រដ្ឋបង្ហាញផ្លូវចំនួន ២ជម្រើស សម្រាប់សង់ភ្ជាប់ពីផ្នែកខាងកើតនៃគល់ស្ពានទន្លេបាសាក់ ទៅផ្លូវជាតិលេខ១

• 9 ខែ​សីហា 2024
• Uncategorized
• 9 មើល

ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន កំពុងសិក្សាលើផ្លូវចំនួន ២ខ្សែជាជម្រើស ក្នុងការផ្លូវតភ្ជាប់ផ្នែកខាងកើត នៃគម្រោងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់ (ចាក់អង្រែក្រោម-ព្រែកប្រា) ទៅផ្លូវជាតិលេខ១។ នេះបើតាមកិច្ចប្រជុំពិភាក្សាគម្រោង ដឹកនាំដោយ ឯកឧត្តម សួង ហេង រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន កាលពីថ្ងៃទី៧ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ។

កិច្ចប្រជុំនេះរៀបចំឡើង ដើម្បីពិនិត្យកំណត់ខ្សែអ័ក្ស និងគំនូសប្លង់បច្ចេកទេសនៃ គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ពីគម្រោងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់ ផ្នែកខាងកើត ទៅផ្លូវជាតិលេខ១  ស្ថិតនៅសង្កាត់ព្រែកប្រា ខណ្ឌច្បារអំពៅ រាជធានីភ្នំពេញ។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំខាងលើនេះដែរ ក្រុមការងារអនុវត្តគម្រោង បានពិភាក្សាលើការសិក្សាផ្លូវចំនួន ២ខ្សែជាជម្រើស ក្នុងនោះជម្រើសផ្លូវទី១ មានប្រវែង១,៥៩៥គ.ម និងជម្រើសផ្លូវទី២ មានប្រវែង ១,៤៩០គ.ម។

ខ្សែផ្លូវទាំងពីរនេះ តភ្ជាប់ពីគល់ស្ពាន ដែលស្ថិតក្នុងភូមិសាស្រ្តសង្កាត់ព្រែកប្រា ខណ្ឌច្បារអំពៅ ទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ១ សង្កាត់វាលស្បូវ ខណ្ឌច្បារអំពៅ។

គួរបញ្ជាក់ថា គម្រោងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់នេះមាន តម្លៃ ៦០លានដុល្លារ បានបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅថ្ងៃទី១៩ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤ ដែលតភ្ជាប់ពីតំបន់ចាក់អង្រែក្រោម ក្នុងខណ្ឌមានជ័យ នៅត្រើយខាងលិច និងតំបន់ព្រែកប្រា ខណ្ឌច្បារអំពៅ នៅត្រើយខាងកើត។ បើគិតត្រឹមដំណាច់ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ ស្ពាននេះសម្រេចការសាងសង់បានជិត ១២ភាគរយហើយ។​ (អានបន្ថែម និងបន្ថែម)

• Road and Infrastructure
• Projects Development