មណ្ឌលកំសាន្ត Himalayan Bungy សាងសង់ប៉មខ្ពស់ជាងគេនៅឥណ្ឌា នាំអ្នកទេសចរណ៍ផ្សងព្រេងទៅកាន់ទីខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ក្រុមហ៊ុន Sketeton ជាក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាគ្រឿងបង្គុំបានជំនះឧបសគ្គក្នុងការរចនាប៉មអគារលោតកម្ពស់ខ្ពស់​បំផុតក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា

ស្ថិតនៅលើច្រាំងទន្លេខាងស្តាំនៃទន្លេគង្គា នៅជាប់ជើងភ្នំហិម៉ាឡៃយ៉ា ទីក្រុង Rishikesh របស់ឥណ្ឌា​គឺជា​កន្លែង​ដ៏ពិសិដ្ឋមួយសម្រាប់​អ្នកកាន់​សាសនាហិណ្ឌូ ដែលភាគច្រើនជាអ្នកធ្វើធម្មយាត្រាទៅកាន់ទីក្រុង។ វាត្រូវ​បានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយថា ជារដ្ឋធានីយូហ្គានៃពិភពលោក និងទាក់ទាញអ្នកហាត់យូហ្គាមកពីជុំវិញ​ពិភពលោកជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់ពិធីបុណ្យយូហ្គាអន្តរជាតិប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួន។

ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងការទាក់ទាញខាងវិញ្ញាណទាំងនេះ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរកាន់តែច្រើនឡើងៗធ្វើដំណើរទៅកាន់ Rishikesh ដើម្បីស្វែងរកការបន្ធូរភាពតានតឹង។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានប្រសិទ្ធិនាមថា ជារាជធានីផ្សងព្រេងរបស់​ប្រទេស​ឥណ្ឌា ជាមួយនឹងឱកាសដ៏ច្រើនជាមួយការកំសាន្តដោយការជិះក្បូន ការជិះទូក និងលោតទម្លាក់​កម្ពស់។

វិស្វករនៃក្រុមហ៊ុន Skeleton Consultants បានកំណត់គោលដៅរបស់ខ្លួនលើការរចនារដ្ឋធានីផ្សងព្រេង​មួយនេះដោយការរចនាប៉មលោតកម្ពស់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។ ដើម្បីបំបែកភាពទាក់ទាញដែលមាន​ពីមុន ប៉មថ្មីចាំបាច់ត្រូវសាងសង់ក្នុងកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 83 ម៉ែត្រ។

បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការលំបាកក្នុងរចនា​ និងការសាងសង់មណ្ឌលកំសាន្ត Himalayan Bungy ដែលមានទីតាំង​នៅក្នុងឧទ្យាន Hikers Adventure Park កន្លែងលោតទម្លាក់កម្ពស់បានបើកជាសាធារណៈកាលពីខែមេសា ស្ថិតនៅលើកំពូលភ្នំដ៏ចោតមួយ ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពបែបប៉ាណូរ៉ាមិចនៃទន្លេគង្គា។ វា​មាន​ដៃ​ហក់ចេញ​ប្រវែង ២៧ ម៉ែត្រ ដែល​លាតសន្ធឹង​លើ​ជម្រាលនៅពី​ខាងក្រោម បានបង្កើតកម្ពស់ទម្លាក់​ចុះដល់ ១០៧ ម៉ែត្រ។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលការលំបាកក្នុងរចនាស្ថិរភាពគ្រឿងបង្គុំមួយនៅក្នុងការដ្ឋានសាងសង់នេះ គឺបញ្ហាទីខ្ពស់។

លោក Abhay Gupta នាយកក្រុមហ៊ុន Skeleton Consultants បាននិយាយថា “យើងត្រូវតែមានការ​ប្រុងប្រយ័ត្ន​យ៉ាងខ្លាំង វាមិនត្រឹមតែឆ្លើយតបមុខងារស្ថាបត្យកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាសុវត្ថិភាពនៃការគណនា​គ្រឿងបង្គុំផងដែរ”។ “បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុត គឺលក្ខខណ្ឌនៃការដ្ឋានសាងសង់ដែលនៅទីខ្ពស់។”

ឧទ្យាននេះស្ថិតនៅលើដីថ្មនៅក្នុងតំបន់ដែលងាយនឹងរញ្ជួយដី ដូច្នេះក្រុមការងាររបស់ Gupta ត្រូវតែបង្កើត​គ្រឿង​បង្គុំដែលអាចទប់ទល់នឹងសកម្មភាពរញ្ជួយដ៏ខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀត ខ្យល់បក់ខ្លាំងរហូតដល់ 180 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុងមួយម៉ោង តែងតែបក់បោកឆ្លងកាត់ទីតាំងនេះ។

ក្រុមការងាររបស់លោក Gupta បានបង្កើតគំរូ 3D ដោយប្រើកម្មវិធីវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Bentley System ដើម្បីគណនាពីរបៀបដែលប៉មដ៏ខ្ពស់នេះនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយកម្លាំងទាំងនេះ។ ជាមួយនឹងការ យល់ដឹងពីការវិភាគឌីជីថលនេះ ពួកគេបានសម្រេចចិត្តបង្កើត គ្រឿងបង្គុំជាបន្ទះឈើដែលមានដង្កៀប​ឈើ​ឆ្កាងនៅចំណុចសំខាន់ៗនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរបំផុតឆ្លើយតបលក្ខខណ្ឌខ្យល់។ ក្រុមការងារក៏បានជ្រើសរើសខ្សែពួរដើម្បីទប់ដៃរបស់ប៉ម ការពារកុំឱ្យវាវិលតាមខ្យល់។ ដើម្បីបង្កើតស្ថិរភាព​បន្ថែមទៀត និងការពារការរអិលបាក់ដី គេបានសាងសង់ជញ្ជាំងទប់ដី និងជញ្ជាំងថ្មបាយអរពីរនៅតាម​បណ្តោយជម្រាល។

ការវិភាគតាមសូហ្វែរ ក៏បានបង្ហាញផងដែរថា គ្រឿងបង្គុំចាំបាច់ត្រូវស្រាលជាងមុន ដើម្បីទប់ទល់ការកកិត ដូច្នេះទម្ងន់សរុបរបស់ប៉មត្រូវបានកាត់បន្ថយជិត 25% ស្មើទម្ងន់ដែក ៥តោន។

ការជំនះឧបស័គ្គ

លោក Gupta បានចូលរួមក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតផងដែរ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនគ្រឿង​បង្គុំធំៗទៅកាន់ការដ្ឋានដាច់ស្រយាលនៃឧទ្យានដើម្បីផ្គុំចូលគ្នា។ បំណែកដែលបង្កើតជាប៉មនេះ ត្រូវបាន​ផលិត​នៅក្នុងរោងជាងមួយដែលមានចម្ងាយប្រហែល 40 គីឡូម៉ែត្រ​ ពីការដ្ឋានសាងសង់ ហើយត្រូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវ​ដ៏តូចចង្អៀតដើម្បីដឹកជញ្ជូនទៅដល់ឧទ្យាន។ យ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Gupta ត្រូវតែកែសម្រួលការ​រចនា​របស់​គាត់ដើម្បីបំបែកជាបំណែកតូចៗ។

លោក Khushbu Davda ស្ថាបនិក M/s Studio Emergence Mumbai ដែលជាស្ថាបត្យករគម្រោង បានផ្តល់​ផែនការ​មេសម្រាប់ការងារបន្ថែមផ្សេងៗទៅកាន់ Hikers Adventure Park ដោយការងារបន្ថែមនេះគឺជាការច្នៃ​ប្រឌិត និងចាំបាច់នៅលើគំនិតរបស់លោក Gupta។

លោក Davda បាន​និយាយ​ថា​៖ «​វា​ជា​បញ្ហា​នៃ​របៀបការងារ​ដែល​វា​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន​ក្នុង​ការ​សាងសង់​ក្នុង​បរិយាកាស​បែបនេះ​»។ “ហើយវាក៏ជាពេលវេលាដ៏ពិបាកផងដែរនៅរដូវភ្លៀង ពីព្រោះបេតុងអាច​នឹងហូរ​ចូល​ទន្លេ​គង្គា”។

ការងារនៅលើប៉មនេះបានចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2022 ហើយបញ្ហាសំខាន់ គឺនៅលើការងារគ្រឹះឱ្យមានស្ថិរភាព​ទ្រទ្រង់គ្រឿងបង្គុំសម្រាប់ប៉មនេះនៅនឹងកន្លែងមុនពេលរដូវខ្យល់មូសុងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមិថុនាដែលអាចនាំមកនូវគ្រោះថ្នាក់នៃការរអិលបាក់ដី។

សូម្បី​តែ​មុន​រដូវ​វស្សា គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​ប្រឈម​នឹង​លក្ខខណ្ឌ​លំបាកៗជាច្រើន។ នៅពេលដែលប៉មដំឡើង​កាន់តែខ្ពស់ ខ្យល់បានក្លាយជាឧបសគ្គកាន់តែខ្លាំង ហើយវាកាន់តែគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ក្រុមការងារដែល​ទទួល​ខុស​ត្រូវក្នុងការរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងនីមួយៗដោយដៃ។ ដើម្បីកិច្ចដំណើរការកាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាព ក្រុមការងារបានរៀបចំផែនការជាយុទ្ធសាស្ត្រជាលំដាប់ច្បាស់លាស់ ដែលសមាសធាតុ​នីមួយៗ​គួរតែត្រូវបានបំបែកជាបំណែកតូចៗដើម្បីលើកឡើង និងចាប់ផ្គុំ។

លោក Gupta បាននិយាយថា ការសាងសង់ត្រូវបានពន្យារពេលប្រហែល 2 ខែ ដោយសារភ្លៀង ប៉ុន្តែការផ្អាក​ត្រូវបានទូទាត់មួយជម្រើសដែលក្រុមការងាររបស់គាត់ក្នុងការប្រើដំណោះស្រាយឌីជីថលរបស់ក្រុមហ៊ុន Bentley System ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការគូសប្លង់។ សរុបមក ពួកគេបានសន្សំ​ការងារប្រហែល 200 ម៉ោង ដោយប្រើកម្មវិធីមើលឃើញ 3D ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព​ការរចនាប៉មមុនពេល​ចាប់ផ្តើមសាងសង់។

បទពិសោធន៍សាងសង់ប៉មលោតកម្ពស់

ខណៈពេលដែលភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺជាអាទិភាពមួយ ការរចនាប្រកបដោយផាសុកភាពដែលអនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នកមកលេងលោតកំសាន្តមានអារម្មណ៍ថា សុវត្ថិភាពក៏ជាកត្តាសំខាន់បំផុតផងដែរ។ អ្នកទស្សនា​អាចចូល​ទៅកាន់កន្លែងទទួលភ្ញៀវនៅជាន់ផ្ទាល់ដី ហើយមានជម្រើសក្នុងការឡើងតាមជណ្តើរជើង ឬជណ្តើរយន្ត​ទៅកាន់កន្លែងដែលត្រូវលោត ដែលជាកន្លែងគ្រូបង្ហាត់នៅចាំជួយណែនាំពីរបៀបលោតដោយសុវត្ថិភាព។

សម្រាប់អ្នកដែលមកអបអរមិត្តភ័ក្តិ និងគ្រួសារដែលមានបំណងចង់លោតកំសាន្ត—ឬអ្នកដែលសម្រេចចិត្ត​ថយ​ក្រោយពេលឃើញកម្ពស់​ខ្ពស់ដល់ 107ម៉ែត្រ—និងមានកន្លែងសម្រាប់ទស្សនា​ទិដ្ឋភាពលោត​ទាំងមូល​ផងដែរ។

វីដេអូក្នុងបណ្តាញសង្គមរបស់ Himalayan Bungy បានបង្ហាញពីរូបភាពនៃអ្នកស្វែងរកការរំភើបចិត្តនៅពេល​បានឆ្លងកាត់ Bungy កន្លែងលោតកំសាន្តក្នុងកម្ពស់ខ្ពស់ជាងគេរបស់ឥណ្ឌា ដោយកត់ត្រាទុកឈ្មោះអ្នក​មកលេងក្នុងបញ្ជីចាប់តាំងពីប៉មនេះបានបើកជាសាធារណៈនៅក្នុងខែមេសា។ អ្នកខ្លះឡើងលើវេទិកាដោយ​ទំនុកចិត្ត ខ្លះទៀតផ្អៀងទៅក្រោយក្នុងចន្លោះលំហទទេ ហើយខ្លះទៀត លោតដោយដៃលាតសន្ធឹង​លើអាកាស​ដូចជាកំប្រុកហោះ ដែលមើលទៅគួរឲ្យជក់ចិត្ត។

ដោយមិនគិតពីរចនាបថ អ្នកញៀននឹងការសប្បាយតាមរយៈល្បែងលោតកំសាន្តទាំងនេះ​អាចនឹងភ្ញាក់ផ្អើល​នៅពេលដែលដឹងថាក្រុមដែលបានគូសប្លង់ និងសាងសង់ប៉មនេះ បានចាត់ទុកការងាររបស់ពួកគេថាជាកិច្ចការ​ដ៏សំខាន់ និងក្លាហានដូចការលោតចេញពីលើប៉មនោះដែរ។

លោក Gupta បាននិយាយថា “ចាប់ពីថ្ងៃទីមួយនៃការចាប់ផ្តើម រហូតដល់ថ្ងៃបញ្ចប់ វាគឺជាបទពិសោធន៍​មួយ​ដ៏គួរឱ្យរំភើបក្នុងជីវិតរបស់គាត់”។


រូបភាព៖ Skeleton Consultants បង្ហាញពីគំនូស 3D នៃការរចនាប៉ម ដើម្បីបង្ហាញពីប្រសិទ្ធិភាពការងារមុនពេល​ចាប់ផ្តើមសាងសង់ ដែលការរចនាតាមរយៈដំណោះស្រាយឌីជីថលរបស់ Bentley System នេះគឺសន្សំពេល​វេលាបានរហូតដល់ទៅ 200ម៉ោង។

អំពីអ្នកនិពន្ធ៖ លោកស្រី Jana Miller បម្រើការជាអ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់ផ្នែកទីផ្សារផលិតផលសម្រាប់ការវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធនៅ Bentley Systems ។ លោកស្រីទទួលខុសត្រូវចំពោះការបង្កើតមាតិកា ផ្ញើសារ និងកម្មវិធីដែលលើកកម្ពស់កម្មវិធីសម្រាប់ការវិភាគ ការរចនាគ្រឿងបង្គុំរបស់ Bentley ដូចជា ការឌីហ្សាញ និងវិភាគគ្រឿងបង្គុំ បំពង់ និងនាវា និងការវិភាគគ្រឿងបង្គុំ កម្លាំងខ្យល់នៅកណ្តាលសមុទ្រ។ ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទំនាក់ទំនងលោកស្រីតាមរយៈអ៊ីម៉ែល jana.miller@bentley.com

2023 Going Digital Awards Nominee

© 2023 Bentley Systems, Incorporated. Bentley and the Bentley logo are either registered or unregistered trademarks or service marks of Bentley Systems, Incorporated or one of its direct or indirect wholly owned subsidiaries. All other brands and product names are trademarks of their respective owners.

- Video Advertisement -

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

ចិន ចង់ផ្សារភ្ជាប់បច្ចេកវិទ្យាអ៊ីនធឺណិត ជាមួយសហគ្រាសនៅកម្ពុជា ដើម្បីផ្ទេរចំណេះដឹង និងពង្រឹងភាពជាដៃគូ

នៅក្នុងជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកកិច្ចសហការផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា ប្រទេសចិនមានបំណងចង់ភ្ជាប់វិស័យបច្ចេកវិទ្យាអ៊ីនធឺណិតដែលកំពុងរីកចម្រើនខ្លាំងនៅក្នុងខេត្តគ្វីចូវរបស់ខ្លួនជាមួយសហគ្រាសធនតូច និងមធ្យមនៅកម្ពុជា ក្នុងគោលបំណងលើកកម្ពស់ការផ្ទេរចំណេះដឹង និងជំរុញភាពជាដៃគូដ៏រឹងមាំ។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះត្រូវបានលើកឡើងក្នុងជំនួបនាពេលថ្មីៗនេះរវាងឯកឧត្តម ហែម វណ្ណឌី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍របស់កម្ពុជា និងលោក Yu Junfang ប្រធានសមាគមអ៊ីនធឺណិត Guizhou នៅថ្ងៃទី ១៦ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។ លោក Yu Junfang បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូមកពីសមាគមអ៊ិនធឺណិតខេត្ត Guizhou ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌល ដែលមានបទពិសោធន៍ផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាប្រកបដោយជោគជ័យក្នុងវិស័យនានា រួមទាំងទេសចរណ៍ ការថែទាំសុខភាព និងសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល បាននាំយកនូវចក្ខុវិស័យដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរបរិយាកាសធុរកិច្ចប្រកបដោយថាមពលសម្រាប់កម្ពុជា។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយទសវត្សរ៍ប៉ុណ្ណោះ ខេត្តគ្វីចូវ (Guizhou) បានវិវត្តន៍ពីតំបន់ដែលមិនសូវមានការអភិវឌ្ឍន៍ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលនវានុវត្តន៍ត្រួសត្រាយផ្លូវ ដែលជំរុញដោយភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យា AI និង 5G តាមរយៈការធ្វើទំនើបកម្មឧស្សាហកម្មរបស់ខ្លួន។ គួរបញ្ជាក់ថា ចំណុចសំខាន់នៃកិច្ចពិភាក្សានេះ គឺសំណើបង្កើតកម្មវិធីផ្គូផ្គងអាជីវកម្មដែលជំរុញភាពជាដៃគូរវាងក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាចិន និងសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម (SMEs) របស់កម្ពុជា។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះមានគោលបំណងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់ធុរកិច្ចកម្ពុជាជាមួយនឹងជំនាញ និងចំណេះដឹងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើពិពិធកម្មប្រទេស និងជំរុញផលិតភាពក្នុងទីផ្សារប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើង។ លើសពីនេះលោក Yu Junfang […]

កិច្ចសម្ភាសន៍៖ នវានុវត្តន៍នៃការរួមបញ្ចូល AI និងនិរន្តរភាពឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនបៃតង

ទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះ សកលលោកបានផ្តោតយ៉ាងខ្លាំងលើបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI)។ ក្រុមហ៊ុន Bentley Systems ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងការផលិតសូហ្វវែរសម្រាប់វិស្វកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ថ្មីៗនេះបានប្រារព្ធពិធីប្រគល់ពានរង្វាន់ 2024 Year in Infrastructure and Going Digital Awards នៅទីក្រុង Vancouver ប្រទេសកាណាដា។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានប្រមូលផ្តុំអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មដ៏លេចធ្លោ និងអ្នកប្រើប្រាស់មកពីជុំវិញពិភពលោក ដើម្បីពិភាក្សាអំពីភាពជឿនលឿនក្នុងវិស័យវិស្វកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះក៏មានការចូលរួមពីអ្នកសារព័ត៌មានល្បីៗមកពីប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ជុំវិញពិភពលោកចូលរួមផងដែរ ក្នុងនោះក៏មានតំណាងអ្នកសារព័ត៌មានមកពីប្រទេសកម្ពុជាផងដែរ។ ទស្សនាវដ្ដីសំណង់និងអចលនទ្រព្យមកពីប្រទេសកម្ពុជាពិតជាមានកិត្តិយសណាស់ដែលបានចូលរួម និងស្វែងយល់អំពីវឌ្ឍនភាពដ៏គួរឱ្យរំភើបដែល Bentley Systems កំពុងអភិវឌ្ឍនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ពិភពលោកមួយនេះ។ ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នោះ ទស្សនាវដ្តីសំណង់និងអចលនទ្រព្យកម្ពុជាត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យធ្វើបទសម្ភាសន៍ផ្ទាល់ ជាមួយអ្នកជំនាញមកពី Bentley Systems ដើម្បីពិភាក្សាអំពីភាពជឿនលឿនចុងក្រោយនៃបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលទាក់ទងនឹងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។ លោក Kaushik Chakraborty អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ប្រចាំតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក និងជប៉ុន នៅ Bentley Systems បានផ្តល់ការយល់ដឹងដ៏មានតម្លៃចំពោះសារៈសំខាន់ និងផលប៉ះពាល់នៃការច្នៃប្រឌិតឌីជីថលក្នុងការដឹកជញ្ជូន ខាងក្រោមនេះគឺជាសំណួរ និងការបកស្រាយអំពីសារសំខាន់ៗមួយចំនួនក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន៖ សារសំខាន់ក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន៖ 1. តើក្រុមហ៊ុន Bentley Systems ដើរតួនាទីសំខាន់អ្វីខ្លះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន? និងរបៀបដែលក្រុមហ៊ុនចងភ្ជាប់ជាមួយឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន? […]

ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាដ៏ល្បីមកពីតៃវ៉ាន់ ចង់វិនិយោគបង្កើតរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គីសនីនៅកម្ពុជា

នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មបៃតងរបស់កម្ពុជា ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាតៃវ៉ាន់ដ៏ល្បីឈ្មោះ ADATA Technology Co., Ltd. កំពុងស្វែងរកឱកាសក្នុងការវិនិយោគបៃតង (Caborn Credit) នៅកម្ពុជា តាមរយៈការបង្កើតឱ្យមានរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គីសនី (Electric vehicle)។ នេះបើតាមជំនួបរវាងឯកឧត្តមបណ្ឌិត អ៊ាង សុផល្លែត រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងបរិស្ថាន បានទទួលជួបសម្តែងការគួរសមជាមួយលោក ស៊ីម៉ុន ជិន (Simon Chen) អគ្គនាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន ADATA Technology Co., Ltd នៅថ្ងៃទី២ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៤។ ក្នុងជំនួបនេះ ​ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅចំពោះក្រុមហ៊ុន ADATA Technology ដែលបានចាប់អារម្មណ៍ចំពោះការវិនិយោគលើឧស្សាហកម្មបៃតង (Caborn Credit) នៅកម្ពុជា តាមរយៈការបង្កើតឱ្យមានរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គីសនី (Electric vehicle) ដែលជាយានជំនិះប្រើដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនី និងថ្មជំនួសឱ្យការប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបបុរាណដូចជាការប្រើសាំងជាដើម។ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្រ្តី បានបន្ថែមទៀតថា ការវិនិយោ​គលើឧស្សាហកម្មបៃតង (Caborn Credit) នៅកម្ពុជា គឺបានអនុលោមទៅតាមវិធានប្រតិបត្តិសម្រាប់មាត្រា៦នៃកិច្ចព្រមព្រៀងទីក្រុងប៉ារីស ស្តីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនៅកម្ពុជា ហើយក្រុមហ៊ុនចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តទៅតាមមាត្រានៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ដើម្បីទទួលបានផលចំណេញទៅក្រុមហ៊ុនផង ហើយកម្ពុជាក៏ទទួលបានបរិស្ថានល្អមានអព្យាក្រឹតកាបូន ឈានឆ្ពោះទៅជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច […]

កម្ពុជាបើកដំណើរការថ្នាលឌីជីថលថ្មី ដើម្បីជំរុញដល់ការចុះឈ្មោះអ្នកសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ

រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានសម្ពោធដាក់ឱ្យដំណើរការថ្នាលឌីជីថល ចុះឈ្មោះអ្នកសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ មានគោលដៅចម្បងចំនួន០២ ដើម្បលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ ក៏ដូចជាសេដ្ឋកិច្ចជាតិ និងសេដ្ឋកិច្ចគ្រួសារ។ ការប្រកាសនេះ ធ្វើឡើងក្រោមអធិបតីភាពសម្តេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា កាលពីថ្ងៃទី១៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។ ជាមួយនឹងការប្រកាសនេះ សម្តេចបវរធិបតី បានប្រកាសឱ្យដឹងបន្ថែមថា គោលដៅសំខាន់ ០២ នៃថ្នាលឌីជីថលចុះឈ្មោះអ្នកសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ​គឺ៖ ទី១.ការកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ៖ រាជរដ្ឋាភិបាល យល់ច្បាស់ថា លទ្ធភាព និងសមត្ថភាពរបស់អ្នកសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធនៅមានកម្រិត ហើយការបំពេញអនុលោមភាពតាមច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិជាធរមានក៏នៅពុំទាន់អាចធ្វើទៅបាន និងត្រូវមានបន្ទុកចំណាយ។ បន្ថែមលើនេះ, អ្នកសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធមួយចំនួនធំ មិនទាន់ស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រង និងការទទួលស្គាល់ ដោយយន្តការនៃក្រសួង-ស្ថាប័នណាមួយនៅឡើយ។ ទី២.ការផ្តល់ការទទួលស្គាល់ ដល់ការប្រកបអាជីវកម្ម មុខរបរ និងការងារ របស់អ្នកសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ៖ រាជរដ្ឋាភិបាល ទើបបានអនុម័ត «អនុក្រឹត្យ ស្តីពីការចុះឈ្មោះអ្នកសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ» នៅពេលថ្មីៗនេះ ដើម្បីឱ្យការចុះឈ្មោះរបស់អ្នកសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ មានអានុភាពគតិយុត្ត ក្នុងកម្រិតមួយ ដែលក្រសួង ស្ថាប័ន អាចទទួលយកបាន សម្រាប់ផ្តល់ការគាំទ្រនានា។ អ្នកសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ ដែលបានចុះឈ្មោះ នឹងទទួលបាន «វិញ្ញាបនបត្រចុះឈ្មោះអ្នកសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ»ក្នុងទម្រង់ឌីជីថលតាមថ្នាលឌីជីថល […]

ថៃ​វិនិយោគ $៥00លាន ​សង់​មជ្ឈមណ្ឌល​ទិន្នន័យ ដើម្បីប្រជែងប្រទេសក្នុងតំបន់

ប្រទេសថៃ ពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យដ៏សំខាន់របស់ពិភពលោក ខណៈក្រុមហ៊ុន JLL Thailand បានធ្វើលទ្ធកម្មលើដីដ៏សំខាន់មួយកន្លែងតម្លៃ ៥០០លានដុល្លារ នៅលើផ្លូវ Bangna-Trat សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថលដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក ដើម្បីធ្វើការអភិវឌ្ឍ នេះបើយោងតាម retalkasia ចុះថ្ងៃទី២៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤។ គម្រោងអភិវឌ្ឍមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យនេះ គូសបញ្ជាក់ពីការត្រៀមខ្លួនរបស់ប្រទេសថៃក្នុងការដើរតួជាមជ្ឈមណ្ឌលឌីជីថល ដែលជំរុញដោយអត្រាការជ្រៀតចូលនៃការប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិតកម្រិតខ្ពស់លើសពី ៨៥% និងគោលនយោបាយគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាល ដូចជាគោលនយោបាយ Cloud First និងការលើកទឹកចិត្តពីក្រុមប្រឹក្សាវិនិយោគ រួមទាំងគោលនយោបាយកម្មសិទ្ធិដីធ្លីសម្រាប់អ្នកវិនិយោគបរទេសជាដើម។ លោក Krit Pimhataivoot ប្រធានទីផ្សារមូលធនប្រចាំនៅក្រុមហ៊ុន JLL Thailand បានលើកឡើងពីការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេស ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើសក្តានុពលដ៏ធំធេងរបស់ប្រទេសថៃ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រទេសជិតខាងក្នុងតំបន់ដូចជាម៉ាឡេស៊ី និងឥណ្ឌូនេស៊ី។ លោកបានកត់សម្គាល់ថា “ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធឌីជីថលខ្លៅដ៍ (Cloud) ដែលកំពុងរីកចម្រើន ភាពសម្បូរបែបនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលច្រើន និងគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ កំពុងជំរុញឱ្យមានការរីកលូតលាស់នៃទីផ្សារមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យរបស់ប្រទេសថៃ ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់បរិវត្តកម្មឌីជីថលរបស់ប្រទេសនេះ”។ នាយកគ្រប់គ្រងរបស់ JLL ប្រចាំប្រទេសថៃ និងឥណ្ឌូនេស៊ី លោក Michael Glancy បានចង្អុលបង្ហាញថា សមត្ថភាពមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យរបស់អាស៊ីបានកើនឡើងទ្វេដង គឺពី […]

ក្រុមហ៊ុន Hong Leong របស់ម៉ាឡេស៊ី ចង់បង្កើតរោងចក្រផលិតទោចក្រយានយន្តនៅកម្ពុជា

តំណាងក្រុមហ៊ុន Hong Leong Manufacturing Group របស់ម៉ាឡេស៊ី បានឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងគិតគូរលើការវិនិយោគបង្កើតរោងចក្រផលិតម៉ូតូនៅកម្ពុជា ខណៈមន្រ្តីជាន់ខ្ពស់កម្ពុជា បានស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅ រួចក៏បានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនធ្វើការសិក្សាបន្ថែមពីទំហំទីផ្សារឱ្យបានច្បាស់លាស់ជាមុនសិន។ នេះបើយោងតាមជំនួបពិភាក្សារវាងឯកឧត្តម ជា វុទ្ធី អគ្គលេខាធិការនៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា ជាមួយឧកញ៉ា Tan Khee Meng ប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មម៉ាឡេស៊ីនៅកម្ពុជា និងជាតំណាងក្រុមហ៊ុន Hong Leong Manufacturing Group របស់ម៉ាឡេស៊ី នៅថ្ងៃទី២៩ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤។ នាឱកាសនោះ ឧកញ៉ា Tan Khee Meng តំណាងក្រុមហ៊ុនខាងលើបានលើកឡើងថា ជំនួបពិភាក្សានេះ គឺដើម្បីឱ្យតំណាងក្រុមហ៊ុនជួបពិភាក្សាជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសលម្អិតជាមួយឯកឧត្តមអគ្គលេខាធិការ ក្នុងស្វែងរកឱកាសពង្រីកការវិនិយោគនៅកម្ពុជាបន្ថែមទៀត ដែលក្នុងនោះរួមមាន ៖ ការបង្កើតរោងចក្រផលិតម៉ូតូ, ផលិតកម្ម Ceramic, ផលិត Semi-conductor, និងការអភិវឌ្ឍអចលនទ្រព្យ។ ពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងវិនិយោគបង្កើតរោងចក្រផលិតម៉ូតូ ឯកឧត្តម ជា វុទ្ធី បានលើកទឹកចិត្តឱ្យក្រុមហ៊ុនធ្វើការសិក្សាស្រាវជ្រាវបន្ថែមអំពីទំហំទីផ្សារ  ក៏ដូចជាតម្រូវការក្នុងទីផ្សារកម្ពុជា។ បន្ទាប់មកឯកឧត្តមក៏បានស្វាគមន៍ចំពោះគម្រោងផលិតកម្ម Ceramic និងផលិត […]