ផ្លូវរថភ្លើងឥណ្ឌូនេស៊ីបោះជំហានទៅមុខ

ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនទីមួយរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ីនៅទីបំផុតអាចចាប់ផ្តើម បន្ទាប់ពីមានលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់មួយដែលដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលនៅក្នុងខែមីនា។

គម្រោងរួមគ្នារវាងឥណ្ឌូនេស៊ី និងប្រទេសចិន ក្នុងទឹកប្រាក់ ៥ ពាន់លានដុល្លារ ត្រូវបានផ្អាកត្រឹមប្រាំថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីការបើកការដ្ឋានជាផ្លូវការ ដោយសារតែឯកសារចាំបាច់មិនទាន់បានដាក់សុំការអនុញ្ញាតនៅឡើយ។ គេមើលឃើញជាទូទៅពីការធ្វើតេស្ត Litmus មួយសម្រាប់ពង្រីកអាជីវកម្មនៅក្រៅប្រទេសរបស់ចិនតាម បច្ចេកវិទ្យាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនរបស់ខ្លួន ផ្លូវតភ្ជាប់ពីទីក្រុងចាកាតា ទៅបានឌុង ប្រវែង 142km ត្រូវបានញាំញីដោយភាពចម្រូងចម្រាស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចេញលិខិតអនុញ្ញាតថ្មីៗនេះ អនុញ្ញាតឲ្យសាងសង់ ៥ គីឡូម៉ែត្រដំបូង ហើយក្រុមហ៊ុននេះ កំពុងតែប្រវេប្រវាក្នុងការស្នើសុំអនុញ្ញាតគ្របដណ្តប់ផ្នែកនៅសល់នៃគម្រោងនេះមុនចុងបញ្ចប់នៃខែមេសា។

- Video Advertisement -

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

អាល្លឺម៉ង់ផ្តល់ឥណទានសម្បទា ៣០លានអឺរ៉ូ ជួយគម្រោងផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីជនបទ II នៅកម្ពុជា

រដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់ បានសន្យាថា​ផ្តល់ឥណទានសម្បទានមួយថ្ម […]

ការលើកកម្ពស់ជីវភាព និងការតាំងទីលំនៅថ្មី តាមរយៈគម្រោងកែលម្អការតាំងទីលំនៅសហគមន៍តំបន់ឆ្នេរ

យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍លំនៅឋានសមរម្យ និងការកសាងមូលដ្ឋានសេ […]

ការតភ្ជាប់ទិន្នន័យក្រោមដី និងគ្រប់វិស័យ៖ របៀបដែលក្រុមហ៊ុន Bentley Systems កំពុងធ្វើបដិវត្តន៍កិច្ចសហការលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ជាប្រពៃណី ទិន្នន័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតែងតែរាយប៉ាយ និងដាច […]

ក្រសួងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយ CRDC និង CIDCA លើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងផ្លូវដែក

ភាពជាដៃគូអភិវឌ្ឍន៍ជាមួយប្រទេសចិនក្នុងការជំរុញការតភ្ជាប់ […]

ក្រសួងរៀបចំដែនដី បង្ហាញសមិទ្ធផលការងារតាមយុទ្ធសាស្ត្រសមរភូមិទាំងប្រាំពីរ ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រពីរដ្ឋសភា

ការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ក្នុងការលើកកម្ពស់សោភ័ណភាពទីក្រុង ស […]

របៀបដែលក្រុមហ៊ុន Bentley Systems កំពុងជំរុញបដិវត្តន៍បញ្ញាសប្បនិម្មិត (AI)

ខណៈដែលការអភិវឌ្ឍទីក្រុងសកលរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងតម្រ […]