ចក្ខុវិស័យ Hyperloop របស់ Elon Musk៖ បដិវត្តន៍ការធ្វើដំណើរលឿនជាងសំឡេងក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ

ក្នុងជំហានឆ្ពោះទៅរកបដិវត្តវិស័យដឹកជញ្ជូន គំនិតផលិតរថភ្លើងលឿនជាងសំឡេងដែលគេហៅថា hyperloop របស់អេឡុន ម៉ាស ( Elon Musk ) កំពុងជិតក្លាយការពិត។ ដោយបានដាក់មនុស្សឱ្យជិះសាកល្បងដោយជោគជ័យកាលពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២០ ប្រភេទរថភ្លើងលឿនជាងសំឡេងនេះ អាចនឹងត្រូវបានគេដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពីមួយទសវត្សរ៍ទៀតប៉ុណ្ណោះ យោងតាមសារៈព័ត៌មាន BusinessInsider កាលពីថ្ងៃទី ២៣ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣។

ប្រភពដើមនៃប្រជាប្រិយភាពរបស់រថភ្លើង Hyperloop គឺចាប់ផ្តើមតាំងពីឆ្នាំ ២០១៣  ដែលត្រូវបានបោះគំនិតចេញដំបូងគេដោយផែនការ “Hyperloop Alpha” កម្រាស់ ៥៨ទំព័រ ដែលជាទស្សនវិស័យរបស់មហាសេដ្ឋី Elon Musk។ ក្នុងឯកសារនោះ មានរៀបរាប់យ៉ាងល្អិតល្អន់អំពីការរចនា ការចំណាយ និងផ្នែកសុវត្ថិភាពនៃគំនិតបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះ។ ចំណុចកំពូលនៃបច្ចេកវិជ្ជាបដិវត្តន៍នេះ គឺស្ថិតនៅលើបច្ចេកគំនិតយ៉ាងល្អិតល្អន់នៃការប្រើបច្ចេកវិទ្យាកាត់បន្ថយទំនាញម៉ាញេទិចក្នុងខ្យល់ “Magnetic levitation”។

នៅពីក្រោយគំនិតនេះ អ្នកជំនាញផ្នែកវិស្វកម្មកំពុងរៀបចំយ៉ាងល្អិតល្អន់នូវការកែច្នៃទំនាញម៉ាញេទិចយ៉ាងផ្ចិតផ្ចង់ ដើម្បីបង្កើតខ្សែរថភ្លើងលឿនជាងសំឡេងអាចរត់បានលឿននិងដ៏រលូនបំផុតដែលនឹកស្មានមិនដល់។ ការត្រួសត្រាយផ្លូវនេះ កំពុងអនុវត្តដោយលោក Josh ដែលជាវិស្វករមេកានិចមកពីក្រុមហ៊ុន SpaceX របស់លោក Elon Musk និងជាសហស្ថាបនិក នៃក្រុមហ៊ុន Virgin Hyperloop រួមជាមួយនឹងលោក Chuck ដែលជាវិស្វករនាំមុខគេនៅក្រុមហ៊ុន Hyperloop Transportation Technologies ។ បេសកកម្មរួមគ្នារបស់ពួកគេ គឺដើម្បីបច្ចេកវិជ្ជាកាត់បន្ថយទំនាញម៉ាញេទិចនេះ ដើម្បីបង្កើតបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានដល់សង្គមមនុស្ស។

បើមើលមួយភ្លែតទៅ គំនិតនេះហាក់ដូចជាមិនមានអ្វីថ្មីបើធៀបជាមួយនឹងរថភ្លើងល្បឿនលឿនផ្សេងទៀតដែលធ្លាប់មានប្រើហើយនៅជប៉ុន ចិន​ និងប្រទេសជឿនលឿនផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលនវានុត្តន៍រថភ្លើងលឿនជាងសំឡេងនេះ hyperloop មានខុសពីគេនោះ គឺការដោះស្រាយបាននូវឧបសគ្គដែលរថភ្លើង និងយន្តហោះទូទៅមិនអាចដោះស្រាយបាន នោះគឺ៖ “ភាពកកិតនឹងខ្យល់”។

នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យារថភ្លើង Hyperloop គេប្រើម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់។ ទាំងក្រុមហ៊ុន Virgin Hyperloop និងក្រុមហ៊ុន Hyperloop Transportation Technologies កំពុងដំឡើងជាយុទ្ធសាស្រ្តក្នុងការដំឡើងម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់នៅតាមស្ថានីយ តាមផ្លូវរថភ្លើងលឿននេះដែលគេធ្វើឡើងក្នុងរូងផ្លូវបិទជិតមានសណ្ឋានជាបំពង់។

ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ទាំងនេះ ត្រូវបានរចនាឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Leybold ដែលជាអ្នកត្រួសត្រាយនៃបច្ចេកវិទ្យាបូមខ្យល់មានបទពិសោធន៍ អស់រយៈពេលជាង ១៥០ ឆ្នាំមកហើយ ដែលមានសមត្ថភាពស្រូបខ្យល់ចេញពីគន្លងផ្លូវរថភ្លើងបានដល់ទៅ ៩៩,៩%។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យនេះមានសក្តានុពលក្នុងការកាត់បន្ថយភាពកកិតខ្យល់ និងជួយសម្រួលដល់ការបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ ៨០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរល្បឿននៃសំឡេងសម្រាប់ទូរគមនាគមន៍របស់សង្គមមនុស្សនាពេលអនាគត។

នៅពេលដែលយើងខិតជិតដល់ចំណុចកំពូលនៃយុគសម័យនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះ សុវត្ថិភាពគឺជាភាពចាំបាច់មិនអាចខ្វះបាន និងត្រូវតែបញ្ជាក់ដោយការធ្វើតេស្តយ៉ាងហ្មត់ចត់។ ឆ្នាំ ២០២០ មានព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ នៅពេលដែលបុគ្គលិកពីរនាក់ឈ្មោះ Josh និង Sara មកពី ក្រុមហ៊ុន​ Virgin Hyperloop បានឆ្លាក់ឈ្មោះរបស់ពួកគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រថាជាអ្នកធ្វើដំណើរដំបូងគេតាមរថភ្លើងលឿនជាងសំឡេង Hyperloop ។ ក្នុងការជិះសាកល្បងនោះ  Hyperloop capsule មានល្បឿនឆ្លងកាត់រយៈចម្ងាយ ៥០០ ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ៦,២៥ វិនាទី ជាលទ្ធផលសរុបគឺមានល្បឿន ១៧២ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ក្រៅពីរឿងសុវត្ថិភាព គឺជាការប្តេជ្ញាចិត្តដែលមិនផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីលើកកម្ពស់បទពិសោធន៍អ្នកធ្វើដំណើរនៅពេលជិះ។ រថភ្លើង Hyperloop ខ្នាតពេញដែលត្រៀមនឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន ២៨ នាក់ ឬច្រើនជាងនេះ ជាមួយនឹងសក្តានុពលនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបាន ៣០.០០០ នាក់ក្នុងមួយម៉ោង ជាសញ្ញានៃយុគសម័យនៃការតភ្ជាប់ និងប្រសិទ្ធភាពដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។

ខណៈដែលបច្ចេកវិទ្យានេះកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បងនៅឡើយ មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនទាមទារឱ្យធ្វើសមកាលកម្ម មុនពេល hyperloop អាចដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងការពិតជាក់ស្តែង។ ប្លង់មេដ៏មានមហិច្ឆតានេះ គ្របដណ្តប់លើផ្នែកជាច្រើនដូចជា ការដំឡើងតួរថភ្លើងhyperloopផ្ទាល់ ការបង្កើតផ្លូវថ្មីដែលមានលក្ខណៈខុសពីខ្សែរថភ្លើងធម្មតា និងការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូនជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន ដែលទាំងអស់នេះត្រូវការភាពជាដៃគូរួមជាមួយសហគមន៍ និងអ្នកពាក់ព័ន្ធ។

បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងរថភ្លើងលឿនជាងសំឡេងឈ្មោះ HyperloopTT កំពុងស្វែងរកទីតាំងអនុវត្តគម្រោងពេញលេញមួយនៅក្នុងទីក្រុង Abu Dhabi នៅប្រទេសសហភាពអារ៉ាប់ ខណៈពេលដែលកំពុងអភិវឌ្ឍគម្រោងរបស់ខ្លួនលាតសន្ធឹងពីទីក្រុង Chicago ទៅ Cleveland នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ស្របពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុន Virgin Hyperloop គ្រោងនឹងសម្ពោធកន្លែងធ្វើតេស្តចេញវិញ្ញាបនប័ត្រដល់ក្រុមហ៊ុនដំឡើងរថភ្លើងរបស់ខ្លួននៅរដ្ឋ West Virginia ក្នុងឆ្នាំ ២០២២។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះ រួមមានផ្លូវរថភ្លើងប្រវែង ៩៦០០ ម៉ែត្រ ដែលជាចំណុចសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើតេស្ត និងបង្កើតពិធីការបទប្បញ្ញត្តិ និងសុវត្ថិភាព។ មុននឹងឆ្នាំ ២០២៥ឈានមកដល់ គោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺធ្វើយ៉ាងណា បញ្ជាក់ឱ្យពិភពលោកបានឃើញជាក់ស្តែងនូវរថភ្លើងលឿនជាងសំឡេង Hyperloop ដឹកអ្នកដំណើរ ២៨នាក់ នៅស្ថានីយរបស់ខ្លួនមុនគេ៕

- Video Advertisement -

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេមកពីតៃវ៉ាន់ ចង់មកវិនិយោគលើវិស័យ១នេះនៅកម្ពុជា

នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ទិដ្ឋភាពបច្ចេកវិទ្យារបស់ប្រទេសកម្ពុជា ក្រុមហ៊ុន ADATA Technology Co., Ltd. ដែលជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេរបស់តៃវ៉ាន់បានបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់ខ្លួនជាផ្លូវការក្នុងការវិនិយោគលើវិស័យបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនៅកម្ពុជា។ ការ​ប្រកាស​នេះ​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​ជំនួប​រវាង​លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​កម្ពុជា និង​លោក CHEN Simon ប្រធាន ADATA ដែល​ប្រព្រឹត្ត​ទៅ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែ​មេសា ឆ្នាំ​២០២៥។ ក្នុងកិច្ចពិភាក្សារបស់ពួកគេ លោក CHEN Simon បានលើកឡើងពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុន មិនត្រឹមតែការវិនិយោគប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចង់សហការជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ននានារបស់កម្ពុជា ដើម្បីបង្កើនការបណ្តុះបណ្តាល និងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាទំនើបថែមទៀតផង។ ការផ្តោតជាយុទ្ធសាស្ត្រនេះ មានគោលបំណងចង់លើកកម្ពស់សមត្ថភាពរបស់កម្ពុជាក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យានាយុគសម័យថ្មីនេះ។ ជាការឆ្លើយតប សម្តេចធិបតី បានស្វាគមន៍ ក្រុមហ៊ុនដែលចាប់អារម្មណ៍វិនិយោគនៅកម្ពុជា ខណៈសម្តេចថា ការអភិវឌ្ឍវិស័យបច្ចេកវិទ្យានៅកម្ពុជា គឺជាវិស័យអាទិភាពមួយរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល។ ទន្ទឹមគ្នានេះដែរ សម្តេច ក៏បានលើកទឹកចិត្តឱ្យក្រុមហ៊ុនបន្តភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយក្រសួងពាក់ព័ន្ធបន្ថែមទៀត ដើម្បីចាប់យកឱកាសវិនិយោគនៅកម្ពុជា។ គួររម្លឹកថា កាលថ្ងៃទី១៤ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ ក្រុមហ៊ុនរបស់តៃវ៉ាន់ ADATA Technology Co., Ltd ធ្លាប់បានប្រកាសពីគម្រោងវិនិយោគរបស់ខ្លួនម្តងរួមមកហើយ ដែលគម្រោងនោះមានតម្លៃដល់ជាង ១០០លានដុល្លារ ក្នុងការសាងសង់រោងចក្រសម្រាប់ផលិតផលអេឡិចត្រូនិកជាច្រើនប្រភេទនៅប្រទេសកម្ពុជា។ […]

ក្រុមហ៊ុនចិនមកពីគ័ងចូវ ចង់វិនិយោគវិស័យយានយន្តដែលប្រើប្រាស់ថាមពលថ្មី នៅកម្ពុជា

ក្រុមហ៊ុន Infinite Capital Holding Company (ICAP) ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យា និងកសិ-ឧស្សាហកម្ម និងមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងក្វាងចូវ ប្រទេសចិន បានប្រកាសពីចេតនារបស់ខ្លួនក្នុងការវិនិយោគលើវិស័យយានយន្តដោយប្រើប្រាស់ថាមពលថ្មី និងកសិឧស្សាហកម្ម ជាពិសេសផ្តោតលើកសិផលគ្រាប់ស្វាយចន្ទីនៅកម្ពុជា។ នេះបើតាមជំនួបរវាងឯកឧត្តម ជា វុទ្ធី អគ្គលេខាធិការក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា ជាមួយលោក ចាង ឆាវមីន (Zhang Chaomin) ប្រធាន និងជាអគ្គនាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន នៅថ្ងៃទី២៨ ខែមេសា​ ឆ្នាំ២០២៥។ ក្នុងជំនួបនេះ ឯកឧត្តម ជា វុទ្ធី បានជំរុញលើកទឹកចិត្តឱ្យក្រុមហ៊ុនរួសរាន់បណ្តាក់ទុនវិនិយោគនៅកម្ពុជា ដើម្បីចាប់យក​កាលានុវត្តភាពដែលកំពុងមាន និងឆាប់ទទួលបានផលចំណេញ។ ក្នុងនោះដែរ ឯកឧត្តមក៏ បានរំលេចឡើងនូវសក្តានុពល និងកាលានុវត្តភាពក្នុងការវិនិយោគលើវិស័យទាំងពីរនេះនូវគោលនយោ​បា​យគាំទ្រ និងក្របខណ្ឌលើកទឹកចិត្តផ្សេងៗដល់ក្រុមហ៊ុនខាងលើ។ ធាតុសំខាន់នៃកិច្ចពិភាក្សានេះ ក៏បានផ្តោតទៅលើគោលនយោបាយជាតិស្តី​ពី​ការអភិវឌ្ឍវិស័យយានយន្តអគ្គិសនី ២០២៤-២០៣០ ដែលដើរតួនាទីជាផែនទីបង្ហាញផ្លូវ និងជាកម្លាំងចលករដ៏មានប្រសិ​ទ្ធភាពសម្រាប់តម្រង់ទិសដល់ការវិនិយោគ ការជំរុញការប្រើប្រាស់ និងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូទ្បូស៊ីយានយន្តអគ្គ​សនី។ ដើម្បីជំរុញការងារក្នុងស្រុក និងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន ម៉ាណែត បានសម្រេចផ្តល់នូវគោលការណ៍បង្កើតសួនឧស្សាហកម្មស្វាយចន្ទីដល់អាជ្ញាធរខេត្តកំពង់ធំ។ (អានបន្ថែម) តំបន់កសិឧស្សាហកម្មស្វាយចន្ទីនេះ នឹងទទួលបានការលើកទឹកចិត្តទាំងផ្នែកសារពើពន្ធ […]

រនាំងពន្ធគយអាមេរិកនឹងជះឥទ្ធិពលខ្លាំងដល់គម្រោងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យដ៏ធំ១នៅ…

រនាំងពន្ធគយអាមេរិកនឹងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ ជាលទ្ធផល ការចំណាយលើដំណើរការ AI នឹងកាន់តែខ្ពស់។ ជាធម្មតា ការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យតម្រូវឱ្យមានសម្ភារៈផ្គត់ផ្គង់ ដូចជាឧបករណ៍សំណង់ បរិក្ខារអគ្គិសនី និងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាដើម។ល។ ទោះបីជាកាលមុនបណ្តាញ IT និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាត្រូវបានសាងសង់ហើយក៏ដោយ ក៏រាល់ថ្លៃដើមសំណង់នឹងមានការកើនឡើង ដូច្នេះចំណាយនៃការងារសាងសង់អគារមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យនឹងជះឥទ្ធិពលដល់អតិថិជនដែលជាសហគ្រាស។ នៅបើយោងតាម yahoo finance។ ភាពមិនច្បាស់លាស់នៅពេលបច្ចុប្បន្ន បានធ្វើឱ្យផែនការរយៈពេលវែងកាន់តែពិបាក ហើយការរចនាប្លង់ និងការសាងសង់ទាមទារនូវការគិតគូរយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ក៏ដូចជា ផែនការយុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគម្រោង។ ពន្ធលើដែកថែប អាលុយមីញ៉ូម និងទង់ដែង សម្ភារៈប្រើប្រាស់សម្រាប់ការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យនឹងប្រែក្លាយទៅជាការចំណាយដ៏ខ្ពស់បំផុត។ ពន្ធគយអាមេរិកនឹងរំខានដល់ទីផ្សារខាងក្នុងផ្ទាល់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយសារតែសមាសធាតុភាគច្រើនដែលប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យត្រូវបានផលិតនៅខាងក្រៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយសូម្បីតែផលិតផលដែលផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក៏នឹងមានតម្លៃថ្លៃជាងមុនផងដែរ នេះក៏ដោយសារតែតម្រូវការខ្ពស់ និងការកើនឡើងនៃតម្លៃវត្ថុធាតុដើមនាំចូល។ គ្រឿងបរិក្ខារ រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនី និងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលនាំចូលពីប្រទេសដែលមានពន្ធខ្ពស់មួយចំនួនដូចជា ចិន តៃវ៉ាន់ និងប្រទេសផ្សេងទៀតនៅក្នុង APAC នឹងកាន់តែពិបាកសម្រាប់ការនាំចូល ដែលនឹងនាំឱ្យមានការពន្យារពេលផែនការពង្រីកមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ។ ទោះបីជាមានការផ្អាករយៈពេល ៩០ថ្ងៃ ក្នុងការអនុវត្តពន្ធលើទំនិញនាំចូលទាំងអស់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែពេលវេលាកំណត់អាចបង្កឱ្យមានភាពចលាចលបន្ថែមទៀតចាប់ពីថ្ងៃទី៩ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ តទៅ នៅពេលដែលថ្ងៃផុតកំណត់នៃសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មនឹងមកដល់។ ពន្ធ រួមមានអត្រា ៣២% សម្រាប់តៃវ៉ាន់ ឬ […]

រដ្ឋកំណត់គោលការណ៍គ្រប់គ្រងសំណល់បរិក្ខារអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិច ដើម្បីពង្រឹងសុវត្តិភាពបរិស្ថាននៅកម្ពុជា

នៅក្នុងវិធានការដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពបរិស្ថាន ក្រសួងបរិស្ថាននៅកម្ពុជា បានបង្កើតគោលការណ៍ណែនាំថ្មីសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសំណល់អគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិច (សំណល់អេឡិកត្រូនិក)។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះដែលមានចែងក្នុងប្រកាសលេខ ២១៩៦​/០៣២៥ ប្រក.ប.ស្ថ/អគព​ ចុះថ្ងៃទី១៨ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ក្នុងគោលបំណងធានាថា ក្រុមហ៊ុនផលិត អ្នកនាំចូល និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្តាច់មុខនៃឧបករណ៍អគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិច ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវទំនួលខុសត្រូវផ្នែកបរិស្ថានសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ទាំងនោះ។ ប្រកាសដដែលនេះ បានឱ្យដឹងបន្ថែមថា រូបវន្តបុគ្គល ឬនីតិបុគ្គលជាអ្នកផលិតអ្នកនាំចូល ឬផ្គត់ផ្គង់ផ្តាច់មុខលើបរិក្ខារអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិក ត្រូវរៀបចំ និងអនុវត្តប្រព័ន្ធប្រមូលដោយខ្លួនឯងដោយមានការអនុញ្ញាតពីក្រសួងបរិស្ថាន ឬសហការជាមួយ ក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាប្រមូលដឹកជញ្ជូន និងទុកដាក់សំណល់បរិក្ខារអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិកដែលមានលិខិតអនុញ្ញាតពីក្រសួងបរិស្ថាន។ ក្នុងនោះ ការរៀបចំការប្រមូល ដឹកជញ្ជូន និងទុកដាក់សំណល់បរិក្ខារអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិក មានដូចខាងក្រោមនេះ៖ រៀបចំយន្តការប្រមូល ដឹកជញ្ជូន និងទុកដាក់សំណល់បរិក្ខារអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិក រៀបចំទីតាំងប្រមូល ដោយធ្វើការបែងចែក និងដាក់ស្លាកសញ្ញាសម្គាល់ប្រភេទសំណល់បរិក្ខារអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិក រៀបចំទីតាំងទុកដាក់ចុងក្រោយសំណល់បរិក្ខារអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិកដែលប្រមូលបាន ឬ ត្រូវនាំត្រឡប់ទៅប្រទេសដើមវិញ។ បន្ថែមពីនេះ អ្នកផលិត អ្នកនាំចូល ឬអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្តាច់មុខលើបរិក្ខារអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិក ត្រូវទទួលខុសត្រូវគ្រប់គ្រង និងប្រព្រឹត្តិកម្មសំណល់បរិក្ខារអគ្គិសនី […]

ក្រុមហ៊ុនល្បីបំផុតរបស់អាមេរិក កំពុងស្វែងរកឱកាសវិនិយោគនៅកម្ពុជា ដែលជាគោលដៅអាទិភាពក្នុងឆ្នាំ២០២៥

គណៈប្រតិភូមកពី SpaceX – Starlink ដែលជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាទូរគមនាគមន៍ដ៏លេចធ្លោរបស់អាមេរិក បច្ចុប្បន្នកំពុងនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ដើម្បីស្វែងរកឱកាសវិនិយោគដ៏មានសក្តានុពល។ ក្នុងជំនួបនាពេលថ្មីៗនេះ លោកស្រី Rebecca Hunter នាយកផ្នែកទីផ្សារនៃក្រុមហ៊ុន SpaceX – Starlink បានជួបពិភាក្សាអំពីផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុនជាមួយសម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន ម៉ាណែត និងឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល អនុប្រធានទីមួយនៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា (CDC)។ នេះបើតាមជំនួបដែលបានរៀបចំឡើង នៅថ្ងៃទី២០ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។ ក្នុងជំនួបនេះ លោកស្រី Rebecca បានគូសបញ្ជាក់អំពីប្រទេសកម្ពុជាថាជាគោលដៅអាទិភាពចម្បងសម្រាប់ការវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុន SpaceX ក្នុងឆ្នាំ២០២៥។ លោកស្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការជំរុញទំនាក់ទំនងដ៏រឹងមាំជាមួយរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា និងបានបង្ហាញពីគោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការស្វែងយល់អំពីបរិយាកាសវិនិយោគក្នុងស្រុក ដើម្បីសម្រួលដល់ការធ្វើទំនើបកម្មបច្ចេកវិទ្យា។ លោកស្រីបានលើកឡើងយ៉ាងដូច្នេះ «ទស្សនកិច្ចមកកម្ពុជានាឱកាសនេះ ក្រុមហ៊ុន Starlink – SpaceX បានកំណត់ទិសដៅក្នុងការផ្សារភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា តាមរយៈការស្នើសុំជួបជជែកពិភាក្សាជាមួយប្រមុខរាជរដ្ឋាភិបាល ក៏ដូចជាថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ នៅតាមបណ្តាក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ក្នុងគោលបំណងសិក្សាស្វែងយល់បន្ថែមអំពីបច្ចុប្បន្នភាព និងបរិយាកាសនៃការវិនិយោគលើការធ្វើទំនើបកម្មបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីបានជាមូលដ្ឋានក្នុងការពិនិត្យលទ្ធភាព និងឱកាសក្នុងការវិនិយោគ»។ ជាការឆ្លើយតប ថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់របស់កម្ពុជាបានសម្ដែងនូវការស្វាគមន៍ចំពោះក្រុមហ៊ុនដែលបង្ហាញអំពីចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការស្វែងរកឱកាសវិនិយោគ​ ក៏ដូចជាការផ្សារភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ […]

រោងចក្រដំឡើងរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ល្បីរបស់ចិនតម្លៃ $៣២លាន គ្រោងបើកដំណើរការនៅខេត្តព្រះសីហនុនៅចុងឆ្នាំនេះ

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ល្បីបំផុតរបស់ប្រទេសចិន យីហោ BYD កំពុងវិនិយោគសាងសង់រោងចក្រដំឡើងរថយន្ត ក្រោមទុនវិនិយោគ ៣២លានដុល្លារ មានទីតាំងស្ថិតក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្នុងខេត្តព្រះសីហនុ។ បើតាមផែនការរោងចក្រនេះ នឹងបញ្ចប់ការសាងសង់នៅខែវិច្ឆិកាខាងមុខ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារក្នុងស្រុក និងនាំចេញទៅក្រៅប្រទេស។​ ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា បានចេញលិខិតអនុញ្ញាតចំពោះគម្រោងវិនិយោគផ្គុំដំឡើងរថយន្ត BYD ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប ៣២លានដុល្លារ និងអាចបង្កើតការងារធ្វើប្រមាណ​ជាង ២០០កន្លែង។​ ឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តី និងអនុប្រធានទី១នៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា បានមានប្រសាសន៍នៅថ្ងៃទី៦ ខែកុម្ភៈនេះថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត BYD នឹងដំឡើងររថយន្តពីរប្រភេទ គឺរថយន្តអគ្គីសនី និងរថយន្តប្រើប្រេងឥន្ទនៈ។ ថ្លែងប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មានក្រោយកិច្ចប្រជុំមួយនៅព្រឹកថ្ងៃទី៦ ​ខែកុម្ភៈ ឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល បានបញ្ជាក់ថា៖ “ក្រុមហ៊ុន BYD កំពុងរៀបចំបង្កើតរោងចក្រផ្គុំដំឡើងរថយន្តនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្នុងខេត្តព្រះសីហនុ ហើយ​ប្រហែលជាខែ១១ឆ្នាំនេះ យើងនឹងឃើញរថយន្តEV ចេញពីរោងចក្រនៅកម្ពុជាយើងហើយ”។​ បើតាមឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល ក្នុងដំណាលកាលដំបូង ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត BYD នឹងនាំចូលគ្រឿងបង្គុំពីក្រៅប្រទេស មកផ្គុំដំឡើងក្នុងស្រុក ហើយជំហានបន្ទាប់ ក្រុមហ៊ុន នឹងប្រើប្រាស់គ្រឿងបង្គុំរថយន្តមានក្នុងស្រុកដើម្បីផ្គុំដំឡើង។ ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តី លើកឡើងថា វត្តមាននៃគម្រោងវិនិយោគផ្គុំដំឡើងរថយន្ត […]