទី១២ ខែមីនា ឆ្នាំ២០១៨ សំណើនេះត្រូវបានទទួល បន្ទាប់ពីជំនួបសម្ដែងការគួរសមរវាងឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្រ្តី ប្រាក់ សុខុន រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងការបរទេសនិងសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ និង ឯកឧត្តម Oh Nak-Young ឯកអគ្គរដ្ឋទូតថ្មីនៃសាធារណរដ្ឋកូរ៉េប្រចាំនៅព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែមីនា ឆ្នាំ២០១៨។ កម្ពុជាមានស្ពានមិត្តភាព ពីប្រទេសចិន និងជប៉ុនរួចទៅហើយ ដូច្នេះកម្ពុជានឹងមានសេចក្តីរីករាយយ៉ាងខ្លាំងដែលមានស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា – កូរ៉េផងដែរ បើយោងតាមប្រសាសន៍របស់សម្ដេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន សែន ក្នុងជំនួបសម្ដែងការគួរសម និងដាក់សំណើជាមួយឯកឧត្តមឯកអគ្គរដ្ឋទូត Oh Nak-Young កាលពីខែកុម្ភៈកន្លងមកនេះ។ ដោយឡែក ក្រសួងមិនទាន់បានបង្ហាញពីព័ត៌មានលម្អិត ដូចជាថវិកា ឬកាលបរិច្ឆេទសាងសង់នៃស្ពានថ្មីនេះនៅឡើយទេ។ ក្រៅពីការទទួលសំណើនេះជំនួបសម្ដែងការគួរសមនេះក៏ចាត់ទុកថាជាការស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅចំពោះការវិលត្រឡប់មកវិញរបស់ ឯកឧត្តម Oh Nak-Young បន្ទាប់ពីចាកចេញពីប្រទេសកម្ពុជារយៈពេល […]
អានបន្ថែម
បេតុងប្លុក៖ ជំហានមួយបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការសាងសង់នៅកម្ពុជា
រោងចក្រ Béton Block & Pave ថ្មីមួយនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីផ្តល់នូវសម្ភារសំណង់គុណភាពខ្ពស់នៅក្នុងទីផ្សារកម្ពុជា ហើយរោងចក្រនេះបានអះអាងថាជារោងចក្រដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាដែលផលិតឥដ្ឋបេតុងតាមស្តង់ដារបារាំង។ រោងចក្រនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅស្រុកឧដុង្គ ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ចម្ងាយប្រហែល ៣០គីឡូម៉ែត្រ ពីរាជធានីភ្នំពេញ និងបានប្រារព្ធពិធីបើកសម្ពោធជាផ្លូវការនៅស្ថានទូតបារាំងប្រចាំប្រទេសកម្ពុជាកាលពីចុងខែមករា។ រោងចក្រនេះនឹងនាំមកនូវម៉ាស៊ីនទំនើបចុងក្រោយរបស់បារាំងដើម្បីផលិតនូវផលិតផលបេតុងជាច្រើនសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសំណង់នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា នេះបើយោងតាមសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានដែលបានចេញផ្សាយមុនពិធីសម្ពោធ។ លោក Serge Pak នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Béton Block & Pave បានប្រាប់ទស្សនាវដ្តីសំណង់និងអចលនទ្រព្យថា រោងចក្រនេះបានចំណាយពេល ៩ខែ ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ ហើយរោងចក្រមានចក្ខុវិស័យពង្រីករោងចក្រមួយទៀតក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។ លោកក៏បានលើកឡើងថា ផលិតផលបេតុងសម្រាប់ធ្វើជាឥដ្ឋត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅទូទាំងពិភពលោកអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយលើកលែងតែនៅប្រទេសកម្ពុជា ដែលមិនមានរោងចក្រអាចផលិតវាឲ្យមានគុណភាពដូចគ្នា។ លោកបានបន្ថែមថា “ផលិតផលរបស់យើងបំពេញបាននូវលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារអន្តរជាតិ ហើយគោលដៅរបស់យើងគឺនាំមកនូវសម្ភារសំណង់ថ្មីៗ និងបច្ចេកទេសថ្មីៗដែលនឹងជួយលើកកម្ពស់ឧស្សាហកម្មសំណង់កម្ពុជាឲ្យកាន់តែប្រសើរឡើងដោយផ្តោតសំខាន់លើពេលវេលា ពលកម្ម និងសុវត្ថិភាព”។ លោកបានបន្ថែមថា “ផលិតផលរបស់យើងបំពេញបាននូវលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារអន្តរជាតិ ហើយគោលដៅរបស់យើងគឺនាំមកនូវសម្ភារសំណង់ថ្មីៗ និងបច្ចេកទេសថ្មីៗដែលនឹងជួយលើកកម្ពស់ឧស្សាហកម្មសំណង់កម្ពុជាឲ្យកាន់តែប្រសើរឡើងដោយផ្តោតសំខាន់លើពេលវេលា ពលកម្ម និងសុវត្ថិភាព”។ រោងចក្រផលិតឥដ្ឋបេតុងដ៏ទំនើបរបស់ប្រទេសបារាំងនេះ បានចាប់ផ្តើមរៀបឥដ្ឋរបស់ខ្លួននៅក្នុងគម្រោងជាច្រើនមកហើយនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា។ គម្រោងសំខាន់ៗទាំងនោះរួមមាន វត្តព្រះពុទ្ធនៅវត្តភ្នំ ដែលឥដ្ឋបេតុងត្រូវបានរៀបនៅតាមផ្លូវដើរ។ គម្រោងអគារចំនួន៧នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍទីក្រុងរណបកោះពេជ្រដែលកំពុងរីកចម្រើននោះក៏បានប្រើឥដ្ឋបេតុងផងដែរ រួមទាំងរោងចក្រឧស្សាហកម្មជាច្រើនទៀតនៅខេត្តកំពង់ស្ពឺ។ តាមលោក Serge Pak ឥដ្ឋបេតុងមួយម៉ែត្រការ៉ែតមានតម្លៃថោកជាងនិងងាយរៀបបានលឿនជាងឥដ្ឋក្រហមព្រោះថាវាត្រូវការប្រើប្រាស់ស៊ីម៉ងត៍តិច […]
អានបន្ថែម
កំណត់ហេតុព័ត៌មានរដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ៖ ខែមករា ដល់ខែកុម្ភៈ ២០១៨
០៤-មករា-២០១៨៖ គម្រោងកែលម្អប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកចាប់ផ្តើមដំណើរការ យុទ្ធនាការដើម្បីបង្ហូរនិងសំអាតប្រព័ន្ធលូបង្ហូរតាមផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន៥ ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញបានចាប់ផ្តើម។ ផ្លូវទាំង៥នោះ រួមមានមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្សី មហាវិថីកម្ពុជាក្រោម ផ្លូវលេខ ៥២៨ ផ្លូវលេខ ២២២ និងផ្លូវលេខ ២៥៣។ បេសកកម្មនេះនឹងធ្វើលើប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹកប្រវែងសរុប ៤៦០គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងខណ្ឌ ៧មករា ខណ្ឌចំការមន ខណ្ឌដូនពេញ និងខណ្ឌទួលគោក។ ១៨-មករា-២០១៨៖ ផ្លូវដើរមួយផ្សេងទៀតនៅតាមដងទន្លេកំពុងដំណើរការសាងសង់ ការស្ថាបនាផ្លូវដើរថ្មីតាមដងទន្លេពីស្ពានកោះពេជ្រទៅស្ពានមុនីវង្សបានចាប់ផ្តើមហើយ ដើម្បីធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវភាពស្អាតរបៀបរៀបរយនិងសម្រស់របស់រាជធានីភ្នំពេញ។ ហេតុដូច្នេះហើយ មន្រ្តីបានមកដល់កន្លែងសាងសង់ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកដែលនៅតែមានការសាងសង់លើដីនោះ ឲ្យរុះរើនិងជំរះសំអាតកាកសំណល់ទាំងអស់របស់ពួកគេចេញពីតំបន់នោះឲ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ១៩-មករា-២០១៨៖ ស្ពានដែកនឹងរួចរាល់មុនពេលបុណ្យចូលឆ្នាំខ្មែរ ការស្ថាបនាស្ពានដែកបណ្តោះអាសន្នឆ្លងកាត់ទន្លេសាបបច្ចុប្បន្ននេះសម្រេចប្រមាណ ៤៥% ហើយត្រូវបានរំពឹងថានឹងរួចរាល់នៅដើមខែមេសា។ ស្ពាននេះមានប្រវែង ៥០១ម៉ែត្រ និងទទឹង ១២ម៉ែត្រតភ្ជាប់ខណ្ឌឫស្សីកែវ និងខណ្ឌជ្រោយចង្វារដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅស្ពានជ្រោយចង្វារ។ ២៣-មករា-២០១៨៖ ស្ថានីយបូមទឹកនៅបូរី ១០០ខ្នង កំពុងដំណើរការ នៅថ្ងៃទី២៣ ខែមករា សម្តេចវិបុសសេនាភក្តី សាយ ឈុំ ប្រធានព្រឹទ្ធសភានៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា អមដំណើរដោយមន្ត្រីពាក់ព័ន្ធដទៃទៀតបានចុះពិនិត្យកន្លែងសាងសង់ស្ថានីយបូមទឹកនៅបូរី១០០ខ្នង និងសួរសុខទុក្ខកម្មករទាំងអស់នៅទីនោះដើម្បីបង្ហាញពីការដឹងគុណរបស់លោក។ គម្រោងនេះបានដំណើរការយ៉ាងល្អតាមការគ្រោងទុក។ ២៧-មករា-២០១៨៖ កន្លែងស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់គ្រួសារចំនួន ១០០ខ្នង នៅស្ទឹងមានជ័យនឹងរួចរាល់នៅខែមេសា សំណង់នៅស្ទឹងមានជ័យ […]
អានបន្ថែម
កំណត់ហេតុព័ត៌មានក្រសួងដែនដី នគរូបនីយកម្ម និងសំណង់៖ ខែមករា ដល់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០១៨
០៤-មករា-២០១៨៖ សួនសែនមនោរម្យក្នុងខេត្តមណ្ឌលគិរីកំពុងដំណើរការ ឯកឧត្តម ជា សុផារ៉ា ទេសរដ្ឋមន្រ្តី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងរៀបចំដែនដី នគរូបនីយកម្ម និងសំណង់ និងក្រុមការងារបានចុះពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍សួនសាធារណៈនៅក្រុងសែនមនោរម្យ ខេត្តមណ្ឌលគិរី កាលពីថ្ងៃទី០៤ ខែមករា។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងកំពុងមានដំណើរការតាមកាលវិភាគ។ ១០-មករា-២០១៨៖ បទប្បញ្ញត្តិថ្មីត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់ការដ្ឋានសាងសង់ មន្ដ្រីមកពីក្រសួងរៀបចំដែនដី នគរូបនីយកម្ម និងសំណង់ និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតបានចុះត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ចំនួន ៤កន្លែងនៅក្រុងព្រះសីហនុដើម្បីអប់រំម្ចាស់ការដ្ឋាន និងប្រកាសពីការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិថ្មីមួយចំនួន។ បទប្បញ្ញត្តិនេះរួមបញ្ចូលទាំងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រើប្រាស់អក្សរខ្មែរ និងអក្សរបរទេសនៅលើផ្ទាំងគំនូរសំណង់ ឬផ្លាកសញ្ញាផ្សព្វផ្សាយនៅតាមតំបន់ឆ្នេរ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការរៀបចំអាងប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់ អាងបង្គន់អនាម័យ និងប្រព័ន្ធបណ្តាញលូ ព្រមទាំងការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធលូ។ ១៧-មករា-២០១៨៖ ក្រសួងជួបជាមួយ JICA ពិភាក្សាលើកិច្ចព្រមព្រៀងចំនួន៣ បណ្ឌិត ថេង ច័ន្ទសង្វារ អនុរដ្ឋលេខាធិការ បានជួបជាមួយអនុប្រធានថ្មីនៃទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្ដិការអន្ដរជាតិជប៉ុន (JICA) លោក TANAKA Kotaroto ពិភាក្សាលើប្រធានបទជាច្រើនរួមមាន កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រសួងនៃប្រទេសទាំងពីរ ព័ត៌មានសង្ខេបពីការងារមួយចំនួន និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃក្រសួង ព្រមទាំងការស្នើសុំជំនួយនិងការគាំទ្រពីប្រទេសជប៉ុនដល់ក្រសួងរៀបចំដែនដី នគរូបនីយកម្ម និងសំណង់។ ១៩-មករា-២០១៨៖ បញ្ហាដីសម្បទានសម្រាប់ដំណាំអំពៅផលិតស្ករសស្ថិតក្រោមការពិភាក្សា ឯកឧត្តម ជា សុផារ៉ា […]
អានបន្ថែម
៤ គម្រោងជាសមិទ្ធិផលសំរាប់អបអរសាទរ ថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីខ្មែរខាងមុខនេះ
រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជានឹងដាក់អោយប្រើប្រាស់នូវគំរោងសមិទ្ធិផលចំនួន៤ ជូនដល់ប្រជាពលរដ្ឋអោយបានប្រើប្រាស់។ គំរោងសំខាន់ៗទាំងបួនរួមមានដូចជា ស្ពានអាកាសផ្សារដីហុយ ផ្លូវរថភ្លើងដែលចេញពីស្ថានីយភ្នំពេញទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញ មធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្លូវទឹកពីព្រែកព្នៅទៅក្រុងតាខ្មៅ និងស្ពានបេឡេឆ្លងកាត់ទន្លេសាប។ ស្ពានអាកាសផ្សារដីហុយគឺជាគំរោងស្ពានអាកាសទី៥ដែលកើតមាននៅក្នុងទីក្រុងភ្នំពេញ និងបានចាប់ផ្ដើមសាងសង់ឡើងក្នុងកំឡុងខែសីហា ឆ្នាំ២០១៦។ ស្ពានមួយនេះស្ថិតនៅលើមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដែលមានបណ្ដោយ៩០៥ម៉ែត្រ និងទទឹង១៦.៥ម៉ែត្រ។ ផ្លូវរថភ្លើងមួយខ្សែរនេះគឺចេញពីស្ថានីយដឹកអ្នកដំណើរភ្នំពេញឆ្ពោះទៅព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញ ហើយនឹងដាក់អោយប្រើប្រាស់នៅមុនពេលពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំខ្មែរ។ ចំពោះរយៈពេលបីខែដំបូង ចាប់ពីពេលដែលដាក់អោយប្រើប្រាស់ អ្នកដំណើរនឹងទទួលបានការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងមួយនេះដោយឥតគិតថ្លៃ។ យោងតាមអ្នកជំនាញមកពីក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូន បានអោយដឹងថា ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវរថភ្លើងនេះ ត្រូវចំនាយពេលពី២០ ទៅ២៥នាទី។ គំរោងផ្លូវទឹកដែលភ្ជាប់ពីព្រែកព្នៅទៅកាន់ក្រុងតាខ្មៅ ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីតភ្ជាប់ជាមួយនឹងកំពង់ផែចំនួន១៥ ដោយចំណតកំពង់ផែនីមួយៗ បានភ្ជាប់ជាមួយនឹងចំណតឡានក្រុងផងដែរដើម្បីជាមធ្យោបាយជួយសំរួលដល់អ្នកធ្វើដំណើរទាំងឡាយនៅពេលពួកគេមកដល់ផែ។ គំរោងផ្លូវទឹកមួយនេះក៏មានភ្ជាប់នូវនាវាល្បឿនលឿនចំនួន២០គ្រឿងទៀត ដែលអាចផ្ទុកមនុស្សក្នុងមួយគ្រឿងៗបានប្រមាណជា ៩៩នាក់ ហើយនឹងបើកចាប់ដំណើរការពីម៉ោង៦ព្រឹក ដល់ម៉ោង៨យប់។ គំរោងស្ពានបេឡេឆ្លងកាត់ទន្លេសាបត្រូវបានចាប់ផ្ដើមសាងសង់ឡើងតាំងពីខែតុលាឆ្នាំ២០១៧ និងសំរេចអោយដាក់ប្រើប្រាស់មុនពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំខ្មែរខាងមុខនេះ។ គំរោងស្ពានមួយនេះជាមធ្យោបាយដ៏សំខាន់មួយដែលអាចជួយដោះស្រាយនូវបញ្ហាកកស្ទះតាមផ្លូវជាតិលេខ៦ និងផ្លូវជាតិលេខ៥។ សមិទ្ធិផលទាំងបួននេះ មិនត្រឹមតែអាចជួយសំរួលចរាចរណ៍ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញបានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាមធ្យោបាយមួយដែលអាចទាក់ទាញអ្នកវិយោគិនបរទេសដែលមកពីប្រទេសនានាអោយមកវិនិយោគទុននៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាយើងផងដែរ។
អានបន្ថែម
តើប្រទេសថៃប្រើបច្ចេកវិទ្យាអ្វីខ្លះដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមទន្លេ?
ក្រោយប្រើរយៈពេលសាងសង់អស់ជាង ៧ ឆ្នាំ កាលពីពេលថ្មីៗនេះប្រទេសថៃបានបញ្ចប់នូវគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្រោមទន្លេដំបូងបង្អស់ដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងប្រទេសថៃ ហើយគ្រោងនឹងដាក់អោយដំណើរការក្នុងអំឡុងពេល ២ ឆ្នាំខាងមុខនេះ។ តើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមទន្លេនេះមានចំណុចពិសេសអ្វីខ្លះ ហើយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអ្វីដើម្បីសាងសង់? អ្នកយកព័ត៌មានរបស់ The Construction Property Magazine បានទទួលការអញ្ជើញពីក្រុមហ៊ុនអេសស៊ីជីនិងក្រុមហ៊ុន Ch Karnchang ដែលជាក្រុមហ៊ុនសំណង់ទទួលខុសត្រូវលើគម្រោងនេះ ចុះទៅទស្សនកិច្ចក្នុងផ្លូវក្រោមទន្លេនេះដើម្បីសិក្សាពីបច្ចេកវិទ្យាដែលប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវក្រោមទន្លេនេះ។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនេះមានឈ្មោះថា Sanam Chai MRT Station ស្ថិតនៅទីក្រុងបាងកកនៃប្រទេសថៃ។ ស្ថានីយ៍នេះមានជម្រៅទៅក្រោមដី ៣២ ម៉ែត្រដែលជាផ្នែកមួយនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី (Blue Line) ប្រវែង ២៥ គីឡូម៉ែត្រដែលតភ្ជាប់ពី Bang Sue ទៅ Tha Phra និងពី Hua Lamphong ទៅ Bang Khae ក្រោមប្រតិបត្ដិការរបស់ Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) ។ ក្នុងនោះ ក្រុមហ៊ុន […]
អានបន្ថែម
ការិយាល័យ Seara នៅភ្នំពេញកំពុងរចនានិងបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការកម្សាន្តនៅ�
ការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃវិស័យអចលនទ្រព្យកម្ពុជាបច្ចុប្បន្នបានបង្កើតនូវតម្រូវការខ្ពស់ក្នុងវិស័យដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតជាច្រើន ហើយក្នុងចំណោមនោះក៏មានការគាំទ្រវិស្វកម្មខាងផ្នែកកីឡាផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Seara ជំនាញក្នុងការធ្វើផែនការ ការផ្គត់ផ្គង់ និងការដំឡើងកន្លែងនិងបរិក្ខារសម្រាប់កីឡា ការកម្សាន្ត និងការហាត់ប្រាណដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារអន្តរជាតិ ដល់រីសត ខុនដូប្រណីត សាលារៀនអន្តរជាតិ និងមជ្ឈមណ្ឌលហាត់ប្រាណនៅទូទាំងតំបន់។ ចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ ១៩៩១ ចេញពីការិយាល័យធំបាងកក បច្ចុប្បន្ននេះ Seara មានការិយាល័យចំនួន៩ នៅក្នុងប្រទេសចំនួន៧ នៅតំបន់ឥណ្ឌូចិន និងអាស៊ីខាងត្បូង។ ក្នុងចំណោមការិយាល័យទាំងនោះ ការិយាល័យនៅភ្នំពេញត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០១៣ ក្នុងគោលបំណងផ្តល់ជូនអតិថិជននូវសេវាកម្មទាំងអស់របស់ខ្លួន ជាពិសេសផ្នែកឧបករណ៍ហាត់ប្រាណ ការជួសជុល និងការថែទាំបង្ការតាមរយៈកិច្ចសន្យាសេវាកម្មប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួន។ ការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេស និងសេវាកម្មថែទាំជួសជុល ក៏មានផងដែរសម្រាប់ទីលានកីឡាតីននីស ទីលានសម្រាប់កីឡាជាច្រើនទាំងខាងក្នុងអគារនិងនៅទីវាល ការដាក់ស្មៅសិប្បនិម្មិតបៃតងនៅទីលាន និងគម្រោងកម្រាលកន្លែងហាត់ប្រាណ។ នៅពីក្រោយឧស្សាហកម្មបដិសណ្ឋារកិច្ច និងបរិក្ខារសម្រាប់ការកម្សាន្តនិងការហាត់ប្រាណ គឺជាទ្រព្យធនមួយយ៉ាងសំខាន់ និងជាអ្វីដែលត្រូវបង្កើតឡើងដើម្បីឲ្យភ្ញៀវនិងបុគ្គលិកពេញចិត្តនឹងការសម្រាកលំហែកាយនិងការបំពេញការងារ។ អចលនទ្រព្យល្បីៗចាំបាច់ត្រូវមានបំពាក់សម្ភារកីឡាស្តង់ដារអន្តរជាតិដែលមានការទទួលស្គាល់របស់ស្ថាប័នអត្តពលិកជាក់លាក់ណាមួយ។ Seara មានម៉ាកអត្តពលិកលំដាប់ថ្នាក់ពិភពលោកល្បីៗដូចជា Plexipave, ACT Global, Prestige, Tinsue ជាមួយនិងបច្ចេកវិទ្យាផលិតនិងបច្ចេកទេសនៃការដំឡើងយ៉ាងទំនើប។ លក្ខណៈពិសេសនៃបច្ចេកវិទ្យាដែលបំពាក់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មបដិសណ្ឋារកិច្ច ផ្នែកមួយដែលមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងលឿននោះគឺកម្រាលកន្លែងហាត់ប្រាណធ្វើពីជ័រ។ ជាការឆ្លើយតប ក្រុមហ៊ុន Seara បានណែនាំនូវការប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសផលិតសន្លឹកសំប៉ែតមកពី Rephouse […]
អានបន្ថែម
អគារមជ្ឈមណ្ឌលពហុឯកទេសនៅមន្ទីរពេទ្យកាល់ម៉ែតចាប់ផ្ដើមដំណើរការសាងសង់
កាលពីព្រឹកច័ន្ទ ទី ០៥ ខែមីនា ឆ្នាំ២០១៨ ឯកឧត្តមសាស្រ្តាចារ្យ ម៉មប៊ុនហេង រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងសុខាភិបាលបានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងពិធីបញ្ចុះបឋមសីលានិងបើកការដ្ឋានសាងសង់អគារមជ្ឈមណ្ឌលពហុឯកទេសនៅមន្ទីរពេទ្យកាល់ម៉ែត។ អគារនេះមានផ្ទៃក្រឡាសរុបជាង៤២.០០០ម៉ែត្រការ៉េ និងសាងសាង់ឡើងក្នុងថវិកាវិនិយោគប្រមាណ៤០លានដុលារអាមេរិក ដែលបានមកពីការជួយជ្រោមជ្រែងឧបត្ថមពីក្រសួងសុខាភិបាលនិងបណ្ដាអង្គការក្នុងនិងក្រៅស្រុកនានា ជាពិសេសស្ថានទូតបារាំងប្រចាំនៅប្រទេសកម្ពុជា។ អគារមជ្ឈមណ្ឌលពហុឯកទេសថ្មីនេះនឹងមានកំពស់១២ជាន់និងអាចផ្ទុកបានរហូតដល់ទៅ ៣២៨គ្រែ ។ អគារទំនើបថ្មីមួយបន្ថែមទៀតនេះក៏នឹងបំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យាវេជ្ជសាស្ត្រឈានមុខដែលប្រមូលផ្តុំទៅដោយឯកទេសវេជ្ជសាស្ត្រនិងសល្យសាស្ត្រសំខាន់ៗទាំងអស់រួមទាំងផ្នែកសង្គ្រោះបន្ទាន់ផ្នែកប្រពោធនកម្មពហុឯកទេសទំនើប។ បើយោងតាមប្រសាសន៍របស់ឯកឧត្តមសាស្រ្តាចារ្យ ម៉ម ប៊ុនហេង អគារនេះនឹងសាងសង់ឡើង ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការសេវាសុខាភិបាលដែលបន្តកើនឡើងជាលំដាប់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ជាពិសេសការកើនឡើងយ៉ាងលើសលប់នៃអត្រាការប្រើប្រាស់គ្រែដែលមានរហូតដល់ទៅ១២៨% នៅឆ្នាំ២០១៧។ ឯកឧត្តមបានបន្តទៀតថា អគារមជ្ឈមណ្ឌលពហុឯកទេសនេះក៏ជាមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សកម្រិតឯកទេសនិងស្រាវជ្រាវផងដែរ។ អគារមជ្ឈមណ្ឌលពហុឯកទេសនេះ នឹងសាងសង់ឡើងដោយបំពាក់នូវឧបករណ៍វេជ្ជសាស្រ្តទំនើបចុងក្រោយ ជាមួយបទដ្ឋានបច្ចេកទេសពីអន្តរជាតិ។ ការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលពហុឯកទេសនេះ នឹងជួយបង្កើនសមត្ថភាព និងគុណភាពព្យាបាលអ្នកជំងឺរបស់មន្ទីរក្នុងស្រុក។ សមិទ្ធផលដ៏ធំនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២១។
អានបន្ថែម