សន្និសីទ COP29៖ បង្ហាញពីរបៀបដែលឌីជីថលភ្លោះជួយពង្រឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទប់ទល់នឹងគ្រោះធម្មជាតិ

ដោយ Chris Noon

អង្គការសហប្រជាជាតិបានកំណត់ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុជាចម្បងគឺ វិបត្តិទឹក ដែលជាបុព្វហេតុនៃជំនន់ ឬភាពរីកស្ងួតនៅកន្លែងខុសគ្នា និងនៅពេលខុសៗគ្នា។ នៅរដ្ឋធានី Valencia ប្រទេសអេស្ប៉ាញ គឺជាឧទាហរណ៍ចុងក្រោយបង្អស់។ ប៉ុន្មានសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ដ៏សាហាវបានបោកបក់បំផ្លាញស្ពាន និងអគារ អ្នកស្ម័គ្រចិត្តរាប់ម៉ឺននាក់បានជីកបោសសម្អាតទីក្រុង និងយកភក់ល្បាប់រាប់តោនចេញពីផ្លូវ។

ការប្រឈមទាក់ទងបញ្ហាទឹកនេះ បានវាយប្រហារតាមរបៀបផ្សេងៗគ្នា៖ ដូចជាភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់នៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ឬគ្រោះរាំងស្ងួតយូរដូចជានៅអាមេរិកខាងជើង និងអាស៊ីកណ្តាល។ ការសិក្សាជាច្រើនបានព្រមានថា នៅពេលដែលអាកាសធាតុរបស់ផែនដីប្រែប្រួល ឧប្បត្តិហេតុអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរនឹងក្លាយទៅជាមេរៀនសម្រាប់ជីវិត សូមអានបន្ថែម អំពីការជួបប្រទះភាពផុយស្រួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗក្នុងឧប្បត្តិហេតុទឹកជំនន់បំផ្លិចបំផ្លាញនៅ Asheville រដ្ឋ North Carolina ។)

អគ្គលេខាធិការអង្គការសហប្រជាជាតិលោក Antonio Guterres បាននិយាយនៅក្នុងសុន្ទរកថាដ៏របស់លោកទៅកាន់មេដឹកនាំពិភពលោកនៅឯសន្និសីទអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ (COP29) លើកទី 29 នៅរដ្ឋធានី Baku នៃប្រទេស Azerbaijani កាលពីថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា ថា “សេដ្ឋកិច្ចសាកលនឹងប្រឈមភាពវឹកវរ លុះត្រាតែការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ធ្លាក់ចុះ និងការសម្របខ្លួនខ្លាំង”។

លោក Rodrigo Fernandes បានយល់ពីចំណុចនេះយ៉ាងច្បាស់ ក្នុងនាមជានាយកនៃ Empowering Sustainable Development Goals (ES(D)G) នៅ Bentley Systems ដែលជាក្រុមហ៊ុននាំមុខគេក្នុងឆាកអន្តរជាតិនៃសូហ្វវែរវិស្វកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ខណៈពេលដែលគាត់កំពុងនៅទីក្រុងបាគូជាមួយសហការីរបស់គាត់។ គាត់បានលើកឡើងថា ដំណោះស្រាយឌីជីថលទំនើប រួមជាមួយ AI និងកម្មវិធីឌីជីថលភ្លោះ—ដែលបង្ហាញពីម៉ូដែលនិម្មិតនៃសំណង់ផ្លូវ ស្ពាន និងទ្រព្យសម្បត្តិក្នុងពិភពពិតផ្សេងទៀត—អាចជួយបង្ហាញ “ភស្តុតាងនៃអាកាសធាតុ” ទីក្រុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនានារបស់ពិភពលោក។ គាត់បានបន្ថែមថា “ក្នុងករណីជាច្រើន ម្ចាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមានទិន្នន័យច្រើនអំពីទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានលាក់ទុក នេះមានន័យថាពួកគេមិនអាចទាញយកព័ត៌មាន ឬទិន្នន័យ និងទទួលបានការយល់ដឹងបន្ថែមដែលគេត្រូវការនោះទេ” ។

លោក Fernandes បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ជាមួយការបង្កើតយុទ្ធសាស្រ្តឌីជីថលដ៏រឹងមាំសម្រាប់ប្រព័ន្ធទឹក និងថាមពល រដ្ឋាភិបាល ឬម្ចាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងឡាយ ត្រូវតែស្វែងយល់ និងទទួលយកទិន្នន័យ ecosystem បើកចំហ និងវិធីសាស្រ្តសហការក្នុងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដើម្បីកំណត់ពីភាពធន់នៃសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ដោយសារតែសក្តានុពលរបស់វាក្នុងការកំណត់បរិមាណ វាស់វែង និងធ្វើសកម្មភាពកាន់តែប្រសើរឡើងលើការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ យើងក៏ត្រូវទទួលយកយន្តការប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចតាមរយៈវិធីសាស្រ្តជំរុញវិភាគទិន្នន័យទាំងនេះយកមកប្រើប្រាស់សម្រាប់ការសម្រេចចិត្តនៅពេលអនាគត។ (ថ្មីៗនេះ Bentley បានចាប់ផ្តើមសមត្ថភាពវិភាគកាបូនសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ សូមអានបន្ថែម )

ការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមនៃការសម្របខ្លួនក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍នឹងតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគបុរេសកម្មជិត 360 ប៊ីលានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់រយៈពេលមួយទសវត្សរ៍នេះ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីមួយរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ។ លោក Fernandes បាននិយាយថា ការវិនិយោគភាគច្រើននឹងផ្តោតទៅលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធវ័យចំណាស់របស់ពិភពលោក។ លោកប៉ាន់ប្រមាណថាប្រហែល 85% ទៅ 95% នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់យើងដែលមានស្រាប់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនឹងមានអាយុកាលត្រឹម ឆ្នាំ 2050។ “ប្រសិនបើអ្នកចង់ពង្រីកអាយុកាលរបស់វា បង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់វា និងធានាថាវាធន់នឹងអាកាសធាតុ អ្នកនឹងបន្ថែមសមត្ថភាពក្នុងការជួសជុល ត្រួតពិនិត្យ តាមដាន និងត្រូវដឹងពីសារព្រមានស្តីពីកំហូចតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។ “យើងអាចធ្វើវាបានជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ… ប៉ុន្តែយើងត្រូវតែគិតឱ្យធំ សិក្សាបញ្ហាតូចៗឱ្យច្បាស់លាស់ និងក្នុងល្បឿនមួយដ៏លឿន”។

ខាងក្រោមនេះគឺជាគម្រោងមួយចំនួនដែលបង្ហាញនៅក្នុងសកម្មភាពបច្ចេកវិទ្យារបស់ Bentley និងសក្តានុពលរបស់វាក្នុងការជួយសម្រួលដល់ការចាប់យកបច្ចេកវិទ្យាថ្មី។

គម្រោងការពារតាមច្រាំងទន្លេ/សមុទ្រ

នៅទីក្រុងញូវយ៉ក នៅតំបន់នៃស្ពានសសរពីរ គឺជាសង្កាត់ដ៏អ៊ូអរមួយនៅមាត់ទន្លេ Manhattan ដែលចាប់ផ្តើមពីក្រោមស្ពាន Brooklyn ហើយបញ្ចប់នៅភាគខាងត្បូងនៃ Corlears Hook ។ (នេះក៏ជាកន្លែងដែលតួឯក និងអ្នកនិទានរឿង Moby Dick ចាប់ផ្តើមដំណើរកម្សាន្តដែលមិនអាចបំភ្លេចបានរបស់ពួកគាត់។) តាមប្រវត្តិសាស្ត្រ ភូមិក្នុងសង្កាត់នេះជាផ្ទះរបស់ជនអន្តោប្រវេសន៍អៀរឡង់ អ៊ីតាលី ព័រតូរីកា និងចិន។ តំបន់នេះក៏ស្ថិតនៅតាមដងទន្លេ East River ដែលងាយរងគ្រោះដោយឥទ្ធិពលព្យុះក្នុងរយៈពេល 100 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដែលវាបានជន់លិចសង្កាត់ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកស្រុក។

ដើម្បីការពារតំបន់នេះ ទីក្រុងញូវយ៉កផ្តួចផ្តើមបង្កើតគម្រោង Brooklyn Bridge-Montgomery Coastal Resilience (BBMCR)។ គម្រោងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃសំណើរបស់ក្រុមហ៊ុន Big U ដែលស្វែងរកការសាងសង់ប្រព័ន្ធការពារប្រវែង 10 ម៉ាយជុំវិញជ្រោយ Manhattan។ BBMCR គឺពឹងផ្អែកលើជញ្ជាំងទប់ទឹកជំនន់ និងរបាំងការពារពិសេសដែលលាក់ទុកនៅតាមផ្លូវដើរ និងបត់ឡើងនៅពេលទឹកជំនន់វាយប្រហារ។ ការរចនារបាំងនៅក្នុងទីក្រុងដ៏មមាញឹកមិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ។

នាយកដ្ឋានរចនាប្លង់ និងសាងសង់ក្រុងញ៉ូយ៉ក បានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្ម Greenman-Pedersen Inc. (GPI) ជំរុញប្រសិទ្ធភាពដំណើរការសាងសង់។ វិស្វកររបស់ GPI បានប្រើកម្មវិធី Bentley ដើម្បីបង្កើតគំរូឌីជីថល ដោយកែលម្អកិច្ចសហការ កែសម្រួលផែនការ និងការសាងសង់ ហើយថែមទាំងកាត់បន្ថយកម្រិតកាបូនសរុបចេញពីរបាំងបេតុងជាអតិបរមា។ លោក Fernandes បាននិយាយថា “តាមទស្សនៈនៃភាពជាអ្នកដឹកនាំ អ្នកត្រូវមានចក្ខុវិស័យអំពីអ្វីដែលអ្នកចង់សម្រេចបាន និងយុទ្ធសាស្ត្រឌីជីថល”។ “ហើយដើម្បីធានាបាននូវកិច្ចសហការគ្នាល្អ អ្នកត្រូវការអន្តរប្រតិបត្តិការរវាងទិន្នន័យ និងប្រព័ន្ធ។”

ស្ពានឆ្លងមុខទឹកជំនន់

នៅភាគខាងត្បូងសហរដ្ឋអាមេរិក ទឹកជំនន់មិនធ្លាប់មានជាប្រវត្តិសាស្ត្របានហូរកាត់ភាគខាងកើតរដ្ឋ Kentucky ក្នុងឆ្នាំ 2022 ដោយបានឆក់យកជីវិតមនុស្សជាង 40 នាក់ និងបំផ្លិចបំផ្លាញផ្ទះសម្បែង ផ្លូវថ្នល់ និងស្ពាន។ រដ្ឋបានប្រឈមមុខនឹងកិច្ចការដ៏គួរឲ្យបារម្ភក្នុងការស្ដារឡើងវិញ។ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើនដែលមានផ្ទះនៅក្នុងជ្រលងភ្នំតូចចង្អៀត និងជម្រាលភ្នំក្នុងតំបន់ តែងតែចាត់ទុកស្ពានគ្រាន់តែជាផ្លូវសម្រាប់ឆ្លងទៅពិភពខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះ ។

ការស្តារឡើងវិញត្រូវបានដាក់ចេញសកម្មភាពជាបន្ទាន់ ដោយគំនិតផ្តួចផ្តើម Bridging Kentucky របស់គណៈរដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនរដ្ឋ Kentucky។ កម្មវិធីនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2018 និងគាំទ្រដោយរដ្ឋបាលផ្លូវហាយវេសហព័ន្ធ ដើម្បីស្វែងរកការជួសជុលស្ពានចាស់ជាងមួយពាន់កន្លែងនៅទូទាំងរដ្ឋ។ ដោយប្រើវិធីបុរាណ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះត្រូវចំណាយពេលរាប់ឆ្នាំ និងថវិកាអស់ជាង ៧០០ លានដុល្លារ។ ផ្ទុយទៅវិញ ក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្ម Qk4 បានងាកទៅរកបច្ចេកវិទ្យាទំនើប – ដោយប្រើយន្តហោះដ្រូនតាមរយៈការកាមេរ៉ាស្គេនឡាស៊ែរ 3D និងកម្មវិធីរបស់ Bentley – ដើម្បីបង្កើតស្ពានឌីជីថលភ្លោះ។ ការចម្លងឌីជីថលលម្អិតទាំងនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យវិស្វករ និងក្រុមអ្នកសាងសង់បង្កើនល្បឿនក្នុងការរចនាប្លង់ និងកែលម្អផែនការ កាត់បន្ថយការចំណាយជិតពាក់កណ្តាល និងកាត់បន្ថយពេលវេលាចុះសិក្សាវាស់វែងបានដល់ទៅ 90%។

ប្រសិទ្ធភាពនេះបានបង្ហាញពីភាពសំខាន់បន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ក្នុងឆ្នាំ 2022។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ ស្ពានដែលរងការខូចខាតជាង 50 ត្រូវបានជំនួស និងស្ដារឡើងវិញដើម្បីតភ្ជាប់ទៅកាន់សហគមន៍ជនបទ។ ទន្ទឹមនឹងការសន្សំសំចៃ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះបានជួយបើកផ្លូវចរាចរឡើងវិញលឿនជាងមុន ដោយសារស្ពានត្រូវបានធ្វើឱ្យកាន់តែរឹងមាំសម្រាប់រថយន្តក្រុង ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងអ្នកធ្វើដំណើរ – ធានាមិនត្រឹមតែការស្តារឡើងវិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានភាពធន់ទៀតផង។

ប្រើដៃដើម្បីបាចទឹក

នៅក្នុងប្រទេសចិន វាមិនអាចខ្វះបាននូវច្រកទ្វារបូមទឹកថ្មីមួយដែលស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វនៃច្រកទន្លេ Xinchuansha និងមាត់ទន្លេ Yangtze ដ៏ធំដែលមានចម្ងាយប្រហែល 40 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃទីក្រុងសៀងហៃ។ គ្រឿងបរិក្ខារនេះ មានសមត្ថភាពផ្លាស់ទីទឹកបាន 90 ម៉ែត្រគូបក្នុងមួយវិនាទី មានរចនាហ្វាសាទផ្នែកខាងមុខតាមសម័យទំនើប ជាមួយដូមប្លែកៗពីគ្នា ដែលទ្រដោយសសរជន្ទល់បេតុង ជាស្ថានីយបូមទឹកថ្មីជំនួសឱ្យការប្រើដៃដើម្បីបាចទឹកបញ្ចូលស្រែ។ វិស្វករបានប្រើប្រាស់កម្មវិធី Bentley ដើម្បីរចនា និងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលបូមទឹកថ្មីរបស់រោងចក្រ ដែលរួមមានស្ថានីយបូមទឹកពីរច្រកទ្វារ និងគម្រោងកែលម្អទន្លេចំណុចប្រសប់ពហុមុខ។ កម្មវិធីបានជួយពួកគេភ្ជាប់ទិន្នន័យរបស់គម្រោង បង្កើតគំរូ 3D នៃការរចនាដ៏ស្មុគស្មាញ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលរួម និងអ្នកពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ធ្វើការសហការគ្នាលើផ្នែកផ្សេងៗនៃគម្រោងក្នុងពេលតែមួយ។ បន្ទាប់មក ពួកគេបានបញ្ចូលគំរូរចនាទៅក្នុងគំរូការដ្ឋានសាងសង់ ដោយធានាថាការសាងសង់នឹងដំណើរការដោយរលូន។ គំរូនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេអាចតាមដានគម្រោង និងតំបន់ជុំវិញពីពេលចាប់ផ្តើមរហូតដល់បញ្ចប់។ បច្ចេកវិទ្យានេះបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Shanghai Water Engineering ដោះស្រាយការប៉ះទង្គិចនៃដំណើរការសាងសង់មួយចំនួន កាត់បន្ថយកំហុសការងារ កាត់បន្ថយការចំណាយ និងពេលវេលាសាងសង់។

ខ្សែបណ្តាញចរន្តតង់ស្យុងខ្ពស់

នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2022 ចំកណ្តាលនៃទឹកដីសហរដ្ឋអាមេរិក ខ្សែបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ Evergy បានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន នៅពេលដែលអនុវត្តការថែទាំជាប្រចាំ អ្នកបច្ចេកទេសបានរកឃើញថាបង្គោលភ្លើងបញ្ជូនតង់ស្យុងខ្ពស់មួយនៅក្នុងរដ្ឋ Missouri បានរងការខូចខាតដោយទឹកជំនន់ ដែលជាប៉មដែកដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់មន្ទីរពេទ្យក្នុងស្រុកមួយផងដែរ។

ដើម្បីពិនិត្យកំហូច និងកំណត់វិធីថែទាំ និងជួសជុល វិស្វករនៅរដ្ឋ Kentucky Evergy បានសម្រេចចិត្តយកយន្តហោះដ្រូនជាយានដោយបំពាក់កាមេរ៉ា បានហោះក្បែរប៉មដែក និងបានចាប់យករូបភាពជិតៗរាប់ពាន់នៃប៉ម។ បន្ទាប់មកវិស្វករបានប្រើកម្មវិធី Bentley ដើម្បីវិភាគរូបភាពស៊ីជម្រៅ និងបង្កើតជាឌីជីថលភ្លោះនៃប៉មដែលរងការខូចខាត។ លោក Fernandes បាននិយាយថា “ឌីជីថលភ្លោះអាចជួយរៀបចំផែនការ រៀបចំកាលវិភាគ និងសហការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាន ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព និងធានាថា យើងអាចកាត់បន្ថយធនធាន មិនថាជាលុយ មនុស្ស ពេលវេលា ឬកាបូនិក”។ “ក្នុងករណីនេះ យើងបានកាត់បន្ថយតម្រូវការកម្លាំងមនុស្សរាប់សិបនាក់ឡើងទៅលើខ្សែពួរដើម្បីពិនិត្យ។” Evergy បានកាត់បន្ថយជាច្រើនសប្តាហ៍នៃការសិក្សាវាស់ស្ទង់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងជៀសវាងការកាត់ផ្តាច់ភ្លើងរយៈពេលយូរ ដោយធានានូវថាមពលដែលមិនមានការរំខានដល់មន្ទីរពេទ្យក្នុងតំបន់ និងធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធមានស្ថិរភាពពេញលេញក្នុងរយៈពេលពីរខែ។

- Video Advertisement -

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

ក្រុមហ៊ុនកូរ៉េ ប្រកាសផ្តល់ម៉ូតូអគ្គិសនី ៨ពាន់គ្រឿងដល់រាជការកម្ពុជា ដើម្បីកាត់បន្ថយការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់

VeryWords ជាក្រុមហ៊ុនកូរ៉េ ដែលមានរោងចក្រផលិតទោចក្រយានយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងខេត្តកណ្តាល បានប្រកាសពីការសម្រេចចិត្តដ៏សំខាន់មួយ ថា នឹងបរិច្ចាគទោចក្រយានយន្តអគ្គិសនីចំនួន ៨០០០គ្រឿង ដល់មន្ត្រីរាជការកម្ពុជា សម្រាប់ប្រើប្រាស់ដោយឥតគិតថ្លៃ និងឥតលក្ខខណ្ឌ ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ និងលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា។ សេចក្តីសម្រេចដ៏មានសារៈសំខាន់នេះ ត្រូវបានលើកឡើងក្នុងពិធីចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សារណៈនៃការយោគយល់គ្នា (MoU) រវាងក្រុមហ៊ុន VeryWords, វិទ្យាស្ថានអភិវឌ្ឍន៍បៃតងសកល (GGGI) និង ក្រសួងបរិស្ថានកម្ពុជា នៅថ្ងៃទី៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។ នាឱកាសនោះលោក Sungwoo Kim នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន VeryWords បានលើកឡើងថា តាមរយៈក្របខ័ណ្ឌហិរញ្ញសប្បទានកាបូនមាត្រា៦ យើងបានសម្រេចចិត្តផ្គត់ផ្គង់ទោចក្រយានយន្តអគ្គិសនីចំនួន ៨០០០គ្រឿង ដោយឥតគិតថ្លៃ និងឥតលក្ខខណ្ឌ ដល់មន្រ្ដីរាជការនៃរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ដែលនេះក៏ជាការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលនៃសាធារណៈរដ្ឋកូរ៉ផងដែរ។ គោលបំណងសំខាន់នៃគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ ត្រូវបានធ្វើឡើង ចំពេលដែលសកម្មភាពនៃកាត់បន្ថយការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ និងការកាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ទោចក្រយានយន្តអគ្គិសនីដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាននៅកម្ពុជាឡើយ។ បន្ថែមពីនេះ ឯកឧត្តម អ៊ាង សុផល្លែត ​រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងបរិស្ថាន បានសង្កត់ធ្ងន់លើគោលបំណងសំខាន់នៃ MoUនេះថា វានឹងជួយពង្រឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងក្នុងការកាត់បន្ថយការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ក្នុងវិស័យដឹងជញ្ជូន និងធ្វើដំណើរ ដែលនេះគឺស្របតាមយុទ្ធសាស្រ្តចក្រាវិស័យបរិស្ថាន […]

ត្រឹមឆ្នាំ២០២៤ កម្ពុជាមានប្រភពអគ្គិសនីកើនដល់ ៥០៤៤មេហ្កាវ៉ាត់ ខណៈខ្សែបញ្ជូនកើនដល់ ៣៨៩០គ.ម

គិតត្រឹមចុង​ឆ្នាំ២០២៤ ប្រភពអគ្គិសនីរបស់កម្ពុជា ​បានកើនឡើង​ដល់​ ៥.០៤៤មេហ្កាវ៉ាត់ ខណៈ​បណ្ដាញបញ្ជូន​បានកើនដល់ ៣.៨៩០​គីឡូម៉ែត្រ​ និងអនុស្ថានីយ៍ដែល​បានអភិវឌ្ឍ​បានកើនដល់ ៧០​កន្លែង​។ នេះបើតាមការបញ្ជាក់របស់​ឯកឧត្តម ​កែវ រតនៈ រដ្ឋ​មន្ត្រីក្រសួង​រ៉ែ​ និងថាមពល ក្នុង​ពិធី​បិទសន្និបាត​របស់អាជ្ញាធរ​អគ្គិសនី​​កាលពី​ថ្ងៃទី៣ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥​។ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី​ បានថ្លែងបន្ថែមថា កម្ពុជា​បានដាក់​ផែនការ​ជំរុញការអភិវឌ្ឍ​គម្រោង​ប្រភពអគ្គិសនី​ថ្មី​ចំនួន ៣៦​គ​ម្រោ​ង​​ដែល​ភាគច្រើនជាប្រភព​ថាមពល​ស្អាត និងកកើតឡើងវិញ​ ក្នុង​នោះមាន​គម្រោងចំនួន ១៣​ មានអានុភាព​សរុប ​១.២៧៥​មេ​ហ្កាវ៉ាត់ កំពុង​សាងសង់ និង ​២៣​គម្រោង​ទៀត មានអានុភាព​សរុប ​៥.៩៥០មេហ្កាវ៉ាត់​ បានទទួលការអនុម័ត​​ឱ្យ​ធ្វើ​ការ​អភិវឌ្ឍ ដើម្បីពង្រីក​ប្រភពថាមពល​កកើ​តឡើងវិញនៅកម្ពុជាឱ្យបានយ៉ាង​តិច ​៧០​ភាគរយ នៅ​ក្នុង​​ល្បាយ​នៃ​ប្រភពអគ្គិសនី​​នាឆ្នាំ២០៣០។ ដោយឡែក គិតត្រឹមចុងឆ្នាំ២០២៤ ការផ្តត់ផ្គង់អគ្គិសនីវិញ ​បានគ្របដណ្ដប់​លើ​ភូមិចំនួន ៩៩,១៥ភាគរយ កើនឡើង​ ០,២៨​ភាគរយ ធៀបនឹងឆ្នាំ២០២៣ ខណៈដែលនៅមានចំនួន ១២០ភូមិទៀត នៅមិនទាន់មានការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី។ ជាមួយគ្នានេះ បើតាមផែនការ ក្នុង​រយៈពេល ​២ទៅ ៣ឆ្នាំ​ខាងមុខ ទាំងអគ្គិសនី​កម្ពុជាទាំង​សេវា​ករ​ឯកជន អាច​មានលទ្ធភាព​ពង្រីក​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនីពីបណ្ដាញជាតិ​បាន ៥១​ភូមិទៀត ដែលនៅសល់​ភូមិ​ចំនួន ​៦៩​ […]

GeoStudio, អនាគតនៃការវិភាគដែនកំណត់ស្ថិរភាពសម្រាប់ការងារភូគព្ភសាស្រ្ត

ដោយ ល្វីសហេនរី ប្រេដ សមាហរណកម្មលំហូរការងារភូគព្ភសាស្ត្រ ចក្ខុវិស័យរបស់ Seequent គឺដើម្បីផ្តល់នូវដំណោះស្រាយការងារក្នុងដីដែលរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនទៅក្នុងគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។ ចាប់ផ្តើមពីការការប្រមូល និងគ្រប់គ្រងទិន្នន័យនៅនឹងកន្លែង ជាមួយកម្មវិធី OpenGround បន្តទៅការកំណត់លក្ខណៈស្រទាប់ដី និងការធ្វើគំរូភូគព្ភសាស្ត្រជាមួយកម្មវិធី LeapFrog Works និងបញ្ចូលការវិភាគភូគព្ភសាស្ត្រកម្រិតខ្ពស់ជាមួយកម្មវិធី PLAXIS និង Geo ការវិភាគភូគព្ភសាស្ត្រ តាមរយៈការពិចារណាលើលំហូរការងារ កិច្ចការចម្បងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺការវិភាគភូគព្ភសាស្ត្រ ឬសណ្ឋានដី។ ទាំងនេះជាការវិភាគតាមរយៈជំនួយជាលេខតាមក្បួនគណិតវិទ្យា ដែលបង្ហាញពីការប្រែប្រួលដោយកម្លាំងសង្កត់ និងការផ្លាស់ប្តូរទ្រង់ទ្រាយនៃដីនៅក្នុងប្លង់គ្រឿងបង្គុំ។ ការបង្កើតគំរូសណ្ឋានដីដ៏ទូលំទូលាយជាមួយការរចនាដ៏ជាក់លាក់នូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រមុនពេលធ្វើការវិភាគគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីលក្ខខណ្ឌដីដែលរំពឹងទុក។ ការយល់ដឹងពីការវិភាគនេះ បានជួយដល់ការជ្រើសរើស ការរចនាប្លង់ និងលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់នៃដំណោះស្រាយ។ ដំណោះស្រាយនៃការវិភាគភូគព្ភសាស្ត្រដែលមាននៅក្នុងលំហូរការងារក្នុងកម្មវិធី Seequent រួមមាន GeoStudio និង PLAXIS គឺជាឧបករណ៍អាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ដំណោះស្រាយវិស្វកម្មស្មុគស្មាញដែលអាចប្រើបានសម្រាប់ការវិភាគធរណីមាត្រជា 2D និង 3D ។ ការបោះបង់កម្មវិធី PLAXIS LE (SOILVISION) កម្មវិធី PLAXIS LE (អតីត SOILVISION) គឺជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការការងារនេះ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ […]

ក្រុមហ៊ុនចិនប្តេជ្ញាសង់ស្ថានីយថាមពលខ្យល់នៅមណ្ឌលគិរី ឱ្យចប់នៅឆ្នាំ២០២៦ ក្រោយបានការអនុម័ត

នៅក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏សំខាន់ចំពោះថាមពលកកើតឡើងវិញនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ក្រុមហ៊ុន HK OASIS Power Energy Development Co., Ltd. បានប្តេជ្ញាថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ថានីយ៍ថាមពលខ្យល់ អនុភាព ១៥០មេហ្គាវ៉ាត់ នៅក្នុងខេត្តមណ្ឌលគិរីនៅឆ្នាំ២០២៦។ ការសន្យានេះធ្វើឡើងដោយលោក Wang Junwei តំណាងក្រុមហ៊ុនក្នុងជំនួបជាមួយឯកឧត្តម ជា វុទ្ធី អគ្គលេខាធិការនៃគណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជា នៅថ្ងៃទី ១៧ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០២៥។ ក្នុងជំនួបនោះ លោក Wang បានលើកឡើងពីសារៈសំខាន់នៃការស្វែងយល់ដឹងអំពីនីតិវិធីចុះបញ្ជីវិនិយោគនៅក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា។ លោកបានបង្ហាញពីចេតនារបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ និងជោគជ័យ ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិទាំងអស់ជាធរមាន។ លើសពីនេះ លោកបានបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការបំពេញតាមកាលកំណត់នៃការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ២០២៦ សម្រាប់ស្ថានីយថាមពលខ្យល់មួយនេះ។ ឆ្លើយតបនឹងការប្តេជ្ញាចិត្ត ឯកឧត្តម ជា វុទ្ធី បានទទួលស្គាល់នូវការកើនឡើងនៃការវិនិយោគក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មនៅកម្ពុជា ដែលនាំឱ្យតម្រូវការអគ្គិសនីមានការកើនឡើងផងដែរ ជាពិសេសពីប្រភពថាមពលស្អាត។ លោក​បាន​ជំរុញ​ឲ្យ​ក្រុមហ៊ុនខិតខំ​អនុវត្ត​គម្រោង​វិនិយោគ​របស់​ខ្លួន​ឲ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធភាពបំផុត​ដើម្បី​បំពេញ​តម្រូវការ​ដែល​កំពុង​កើនឡើង​នេះ។ ឯកឧត្តម ជា វុទ្ធី ក៏បានធានាសាជាថ្មីដល់ក្រុមហ៊ុនថា មន្ត្រីនៅក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេច ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ដំណើរការចុះបញ្ជីវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុន។ នៅពេលដែលប្រទេសកម្ពុជាខិតខំពង្រឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលរបស់ខ្លួន គម្រោងនេះតំណាងឱ្យជំហានឆ្ពោះទៅមុខក្នុងការពង្រីកសមត្ថភាពថាមពលស្អាតរបស់ប្រទេស ស្របតាមការផ្លាស់ប្តូរជាសកលឆ្ពោះទៅរកដំណោះស្រាយថាមពលប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ […]

កម្ពុជា-អាល្លីម៉ង់រួមគ្នាពង្រឹងយុទ្ធសាស្រ្តគ្រប់គ្រងសំរាម ដើម្បីលើកម្ពស់សោភណភាពទីក្រុង

នៅក្នុងជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការកែលម្អសោភ័ណភាពទីក្រុង និងនិរន្តរភាពបរិស្ថាន កម្ពុជា និងអាល្លឺម៉ង់ប្តេជ្ញារួមគ្នាពង្រឹងយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងកាកសំណល់របស់ប្រទេស។ ក្រសួងបរិស្ថាន និងទីភ្នាក់ងារអាឡឺម៉ង់សម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ (GIZ) បានចាប់ផ្តើមគម្រោងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការមួយដែលមានឈ្មោះថា “គំនិតផ្តួចផ្តើមបៃតងដើម្បីសេដ្ឋកិច្ចចក្រា សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសំរាម និងសំណល់រឹងប្រកបដោយចីរភាពនៅកម្ពុជា”។ កិច្ចព្រមព្រៀងដ៏សំខាន់នេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី២០ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ដោយឯកឧត្តម សាប៊ូ អូហ្សាណូ រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងបរិស្ថាន និងលោកបណ្ឌិត Gunter Riethmacher នាយកប្រចាំប្រទេសនៃ GIZ ។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងក្នុងគោលបំណងពង្រឹងក្របខណ្ឌគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ដែលមានស្រាប់ដោយរួមបញ្ចូលនូវគោលការណ៍សេដ្ឋកិច្ចដោយផ្អែកលើគំរូចក្រា ដើម្បីលុបបំបាត់ការបំពុល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់។ កិច្ចសហការនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីបង្កើតគំរូការងារប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដែលនឹងអាចកាត់បន្ថយបរិមាណសំរាមជាអប្បបរមាសម្រាប់កន្លែងចាក់សំរាម និងរួមចំណែកក្នុងការបង្កើតបរិស្ថានទីក្រុងកាន់តែស្អាត និងជាទីពេញចិត្តនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា។ ក្នុងពិធីចុះហត្ថលេខានេះ ឯកឧត្តមបណ្ឌិត អ៊ាង សុផល្លែត រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងបរិស្ថាន បានគូសបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រសួង ក្នុងការផ្តល់អាទិភាពលើការគ្រប់គ្រងសំរាមទូទាំងប្រទេស។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការដាក់ពង្រាយធុងសំរាមស្តង់ដារនៅទូទាំងប្រទេស និងការលើកកម្ពស់ការបំបែក និងការកែច្នៃសំណល់ ដែលអាចកាត់បន្ថយការបំពុលបានយ៉ាងខ្លាំង។ ជាងនេះទៅទៀតនឹងមានការកើនឡើងនូវឱកាសក្នុងការរកចំណូលបន្ថែមនៅក្នុងសាលារៀន ក៏ដូចជាអាជីវកម្មកែច្នៃសំណល់ផងដែរ។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការលើកកម្ពស់ការគ្រប់គ្រងសំណល់ត្រូវបានគូសបញ្ជាក់បន្ថែមទៀតដោយពិធីសម្ពោធកន្លែងចាក់សំរាមទំហំ ១១ហិកតា នាពេលថ្មីៗនេះ នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។ គម្រោងនេះជាផ្នែកមួយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមដំណាក់កាលទីពីរដែលផ្តល់មូលនិធិដោយកម្ចីសម្បទានពីធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB)។ មានគោលបំណងជំរុញយ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងកាកសំណល់របស់ប្រទេសកម្ពុជា។ (Read more) […]

ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ កម្ពុជាទទួលបានការចុះបញ្ជីយានយន្តអគ្គីសនីចំនួន ២២៥៣គ្រឿង កើន៦២០%

ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ប្រទេសកម្ពុជាមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការចុះបញ្ជីយានយន្តអគ្គិសនីដែលឈានដល់ចំនួនសរុប ២.២៥៣គ្រឿង ពោលគឺកើនឡើង ៦២០% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២៣។ នេះបើតាមការបញ្ជាក់របស់ឯកឧត្តម ផន រឹម អ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន នៅថ្ងៃទី១៥ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។ កំណើនដ៏ច្រើននេះបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតងនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ឯកឧត្តម ផន រឹម បានបញ្ជាក់ថា “ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ មានរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានចុះបញ្ជីសរុបចំនួន ២,២៥៣គ្រឿង កើនឡើង ៦២០% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ដែលមានត្រឹមតែ ៣១៣គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ”។ តួលេខដ៏សំខាន់នេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការកើនឡើងនៃការយល់ដឹងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងចំណូលចិត្តសម្រាប់ជម្រើសយានយន្តប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅកម្ពុជា។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន៣ កំពុងនាំមុខគេក្នុងទីផ្សាររថយន្តនៅកម្ពុជា ទី១- ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត BYD មកពីប្រទេសចិន, ទី២- ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Toyota មកពីប្រទេសជប៉ុន និង ទី៣- ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Tesla មកពីសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះកំពុងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ទីផ្សារក្នុងស្រុក និងពង្រឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់កម្ពុជាចំពោះអនាគតបៃតង។ ឯកឧត្តម  ប៉េង ពោធិ៍នា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន […]