ព័ត៌មានអន្តរជាតិ
អាលុយមីញ៉ូមចិនប្រារព្ធខួបលើកទី ១៥ របស់ខ្លួនដោយនាំមកនូវទីធ្លារពិព័រណ៌ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន
ឆ្នាំ ២០១៩ នេះ គឺជាខួបលើកទី ១៥ របស់អាលុយមីញ៉ូមចិន។ ការកសាងភាពជោគជ័យនៃកម្មវិធីទាំង១៤កន្លងមក អាលុយមីញ៉ូមចិន ២០១៩ នឹងបន្តផ្តោតលើវត្ថុធាតុដើម ផលិតផលពាក់កណ្តាលសម្រេចនិងផលិតផលសម្រេចហើយ គ្រឿងម៉ាស៊ីននិងដំណោះស្រាយសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មពេញលេញនៅក្នុងវិស័យសំណង់រួមមាន ការសាងសង់ គ្រឿងរថយន្ត ការដឹកជញ្ជូន និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់យូរអង្វែងដូចជាម៉ាស៊ីនបោកខោអាវ។ អាលុយមីញ៉ូមចិន ២០១៩ នឹងដើរតួនាទីរបស់ខ្លួនក្នុងការជំរុញកំណើនឧស្សាហកម្មដោយសារកម្មវិធីនេះ នៅតែបន្តទាក់ទាញអ្នកដឹកនាំក្នុងឧស្សាហកម្មកាន់តែច្រើន។ អ្នកតាំងពិព័រណ៌ដែលនឹងចូលរួមរួមមានក្រុមហ៊ុនធំៗ ឈានមុខគេដូចជា Novelis Constellium FANUC Nikkekin Danieli Primetals Urgerer Pyrotek Tenova Fronius Hencon TMEIC Panasonic។ ល។ ក្រុមហ៊ុនឈានមុខក្នុងស្រុករបស់ចិនដូចជា CHALCO Nannan Mingtai Innovation Mingde Fenglu Yunhai និង Dingsheng ក៏បានបញ្ជាក់ពីវត្តមានរបស់ខ្លួនក្នុងការចូលរួមការតាំងពិពណ៌នេះផងដែរ។ យោងទៅតាម Reed Exhibitions China ដែលជាអ្នករៀបចំកម្មវិធីអាលុយមីញ៉ូចិន បានឲ្យដឹងថាព្រឹត្តិការណ៍ឆ្នាំនេះនឹងឈានការមានទីធ្លារពិព័រណ៍ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន ហើយចំនួនអ្នកចូលរួមទស្សនាពិព័រណ៍រំពឹងនឹងមានចំនួនលើសពី២៥០០០។ អ្នកចូលរួមទស្សនាពិព័រណ៍អន្តរជាតិភាគច្រើនមកពីអាស៊ីអាគ្នេយ៍ […]
អានបន្ថែម
ASA រួមគ្នាជាមួយ NEO ដើម្បីធ្វើឲ្យ Architect’19 ក្លាយជាពិព័ណ៌នាំមុខគេនៅអាស៊ានដែលនឹងទាក់ទាញសហគ្រាសថៃនិងអន្តរជាតិបានជាង ៨៥០ សហគ្រាសមកពី៤០ប្រទេស
សមាគមស្ថាបត្យករសៀមក្រោមការគាំទ្រឧបត្ថម្ភដោយអង្គភាពរបស់រាជវង្ស (ASA) និងក្រុមហ៊ុន N.C.C. Exhibition Organizer Co., Ltd. (NEO) បានប្រកាសពីការត្រៀមខ្លួនក្នុងការធ្វើឲ្យ Architect’19 ក្លាយជាការតាំងពិព័ណ៌ឈានមុខគេនៅតំបន់អាស៊ាន។ នៅឆ្នាំនេះដែរ សហគ្រិនមកពីជាង ៨៥០ ក្រុមហ៊ុន និងមកពី ៤០ ប្រទេសទូទាំងពិភពលោក នឹងបង្ហាញផលិតផល សេវាកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យារាប់ពាន់ប្រភេទរបស់ខ្លួនដែលសុទ្ធសឹងតែជាសម្ភារស្ថាបត្យកម្ម និងសំណង់។ Architect’19 នឹងប្រារព្ធឡើងនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០១៩ នៅឯ Challenger 1-3 មជ្ឈមណ្ឌលពិព័ណ៌ IMPACT ក្រុងបាងកក ប្រទេសថៃ។ លោក Ajaphol Dusitnanond ប្រធាន ASA បានមានប្រសាសន៍ថា « Architect’19 គឺជាពិព័ណ៌បង្ហាញអំពីបច្ចេកវិទ្យាដ៏ធំបំផុតរបស់អាស៊ាន។ ការតាំងពិព័ណ៌នេះ មានគោលបំណងបង្ហាញពីភាពជឿនលឿនក្នុងវិស័យការរចនាស្ថាបត្យកម្ម ដែលវាឆ្លុះបញ្ចាំងពីសក្តានុពលរបស់សហគ្រិននិងតួនាទីដែលស្ថាបត្យករមាននៅក្នុងសង្គម»។ Architect’19 នឹងត្រូវប្រារព្ធឡើងជាលើកទី ៣៣ ក្រោមគំនិត […]
អានបន្ថែម
ពិព័រណ៌ BMAM Expo Asia 2019 បើកទ្វារសម្រាប់បដិវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យាការគ្រប់គ្រងអគារ
ក្រុមហ៊ុន IMPACT Exhibition Management Co. , Ltd (IMPACT) នឹងធ្វើជាអ្នករៀបចំពិព័រណ៌ BMAM Expo Asia 2019 (BMAM) លើកទី ១២ ដែលជាពិព័រណ៌និងសន្និបាតលំដាប់អន្តរជាតិស្តីពីការថែទាំនិងគ្រប់គ្រងអគារ។ ពិព័រណ៌ពាណិជ្ជកម្មនេះ នឹងត្រូវប្រារព្ធឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី ២៧ ដល់ថ្ងៃទី ២៩ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០១៩ នៅសាលលេខ ៦ នៃមជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៌ IMPACT ក្រុងបាងកក ប្រទេសថៃ។ ស្តង់ពិព័រណ៌ជាង ១៥០ ស្តង់ និងអ្នកជំនាញផ្នែកគ្រប់គ្រងអគារ ចំនួន ៤០០០ នាក់ ព្រមទាំងបុគ្គលសំខាន់ៗនៅអាស៊ាន រំពឹងថានឹងចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍រយៈពេលបីថ្ងៃនេះ។ ពិព័រណ៌ BMAM Expo Asia នឹងប្រារព្ធឡើងក្នុងទីតាំងរួមគ្នាលើកដំបូងជាមួយពិព័រណ៌ K-Fire & Safety Bangkok 2019 (“K-Fire”) ដែលជាពិព័រណ៌អន្ដរជាតិឈានមុខគេរបស់កូរ៉េស្តីពីអគ្គិភ័យនិងសុវត្ថិភាព។ ក្នុងពិធីសម្ពោធ ក្រុមហ៊ុនប្រមាណជា ៣០ […]
អានបន្ថែម
ជប៉ុនសហការនិងប្រកួតប្រជែងជាមួយចិនដើម្បីក្តោបក្តាបឥទ្ធិពលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅ ការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោង និងសំណង់ 07 ធ្នូ 2018 BMeters ជប៉ុនសហការនិងប្រកួតប្រជែងជាមួយចិនដើម្បីក្តោបក្តាបឥទ្ធិពលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅ ប្រទេសជប៉ុននិងចិនបានព្រមព្រៀងគ្នាបង្កើតកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីខណៈដែលប្រទេសជប៉ុនបានសន្យាជាឯកតោភាគីក្នុងការគាំទ្រដល់គម្រោងចំនួន១៥០គម្រោងនៅក្នុងតំបន់នេះដើម្បីរារាំងការត្រួតត្រារបស់ចិនតាមរយៈកម្មវិធីផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ (OBI)របស់ខ្លួន។ ប្រទេសទាំងពីរនេះគ្រោងនឹងព្រមព្រៀងគ្នាចូលរួមសហការបណ្តាក់ទុនទ្វេភាគីម្ខាង២០និងម្ខាង៣០សម្រាប់វិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកបន្ទាប់ពីភាគីទាំងពីរនេះបានប៉ះទង្គិចគ្នាជារឿយៗជុំវិញការដេញថ្លៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងតំបន់អាស៊ីនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលមេគង្គ-ជប៉ុនលើកទី១០នៅទីក្រុងតូក្យូក្នុងខែតុលាកន្លងទៅនេះជប៉ុនក៏បានយល់ព្រមផ្តល់មូលនិធិដល់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ចំនួន១៥០គម្រោងនៅក្នុងប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ទាំង៥ដែលចែករំលែកទន្លេមេគង្គជាមួយគ្នា។ លក្ខខណ្ឌដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះគឺត្រូវបានអនុវត្តចំពោះប្រទេសថៃ វៀតណាម កម្ពុជា ឡាវ និងមីយ៉ាន់ម៉ា ដែលប្រទេសទាំងនេះត្រូវគាំទ្រ«យុទ្ធសាស្ត្រឥណ្ឌូ – ប៉ាស៊ីហ្វិកសេរីនិងបើកចំហ» ដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយដោយរដ្ឋាភិបាលជប៉ុននិងអាមេរិក។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍រួមមួយធ្វើឡើងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលបានថ្លែងយ៉ាងដូច្នេះថា៖«វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការជំរុញរចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មនិងកែលម្អតម្លៃបណ្តាញសង្វាក់នៅក្នុងនិងក្រៅតំបន់មេគង្គ»។ Lychhuong Construction & Import Export Co., Ltd. Related News ក្រុមហ៊ុន ZHENG HENG និង Cushman & Wakefield ក្លាយដៃគូយុទ្ធសាស្�… 05 04 2019 ស្ពានជ្រោយចង្វារចាស់តម្លៃ៣៣លានដុល្លារដាក់�… 03 04 2019 ព្រលានយន្តហោះភ្នំពេញថ្មីនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង�… 17 03 2019 សារព័ត៌មានបរទេស៖ តើគម្រោងតារាសាគរនៅកោះកុងប�… 05 03 2019 ផ្លូវល្បឿនលឿន ភ្នំពេញ-ខេត្តព្រះសីហនុ នឹងបើក�… 05 03 2019
ប្រទេសជប៉ុននិងចិនបានព្រមព្រៀងគ្នាបង្កើតកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីខណៈដែលប្រទេសជប៉ុនបានសន្យាជាឯកតោភាគីក្នុងការគាំទ្រដល់គម្រោងចំនួន១៥០គម្រោងនៅក្នុងតំបន់នេះដើម្បីរារាំងការត្រួតត្រារបស់ចិនតាមរយៈកម្មវិធីផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ (OBI)របស់ខ្លួន។ ប្រទេសទាំងពីរនេះគ្រោងនឹងព្រមព្រៀងគ្នាចូលរួមសហការបណ្តាក់ទុនទ្វេភាគីម្ខាង២០និងម្ខាង៣០សម្រាប់វិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកបន្ទាប់ពីភាគីទាំងពីរនេះបានប៉ះទង្គិចគ្នាជារឿយៗជុំវិញការដេញថ្លៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងតំបន់អាស៊ីនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលមេគង្គ-ជប៉ុនលើកទី១០នៅទីក្រុងតូក្យូក្នុងខែតុលាកន្លងទៅនេះជប៉ុនក៏បានយល់ព្រមផ្តល់មូលនិធិដល់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ចំនួន១៥០គម្រោងនៅក្នុងប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ទាំង៥ដែលចែករំលែកទន្លេមេគង្គជាមួយគ្នា។ លក្ខខណ្ឌដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះគឺត្រូវបានអនុវត្តចំពោះប្រទេសថៃ វៀតណាម កម្ពុជា ឡាវ និងមីយ៉ាន់ម៉ា ដែលប្រទេសទាំងនេះត្រូវគាំទ្រ«យុទ្ធសាស្ត្រឥណ្ឌូ – ប៉ាស៊ីហ្វិកសេរីនិងបើកចំហ» ដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយដោយរដ្ឋាភិបាលជប៉ុននិងអាមេរិក។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍រួមមួយធ្វើឡើងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលបានថ្លែងយ៉ាងដូច្នេះថា៖«វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការជំរុញរចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មនិងកែលម្អតម្លៃបណ្តាញសង្វាក់នៅក្នុងនិងក្រៅតំបន់មេគង្គ»។
អានបន្ថែម
អស្ចារ្យ! ចិននឹងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនក្រោមសមុទ្រ
ដើម្បីពង្រីកសក្តានុពលទេសចរណ៍និងពាណិជ្ជកម្ម ប្រទេសចិននឹងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនក្រោមសមុទ្រដែលនឹងតភ្ជាប់ទីក្រុង Shanghai នឹងZhoushan នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មានអន្តរជាតិ CNN។ យោងតាមប្រភពដដែលបានឲ្យដឹងថា កាលពីចុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ២០១៨ កន្លងទៅនេះ រដ្ឋាភិបាលចិនបានផ្តល់ភ្លើងខៀវសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនក្រោមសមុទ្រប្រវែងរហូតដល់ទៅ ៧៧ គីឡូម៉ែត្រ។ តាមការបញ្ជាក់ដដែល គម្រោងផ្លូវខាងលើនេះ គឺនឹងមានការសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងថ្មីរហូតដល់ទៅ ៧០.៩២ គីឡូម៉ែត្ររួមបញ្ចូលទាំងខ្សែឆ្លងកាត់សមុទ្ររហូតដល់ទៅ ១៦.២ គីឡូម៉ែត្រដែលការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ២០១៩ហើយបញ្ចប់នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០២៥។ បន្ថែមជាងនេះទៅទៀត ផ្លូវរថភ្លើងនេះគឺនឹងមានការសាងសង់ស្ថានីយថ្មីចំនួន ៤ និងការកែលម្អឡើងវិញស្ថានីយចាស់ចំនួនបី។ CNN បានបន្ថែមថាផ្លូវរថភ្លើងដែលតភ្ជាប់ពីតំបន់ Ningboឬ Yongនៃទីក្រុងShanghaiទៅកាន់ទីក្រុងZhoushanមួយនេះគឺនឹងមានល្បឿនរហូតដល់ទៅ ២៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដូច្នេះចំពោះការធ្វើដំណើរ៧៧គឺឡូ យើងត្រូវចំណាយពេលធ្វើដំណើរត្រឹមតែ១៨នាទីតែប៉ុណ្ណោះ។ គម្រោងសាងសង់ដ៏អស្ចារ្យមួយនេះទៀតសោតគឺនឹងចំណាយថវិការហូតដល់ទៅ ៣.៦ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកដើម្បីធ្វើឲ្យការធ្វើដំណើរទៅកំពង់ផែNingbo-Zhoushan ដែលមមាញឹកជាងគេក្នុងពិភពលោកមួយនេះមានភាពងាយស្រួល។
អានបន្ថែម
អាមេរិកដឹកនាំផែនការវិនិយោគដើម្បីទប់ទល់នឹងគំនិតផ្តួចផ្តើមនយោបាយ «ខ្សែក្រវ៉ាត់និងផ្លូវ»
ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយនិងគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់និងផ្លូវ(BRI) ដែលមានទឹកប្រាក់ ១ទ្រីលានដុល្លាររបស់ប្រទេសចិននោះ សហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានការចូលរួមពីប្រទេសជប៉ុន និងប្រទេសអូស្ត្រាលី បានដាក់ចេញនូវកម្មវិធីវិនិយោគរបស់ខ្លួនដែលផ្តោតលើតំបន់អាស៊ី។ គំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់អាមេរិកនេះត្រូវបានប្រកាសកាលពីដើមខែសីហា ដោយរដ្ឋមន្រ្តីការបរទេសសហរដ្ឋអាមេរិកលោក Mike Pompeo។ លោកបានថ្លែងក្នុងវេទិកាធុរកិច្ចឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកថា មូលនិធិរបស់រដ្ឋាភិបាលអាមេរិកចំនួន ១១៣លានដុល្លារ នឹងត្រូវប្រើប្រាស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍផ្នែកថាមពលនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលជាផ្នែកមួយនៃ «ទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក» របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ទីភ្នាក់ងារថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា «សាជីវកម្មហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍអន្តរជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក (US International Development Finance Corporation – USIDFC)» ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីផ្តល់ឥណទាន (កម្ចី) និងធានារ៉ាប់រងដល់វិនិយោគិនឯកជន រហូតដល់ ៦០ប៊ីលានដុល្លារ។ ផែនការនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីបន្ថយឥទ្ធិពលរបស់ចិនដែលកំពុងតែកើនឡើងខ្លាំងនៅក្នុងតំបន់ ជាពិសេសក្នុងតំបន់ជម្លោះសមុទ្រចិនខាងត្បូង ព្រមទាំងដើម្បីឲ្យសហរដ្ឋអាមេរិកអាចធ្វើឲ្យមានលក្ខណៈ «សេរី និងបើកចំហ»។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសចិនបានស្វាគមន៍ចលនានេះដោយបានលើកឡើងថា «យើងសង្ឃឹមថាប្រទេសទាំងនេះអាចផ្តល់នូវថវិកា និងវិធានការពិតប្រាកដ ដើម្បីធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់តំបន់ និងជួយដល់ការអភិវឌ្ឍរបស់ប្រទេសនៅក្នុងតំបន់»។
អានបន្ថែម
ក្រុមហ៊ុន Bentley Systems ប្រកាសបញ្ជីបេក្ខភាពអ្នកប្រកួតជុំចុងក្រោយក្នុងកម្មវិធី YII2018 Awards
ក្នុងកម្មវិធីពានរង្វាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នាំ ២០១៨ (Year In Infrastructure 2018 Awards) ក្រុមហ៊ុន Bentley Systems ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងពិភពលោកលើការផ្តល់ដំណោះស្រាយកម្មវិធី Software សម្រាប់ការធ្វើឲ្យជឿនលឿននៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បានប្រកាសឈ្មោះអ្នកជាប់ជុំចុងក្រោយក្នុងកម្មវិធីពានរង្វាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នាំ ២០១៨។ កម្មវិធីពានរង្វាន់ប្រចាំឆ្នាំមួយនេះផ្តល់កិត្តិយសដ៏វិសេសវិសាលដល់អ្នកប្រើប្រាស់កម្មវិធី Software របស់ក្រុមហ៊ុន Bentley សម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយក្នុងការឌីហ្សាញ សាងសង់ និងប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅទូទាំងពិភពលោក។ គណៈកម្មការវិនិច្ឆ័យឯករាជ្យចំនួន ១២រូប ដែលសុទ្ធសឹងជាអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យនេះ បានជ្រើសរើសអ្នកជាប់ជុំចុងក្រោយចំនួន ៥៧ក្រុម ក្នុងចំណោមបេក្ខភាពឈរឈ្មោះប្រកួតចំនួន ៤២០ក្រុម ចេញពីក្រុមហ៊ុនជាង ៣៤០ ជុំវិញពិភពលោក។ អ្នកជាប់ជុំចុងក្រោយនឹងធ្វើបទបង្ហាញពីគម្រោងប្រកបដោយនវានុវត្តន៍របស់ពួកគេដល់អ្នកចូលរួមប្រកួតផ្សេងទៀត គណៈកម្មការវិនិច្ឆ័យ អ្នកដឹកនាំក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង ១៣០នាក់ ដែលក្នុងនោះក៏មានបេក្ខភាពសារព័ត៌មានតំណាងពីប្រទេសកម្ពុជាចូលរួមផងដែរ។ ការធ្វើបទបង្ហាញនេះជាផ្នែកមួយនៃវេទិកាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងសន្និសីទ Year in Infrastructure 2018 របស់ក្រុមហ៊ុន Bentley ដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ដល់ទី ១៨ ខែតុលា នៅសណ្ឋាគារ Hilton London Metropole ក្នុងទីក្រុងឡុងដ៍។ លោក […]
អានបន្ថែម
មនុស្សជាង ២ ម៉ឺននាក់បានចូលរួម ពិព័រណ៍ Aluminium China 2018
ពិព័រណ៍ឧស្សាហកម្មអាលុយមីញ៉ូមប្រចាំឆ្នាំ២០១៨របស់ប្រទេសចិន «ALUMINIUM CHINA 2018 and Lightweight Asia 2018»ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយមានការចូលរួមពីសំណាក់អ្នកជំនួញ និងភ្ញៀវដទៃទៀតចំនួនប្រមាណជា ២៤៧៨៩ នាក់មកពីបណ្តាប្រទេសជាង ៧០ប្រទេសទូទាំងពិភពលោក។ ព្រឹត្តការណ៍ពិព័រណ៍ដ៏ធំមួយនេះបានធ្វើឡើងកាលពីថ្ងៃទី ១១ ដល់ ថ្ងៃទី ១៣ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៨ កន្លងមកនេះ នៅឯមជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិព័រណ៍អន្តរជាតិស៊ាងហៃឬShanghai New International Exhibition Centre (SNIEC)ស្ថិតក្នុងទីក្រុងស៊ាងហៃប្រទេសចិន។ សូមបញ្ជាក់ផងដែរថា ពិព័រណ៍ខ្នាតធំខាងលើនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយក្រុមហ៊ុនReed Exhibitions Greater China ដែលជាក្រុមហ៊ុនទទួលរៀបចំពិព័រណ៍និងកម្មវិធីផ្សេងៗនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ជាការកត់សម្គាល់ ពិព័រណ៍ខាងលើ គឺបាននាំមកនូវបច្ចេកវិទ្យានិងផលិតផលចុងក្រោយទាក់ទងនឹងឧស្សាហកម្មអាលុយមីញ៉ូមដោយផ្តោតទៅលើការច្នៃប្រឌិតថ្មីៗដូចជា គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត គ្រឿងបង្គុំរថយន្តទម្ងន់ស្រាល និងពហុសម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមជាច្រើនបែបទៀត។ ដោយមានការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងក្រុមហ៊ុន Reed Exhibitions Greater Chinaនឹងរៀបចំ Aluminium China 2019 and Lightweight Asia 2019នៅឆ្នាំក្រោយចាប់ពីថ្ងៃទី១០ខែកក្កដាដល់ថ្ងៃទី១២ខែកក្កដានៅឯមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាតអន្ដរជាតិសៀងហៃ (SNIEC)ដដែល។
អានបន្ថែម
ការបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកថ្មីលើការសាងសង់អគារខ្ពស់ៗ
SSCHWING Stetter ជាឈ្មោះម៉ាកម៉ាស៊ីនផលិតបេតុងដ៏ល្បីមួយដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមួយការសាងសង់សំណង់អគារខ្ពស់ៗល្បីៗក្នុងពិភពលោក។ ម៉ាស៊ីនលាយបេតុង និងរថយន្តបូមបេតុងរបស់ SCHWING ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់នៅទូទាំងពិភពលោកយ៉ាងជោគជ័យ នៅទីណាដែលត្រូវការបរិមាណបេតុងដ៏ច្រើនដើម្បីបូមចាក់ទៅកាន់ទីតាំងឆ្ងាយៗទាំងផ្តេក និងបញ្ឈរ។ SCHWING ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសម្រាប់បរិមាណបញ្ជូនខ្ពស់ជាមួយសម្ពាធបេតុងទាប ឬបរិមាណបញ្ជូនទាបជាមួយសម្ពាធបេតុងខ្ពស់ ដែលធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ទាំងពីរករណី។ គម្រោងសាងសង់អគារខ្ពស់ទាមទារឲ្យមានល្បាយបេតុងគុណភាពខ្ពស់និងជាប់ល្អ ដូចនេះម៉ាស៊ីនលាយបេតុងជាច្រើនស៊េរីរបស់ Stetter ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនលាយភ្លោះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អ។ ម៉ាស៊ីនបូមបេតុង៖ ម៉ាស៊ីនបូមបេតុង និងរថយន្តចាក់បេតុងកម្ពស់ខ្ពស់ SCHWING គឺលឿន អាចទុកចិត្តបាន និងជួយសន្សំសំចៃសម្រាប់ការបូមចាក់បេតុងក្នុងស្ថានភាពលំបាកខ្លាំងជាមួយនឹងបេតុងដែលបានគណនាជាពិសេសសម្រាប់ការដ្ឋានសាងសង់ និងទៅតាមអាកាសធាតុ។ ដងបំពង់សម្រាប់ចាក់បេតុង (SPB): SCHWING SPB ត្រូវបានរចនារួមបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈអាចបត់បាន និងអាចតំឡើងបញ្ឈរបានខ្ពស់ ដើម្បីចាក់ពីខាងក្រៅ លើកបង្វិល ឬការរចនាពិសេសដែលអាចលើកឡើងទៅកាន់កន្លែងចាក់ដោយខ្លួនឯង។ លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតគឺការបំបែកដងបំពង់ចាក់បេតុង ដែលអាចឱ្យ SPB បំបែកជាពីរផ្នែកសម្រាប់ជួយកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងងាយស្រួលលើក។ ម៉ាស៊ីនលាយ៖ ម៉ាស៊ីនលាយបេតុង Stetter មានបទពិសោធន៍ក្នុងបច្ចេកវិទ្យាលាយបេតុជាង ៧២ឆ្នាំ មកហើយ។ ម៉ាស៊ីនលាយដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន SCHWING Stetter មានបរិមាណទិន្នផលពី ១៨ ទៅ ២៤០ម៣ ក្នុងមួយម៉ោង ហើយមានភាពជឿជាក់ និងភាពរឹងមាំ១០០%។ […]
អានបន្ថែម
ចិននិងបារាំងគ្រោងនឹងសាងសង់អគារបៃតងរុំព័ទ្ធដោយសារាយធម្មជាតិ
ក្រុមហ៊ុនស្ថាបត្យកម្ម XTU Architects ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសបារាំង កាលពីថ្មីៗនេះ បានបង្ហាញនូវប្លង់គម្រោងអគារបៃតងដ៏ធំមួយរបស់ខ្លួនឈ្មោះថា “FrenchDreamTowers” ដែលគ្រោងនឹងសាងសង់នៅក្នុងទីក្រុងហាងចូវ ប្រទេសចិន ក្នុងគោងបំណងដើម្បីបង្អួតពិភពលោកនូវបច្ចេកវិទ្យាដ៏ទំនើបនៃស្ថាបត្យកម្មបែបបៃតង ក៏ដូចជាបង្ហាញនូវកិច្ចសហប្រតិបត្តការដ៏ស្អិតរមួតរវាងប្រទេសបារាំងនិងប្រទេសចិនផងដែរ។ ចំណុចដែលធ្វើអោយអគារ FrenchDreamTowers មានភាពលេចធ្លោនិងពិសេសខុសពីអគារដទៃគឺ ទី១_បច្ចេកវិទ្យានៃការដាំសារាយបៃតង (Microalgae) នៅផ្នែកខាងក្រៅហ៊ុមព័ទ្ធជុំវិញអគារដើម្បីកាត់បន្ថយកំដៅនិងការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុងអគារ និង ទី២_ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា blockchain-monitored (Artificial Intelligent និង Internet-of-Things) ដើម្បីគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់ ក៏ដូចជាការគ្រប់គ្រងបម្រើបម្រាស់អគ្គិសនីនិងថាមពលនៅផ្នែកខាងក្នុងអគារ។ ការសាងសង់អគារបៃតងមួយនេះគឺផ្អែកទៅលើទស្សនៈសំខាន់ៗបីគឺ ការដោះស្រាយបញ្ហាកបម្រែបម្រួលប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តភាព និងការប្រើប្រព័ន្ធទឹកអោយមានប្រសិទ្ធភាព។ ប្លង់អគារ FrenchDreamTowers ត្រូវបានរចនាឡើងដោយរួមបញ្ចូលគ្នារវាងមនុស្សនិងធម្មជាតិ ដោយបូកបញ្ចូលនូវប្រវត្ដិសាស្ដ្រចិន សម្លៀកបំពាក់ប្រេនដ៏ល្បីល្បាញរបស់បារាំង Haute-Couture និងធម្មជាតិ ។ ដូច្នេះរូបរាងនៃអាគារនេះ អាចមើលឃើញស្រដៀងនឹង រ៉ូបមនុស្សស្រីដែលកំពុងបង្វិលខ្លួន ដំបូលប្រាសាទ ឬស្រទាប់ផ្កាលីលីផ្កាប់ចុះក្រោម។ លើសពីនេះ អគារមួយនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Phytoremediation និងប្រព័ន្ធ Aquaponics ដែលជាប្រព័ន្ធជីវម៉ាសដែលប្រើរុក្ខជាតិនិងត្រីដើម្បីកំចាត់សារធាតុកខ្វក់នៅក្នុងដី ទឹក និងខ្យល់។ ដូច្នេះនៅចំកណ្ដាលអគារនឹងមានជាអាងស្តុកទឹកមួយដែលមានដាំរុក្ខជាតិនៅជុំវិញដើម្បីជួយលុបបំបាត់សារធាតុពុល ក៏ដូចជាបង្កើនភាពស្រស់បំព្រងដល់អ្នករស់នៅក្នុងអគារ។ អគារ FrenchDreamTowers […]
អានបន្ថែម