រាជធានីភ្នំពេញនឹងបង្កើនហេដ្ឋា រចនាសម្ព័ន្ធឲ្យកាន់តែច្រើនបន្ថែមទៀត

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាពង្រីកទីក្រុង និងកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃយានជំនិះ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនបានរំពឹងថានឹងត្រូវបញ្ចប់សព្វគ្រប់នៅភ្នំពេញមុនឆ្នាំ ២០២០ ខាងមុខនេះ។

នៅក្នុងពិធីសម្ពោធស្ពានអាកាស ៥ មករា តិចណូ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន សែន បានអនុម័តលើគម្រោងមួយចំនួនបន្ថែមទៀតសម្រាប់រាជធានីភ្នំពេញ។ បន្ទាប់ពីទទួលស្គាល់ថាការស្ទះចរាចរណ៍នៅស្ពានក្បាលថ្នល់នៅតែបន្តនៅឡើយ ការសាងសង់ស្ពានអាកាសបន្ថែមមួយទៀត និងផ្លូវក្រោមដីដែលស្ថិតនៅក្បែរស្ពានដែលមានស្រាប់នឹងចាប់ផ្តើមនាពេលឆាប់ៗនេះ។ គម្រោងដែលមានតម្លៃ ១០លានដុល្លារអាមេរិកនេះ នឹងស្ថាបនាស្ពានអាកាសដែលមានប្រវែង៨១០ម៉ែត្រ និងផ្លូវក្រោមដីប្រវែង ៦០៦ ម៉ែត្រ ដែលនឹងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន OCIC។

ផ្លូវក្រោមដីដែលស្ថិតនៅប្រសព្វរវាងមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងមហាវិថីព្រះមុនីវង្ស ស្តុប PKCនឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៑ុន OCIC ផងដែរ ដើម្បីសម្រួលដល់ចរាចរណ៍ជុំវិញតំបន់នោះ។ ផ្លូវក្រោមដីនេះនឹងមានប្រវែង ៣៤០ម៉ែត្រ ទទឹង ១៥ម៉ែត្រ រត់កាត់ពីក្រោមដីដែលមានកម្ពស់ ៥ ម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការវិភាគដីបានជោគជ័យកាលពីដើមខែមករាមក ការសាងសង់ត្រូវបានរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំនេះ។

ស្ពានអាកាសមួយទៀត នឹងត្រូវបានលេចឡើងនៅត្រង់ចំណុចប្រសព្វរវាងមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងផ្លូវហាណូយដែលមានការកកស្ទះខ្លាំង ព្រោះថាមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី គឺជាផ្លូវចម្បងតភ្ជាប់ពីកណ្តាលរាជធានីទៅព្រលានយន្តហោះ។ ស្ពាននេះនឹងមានប្រវែង៦១១ម៉ែត្រ និងទទឹង ១៦,៥ ម៉ែត្រ ហើយនឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនសំណង់សៀងហៃប្រទេសចិនជាមួយហិរញ្ញប្បទានពីរដ្ឋាភិបាលចិន។

ភ្នំពេញនឹងមានផ្លូវលឿនខាងលើជាលើកដំបូង ដែលលាតសន្ធឹងប្រវែង ១៣ គីឡូម៉ែត្រ ពីលើខ្សែរថភ្លើងតភ្ជាប់រវាងមហាវិថីព្រះមុនីវង្សនិងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ។ ផ្លូវដែលបង់ថ្លៃនេះ នឹងជួយធានាមិនឲ្យអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសខកខានជើងហោះហើររបស់ពួកគេដោយសារតែការស្ទះចរាចរណ៍ទៀតទេ។ ខណៈពេលដែលសាលាក្រុងធ្លាប់បានប្រកាសពីមុនថា គម្រោងនេះនឹងត្រូវអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគិនចិន ឥលូវនេះមានការលើកឡើងថាក្រុមហ៊ុន OCIC ក៏កំពុងតែចរចាជាមួយសាលារាជធានីដើម្បីវិនិយោគលើគម្រោងនេះដែរ។

ចំណែកក្រុមហ៊ុន Muhibbah Engineering (Cambodia) Co., Ltd. វិញ បានអះអាងថា ខ្លួនបានឈ្នះការដេញថ្លៃក្នុងតម្លៃទឹកប្រាក់ ២០០លានដុល្លារក្នុងការសាងសង់ផ្លូវលឿនមួយទៀតដែលតភ្ជាប់ទីកណ្តាលរាជធានីភ្នំពេញ ទៅផ្លូវជាតិលេខ ៤ និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ។ ផ្លូវដែលមាន៤គន្លង លាតសន្ធឹងជាង ១៤គីឡូម៉ែត្រ នឹងទទឹង ២៤ ម៉ែត្រនេះ នឹងរត់ស្របគ្នាជាមួយផ្លូវរថភ្លើងដែលតភ្ជាប់ ពីរង្វង់មូលទួលគោក ទៅផ្លូវជាតិលេខ ៤។ គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ នៅពេលដែលការផ្តល់សំណងដល់លំនៅដ្ឋានដែលប៉ះពាល់បានចប់សព្វគ្រប់នៅឆ្នាំនេះ។

មានផ្លូវលឿនចម្ងាយឆ្ងាយមួយទៀតដែលមានប្រវែង ២២០ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់រវាងភ្នំពេញនិងទីក្រុងហូជីមិញ នឹងចំណាយប្រមាណ ២,២ពាន់លានដុល្លារ ដែលត្រូវបានស្នើរដោយទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិនៃប្រទេសជប៉ុន (JICA) បានប្រកាសថានឹងត្រូវបញ្ចប់មុនឆ្នាំ២០៣០។

ក្រៅពីនេះភ្នំពេញ នឹងមានសំណង់ផ្លូវខ្សែក្រវា៉ត់ក្រុងទីពីរផងដែរ ដែលនឹងមានប្រវែង ១៦,៦៧ គីឡូម៉ែត្រ និងពីរគន្លងរត់ចាប់ពីមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដល់ផ្លូវជាតិលេខ ២ កាត់តាមខណ្ឌដង្កោ សែនសុខ និងមានជ័យ ឆ្ពោះទៅខាងត្បូងនៃក្រុងតាខ្មៅ។ ផ្លូវនេះនឹងត្រូវកសាងដោយក្រុមហ៊ុនសំណង់សៀងហៃ របស់ចិន (Shanghai Con-struction Group) តាមរយៈហិរញ្ញប្បទានពីរដ្ឋាភិបាលចិន។ ផ្លូវនេះនឹងត្រូវបានសាងសង់ពីបេតុងដែលមានកម្រាស់ ២០សម ហើយមានទទឹង ២៣ ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធលូ ១,៥ម៉ែត្រ នៅអមសងខាងផ្លូវ។ កាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់គម្រោងទាំងអស់នេះ នៅមិនទាន់បានដឹងច្បាស់លាស់នៅឡើយទេ។

ក្នុងខណៈពេលដែលរដ្ឋាភិបាលមានសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើននឹងអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍បាន អ្នកជំនាញនគរូបនីយកម្ម លោកបណ្ឌិត វ៉ាន់ វ៉ាត បានប្រាប់កាសែតភ្នំពេញប៉ុស្ត៍ថា មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធច្រើនតែម្យ៉ាងមិនអាចបញ្ឈប់ការកកស្ទះបានទេ។ លោកបានលើកឡើងថា៖ «ដើម្បីបញ្ចៀសបញ្ហានេះ យើងត្រូវតែមានផែនការលម្អិតសម្រាប់ខណ្ឌនីមួយៗ ថាតើផ្លូវណាខ្លះត្រូវពង្រីកនៅក្នុងពេល ៥ ឬ១០ ឆ្នាំខាងមុខ ហើយតើផ្លូវណាខ្លះ នឹងមានស្ពានអាកាស។ ប្រសិនបើយើងមិនធ្វើដូចនេះទេ បញ្ហាស្ទះចរាចរណ៍នឹងនៅតែបន្តមិនឈប់»។ លោកបណ្ឌិតបានស្នើរដ្ឋាភិបាលឲ្យកំណត់ការនាំចូលយានជំនិះព្រមទាំងរៀបចំ និងអនុវត្តប្រព័ន្ធភ្លើងចរាចរណ៍ឲ្យបានត្រឹមត្រូវផងដែរ។

មិនមានការបង់ថ្លៃសម្រាប់ផ្លូវវេងស្រេង និងផ្លូវជាតិលេខ ៤ ទៀតទេ

ក្រោយពីឮការត្អូញត្អែរពីអ្នកដំណើរទាក់ទង និងការយកថវិកាពីការប្រើប្រាស់ផ្លូវវេងស្រេងមក លោកនាយករដ្ឋមន្រ្តីបានលុបចោលកុងត្រាវិនិយោគលើផ្លូវនេះកាលពីចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៥ កន្លងទៅ ហើយបានដាក់ផ្លូវនេះក្រោមការគ្រប់ គ្រងរបស់រដ្ឋ និងបញ្ឈប់ការយកប្រាក់ពីអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវនេះទៀត។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តីបានថ្លែងថា «ខ្ញុំព្រះករុណាសូមជូនផ្លូវវេងស្រេងទៅប្រជាពលរដ្ឋវិញ ដើម្បីប្រើដោយមិនចាំបាច់បង់ថវិកាទៀតទេសម្រាប់ជាកាដូឆ្នាំថ្មី។ ខ្ញុំក៏សូមអរគុណដល់ប្រជាពលរដ្ឋរបស់យើងដែលបាននាំព័ត៌មាននេះតាមរយៈហ្វេសប៊ុក អំពីបញ្ហារបស់ពួកគេទាក់ទងនឹងផ្លូវវេងស្រេងឲ្យខ្ញុំបានដឹង»។

ក្រុមហ៊ុនចិន BOTT WAYS បានវិនិយោគលើផ្លូវវេងស្រេងចោមចៅនេះដែលមានប្រវែង ៦,៥គីឡូម៉ែត្រ និងមានទទឹង ២២ម៉ែត្រ ជាប្រភេទផ្លូវបេតុងដែលមានកម្រាស់ ២០ ស.ម ផ្លូវនេះត្រូវបានខណ្ឌដោយសួនច្បារទំហំ ២,៥ ម៉ែត្រ។ ខណៈពេលកិច្ចសន្យាត្រូវបានរំលាយផ្លូវនេះស្ទើតែបានសាងសង់រួចរាល់ទៅហើយ។ ការងារនៅសល់ទាំងប៉ុន្មាន ត្រូវប្រគល់ជូនមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនរាជធានីធ្វើបន្ត។

ដូចគ្នានឹងផ្លូវវេងស្រេងដែរ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន សែន បានសម្រេចបញ្ឈប់ការយកថវិកាពីអ្នកដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ៤ ចាប់ពីថ្ងៃទី១៣ មករា បន្ទាប់ពីទទួលបានភាពត្អូញត្អែរពីប្រជាជនតាមរយៈហ្វេសប៊ុក។ ការសម្រេចនេះត្រូវបានធ្វើឡើងត្រឹម ៥ថ្ងៃក្រោយពីសម្តេចបានលុបចោលការយកថវិកាពីប្រជាជនដែលមានយានជំនិះ ហើយរស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៤ ដែលត្រូវតែបង់ថ្លៃរាល់ថ្ងៃ។

ផ្លូវជាតិលេខ ៤ ដែលមានប្រវែង ២៣០គីឡូម៉ែត្រ បានដំណើរការ និងទ្រទ្រង់ដោយក្រុមហ៊ុន AZ Group ក្រោមកិច្ចសន្យារយៈពេល៣៥ ឆ្នាំ គិតតាំងពីឆ្នាំ ២០០០មក។ ផ្លូវដ៏សំខាន់ទៅកាន់តំបន់ឆ្នេរមួយនេះ ត្រូវបានពង្រីកពី ២ ដល់ ៤ គន្លង ដោយមិនមានបញ្ជាក់ពីការបរិច្ឆេទបញ្ចប់ច្បាស់លាស់ទេ៕

- Video Advertisement -

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

វិនិយោគិនមកពីសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន East Group ប្រកាសបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសនៅខេត្តព្រះសីហនុ

វិនិយោគិននៃសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន East Group ចង់បង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសនៅខេត្តព្រះសីហនុនាពេលខាងមុខ ខណៈបច្ចុប្បន្នក្រុមអ្នកវិនិយោគនៃក្រុមហ៊ុននេះ បានមកជួបពិភាក្សាជាមួយក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា ដើម្បីស្នើ និងលើកឡើងពីគម្រោងរួចរាល់ហើយ។ នេះបើយោងតាមជំនួបពិភាក្សាការងារ រវាង ឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី អនុប្រធានទី១ ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា ជាមួយវិនិយោគិននៃសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន East Group ពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងស្នើសុំបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស កាលថ្ងៃទី៤ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។ នាឱកាសនោះ វិនិយោគិននៃសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន East Group បានឱ្យដឹងថា ជំនួបពិភាក្សានេះ គឺដើម្បី ធ្វើបទបង្ហាញជូន ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី អំពីគម្រោងស្នើសុំបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន East Group ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងស្រុកព្រៃនប់ ខេត្តព្រះសីហនុ។ តាមរយៈជំនួបនេះដែរ វិនិយោគិន ក៏បានគោរពស្នើសុំការចង្អុលបង្ហាញពី ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល ក៏ដូចជាថ្នាក់ដឹកនាំជំនាញ សំដៅធ្វើឱ្យគម្រោងស្នើសុំបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសមួយនេះ អាចប្រព្រឹត្តទៅបានដោយរលូន ពិសេស មានអនុលោមភាពតាមច្បាប់ និងបទដ្ឋានគតិយុត្តពាក់ព័ន្ធគ្រប់ប្រការផងដែរ។ គិតត្រឹមឆ្នាំ២០២៤ កន្លងទៅនេះ កម្ពុជាមានតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសដែលមានរោងចក្រកំពុងដំណើរការសរុបចំនួន ៣០តំបន់ ស្ថិតនៅ […]

កម្ពុជាប្រកាសសង់កីឡដ្ឋានគោកធ្លក តម្លៃជាង ៤លានដុល្លារ នៅខេត្តកណ្ដាល

សហព័ន្ធកីឡាបាល់ទាត់កម្ពុជា (FFC) បានប្រកាសពីផែនការដ៏មានមហិច្ឆិតាក្នុងការសាងសង់កីឡដ្ឋានថ្មីមួយ គឺកីឡដ្ឋានគោកធ្លក រួមជាមួយនឹងទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ខ្លួននៅក្នុងខេត្តកណ្តាល។ គម្រោងនេះ​មាន​តម្លៃប្រមាណ ៤.៤លាន​ដុល្លារ​ ដែលជាការគូសបញ្ជាក់​ពីការ​ប្តេជ្ញាចិត្ត​របស់​សហព័ន្ធ​ក្នុង​ការ​ពង្រឹង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​កីឡា​បាល់ទាត់​របស់​ប្រទេស។ នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានចុះថ្ងៃទី២ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ FFC បានបញ្ជាក់ថា គម្រោងសាងសង់នេះត្រូវបានអនុម័តក្នុងមហាសន្និបាតលើកទី១៩ ឆ្នាំ២០២៥ បូកសរុបលទ្ធផលការងារ ឆ្នាំ២០២៤ និងលើកទិសដៅការងារ ឆ្នាំ២០២៥ របស់សហព័ន្ធកីឡាបាល់ទាត់កម្ពុជា។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានតាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានៃមូលនិធិដែលនៅសល់ពីគម្រោង Goal Project, FIFA Forward 2.0 និងគំនិតផ្តួចផ្តើម FIFA Forward 3.0 ។ កីឡដ្ឋានគោកធ្លកនេះ មានទីតាំងនៅក្នុងភូមិព្រែកតាបែន ឃុំព្រែកអញ្ចាញ ស្រុកមុខកំពូល ស្ថិតនៅលើដីកម្មសិទ្ធិរបស់សហព័ន្ធកីឡាបាល់ទាត់ ដែលនឹងបំពាក់គ្រឿងបរិក្ខារទំនើបបំផុតដែលអាចផ្ទុកអ្នកទស្សនាបានរហូតដល់ ១២.០០០នាក់ ជាមួយនឹងដំណាក់កាលដំបូងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកអ្នកគាំទ្រចំនួន ៤.២០០នាក់។ ពេលវេលាសម្រាប់ការសាងសង់ត្រូវបានកំណត់ថានឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ២០២៥នេះ បន្ទាប់ពីទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាត និងការអនុម័តចាំបាច់មួយចំនួន។ FFC មានគោលបំណងបើកសម្ពោធកីឡដ្ឋាន និងទីស្នាក់ការរបស់ខ្លួនជាផ្លូវការនៅចុងឆ្នាំ២០២៦ ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់បាល់ទាត់កម្ពុជា។ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែមានគោលបំណងជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកីឡាក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជំរុញព្រឹត្តិការណ៍ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ លើកកម្ពស់វត្តមានរបស់កម្ពុជានៅក្នុងសហគមន៍បាល់ទាត់ថែមទៀត។ - Video Advertisement -

ក្រុមហ៊ុនកូរ៉េ K-Water កំពុងសម្លឹងរកឱកាសវិនិយោគ ក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងធនធានទឹកនៅកម្ពុជា

សាជីវកម្មធនធានទឹករបស់កូរ៉េ (K-water) កំពុងស្វែងរកឱកាសវិនិយោគ ក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងធនធានទឹកនៅកម្ពុជា។ នេះបើតាមការលើកឡើងរបស់លោក Yun Seogdae អគ្គនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន K-water ក្នុងជំនួបរវាងលោក និងសម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន ម៉ាណែត នៅថ្ងៃទី ២៨ កុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ ដោយបានសង្កត់ធ្ងន់លើការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការសហការជាមួយក្រសួងស្ថាប័ននានារបស់កម្ពុជា។ កិច្ចប្រជុំនេះបានលើកឡើងពីតម្រូវការសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការដើម្បីពង្រឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទឹករបស់កម្ពុជា។ លោក Yun បានបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់ K-water ក្នុងការស្វែងរកលទ្ធភាពវិនិយោគដែលស្របតាមគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាលើការគ្រប់គ្រងធនធានទឹកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន ម៉ាណែត បានស្វាគមន៍ចំពោះគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ ដោយជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុន K-water ចូលរួមយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធរបស់រដ្ឋាភិបាល។ សម្តេចបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការគ្រប់គ្រងធនធានទឹកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព គឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេសកម្ពុជា ហើយបានលើកទឹកចិត្តក្រុមហ៊ុនឱ្យពង្រឹងភាពជាដៃគូរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់ផងដែរ។ នៅពេលដែលភាគីទាំងពីរធ្វើការឆ្ពោះទៅរកគោលដៅរួម ការចូលរួមរបស់ K-water អាចដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងទឹករបស់ប្រទេសកម្ពុជា ធានានូវការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃធនធានដ៏សំខាន់មួយនេះ។ - Video Advertisement -

វិនិយោគិនចិនបោះទុនជិត ៣០០លានដុល្លារ បើកការដ្ឋានសង់រោងចក្រផលិតស្រោមដៃនៅស្វាយរៀង

ក្រុមហ៊ុន​ Nex Healthcare Co., Ltd.​ ដែលជាក្រុមហ៊ុនលំដាប់ពិភពលោកមួយរបស់ប្រទេសចិន បានបោះទុនវិនិយោគ​ប្រមាណ​ ២៧៣​លានដុល្លារ បើកការដ្ឋានសង់រោងចក្រផលិតស្រោមដៃ (PVC & Rubber) និងឧបករណ៍បរិក្ខារពេទ្យ នៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ឈីលូ ខេត្តស្វាយរៀង​ ជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី២ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។ ថ្លែងក្នុងពិធីបញ្ចុះបឋមសិលាសាងសង់រោងចក្រខាងលើ ឯកឧត្តម ជា វុទ្ធី អគ្គលេខាធិការគណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជា បានថ្លែងសារទរចំពោះការសម្រេចចិត្តសង់រោងចក្រផលិតស្រោមដៃ (PVC & Rubber) និងឧបករណ៍បរិក្ខារពេទ្យ លើផ្ទៃដី​ទំហំ​ ២១ហិកតា លើទឹកដីខេត្តស្វាយរៀងនេះ។ ឯកឧត្តមថា​ ការកើនឡើងនៃចំនួន​គម្រោងវិនិយោគ​ជាបន្តបន្ទាប់​ ក៏ដូចជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសនាពេលនេះ បានបញ្ជាក់អំពីការអភិវឌ្ឍន៍របស់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ដែលកំពុងទាក់ទាញវិនិយោគិនមកបណ្តាក់ទុនវិនិយោគជាហូរហែរ ជាពិសេសបានជំរុញឱ្យមានកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិជាបន្តបន្ទាប់។ បើតាមលោកស្រី Liu Wenjing​  តំណាងក្រុមហ៊ុន បានឱ្យដឹងថា រោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន​ Nex Healthcare Co., Ltd.​ គឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Shadong Blue Sail Health Technology Co., […]

ក្រុមហ៊ុនចិន គ្រោងសង់រោងចក្រផលិតបរិក្ខាពេទ្យដ៏ធំ១នៅកំពត ក្នុងខែមីនា, ដោយរំពឹងថាអាចបង្កើតការងារបាន៣០០០កន្លែង

ស្ថិតក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូរដ៏មានមហិច្ឆតាមួយ បានកំណត់ដើម្បីជំរុញការងារក្នុងស្រុក ដោយក្រុមហ៊ុនចិន KENPAX បានប្រកាសពីគម្រោងសាងសង់រោងចក្រផលិតឧបករណ៍វេជ្ជសាស្រ្តដ៏ធំមួយនៅក្នុងខេត្តកំពត ដោយកំណត់ថានឹងបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅពាក់កណ្តាលខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងអាចបង្កើតឱកាសការងារប្រមាណ ៣.០០០កន្លែង សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងតំបន់។ ការប្រកាស​ដ៏​សំខាន់​នេះ​បាន​ធ្វើឡើង​ក្នុង​កិច្ចប្រជុំ​កាលពី​ថ្ងៃទី​២១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ​២០២៥ រវាង​ឯកឧត្តម ម៉ៅ ធនិន អភិបាលខេត្ត​កំពត និង​លោក Wayne Lin ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន KENPAX ។ លោកប្រធាន Lin បានរៀបរាប់ពីបទពិសោធន៍ដ៏ទូលំទូលាយរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការផលិតឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ដោយបានបង្ហាញពីបណ្តាញចែកចាយជាសកលរបស់ខ្លួនដែលមានជាង ៤០ប្រទេស នៅទូទាំងពិភពលោក។ លោក Lin បានមានប្រសាសន៍ថា “ដោយសារលក្ខខណ្ឌអំណោយផល និងសក្តានុពលរបស់ខេត្តកំពត យើងរីករាយក្នុងការវិនិយោគបង្កើតរោងចក្រថ្មីនេះ ដែលមានទីតាំងនៅភូមិព្រៃថ្មី ឃុំស្រែច័ន្ទ ស្រុកជុំគិរី”។ រោងចក្រនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកមិនត្រឹមតែដល់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយលើកកម្ពស់ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការថែទាំសុខភាពតាមរយៈការផ្តល់នូវផលិតផលវេជ្ជសាស្រ្តសំខាន់ៗផងដែរ។ លោកបញ្ជាក់ទៀតថា ការសាងសង់រោងចក្រ គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលខែមីនា ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ២០២៥។ ជាមួយគ្នានេះដែរ លោកអភិបាលខេត្ត បានសម្តែងនូវការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការវិនិយោគរបស់ KENPAX ដោយបានលើកទឹកចិត្តឱ្យក្រុមហ៊ុនធ្វើការជ្រើសរើសកម្មករដែលរស់នៅក្បែរតំបន់ដែលរោងចក្រត្រូវសាងសង់ជាជម្រើសទី១ និងបន្តជ្រើសរើសតាមបណ្តាក្រុង-ស្រុក ក្នុងខេត្តកំពតក្នុងន័យដើម្បីបង្កើនការងារជូនប្រជាពលរដ្ឋក្នុងខេត្តកំពតផងដែរ។ ឯកឧត្ដមបាន​កត់​សម្គាល់​ថា៖ «ការ​វិនិយោគ​នេះ​ជា​ជំហាន​វិជ្ជមានមួយ​ឆ្ពោះ​ទៅ​រក​ការ​អភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច​ក្នុង​ខេត្ត​កំពត»។ ជាមួយនឹងការបង្កើតរោងចក្រផលិតនេះនាពេលខាងមុខ […]

ក្រុមហ៊ុនចិន ICAP បង្ហើបពីផែនការចង់វិនិយោគផលិតគ្រឿងបង្គុំរថយន្តអគ្គិសនីនៅកម្ពុជា

ក្រុមហ៊ុន Infinite Capital Holding Company (ICAP) មកពីប្រទេសចិន កំពុងស្វែងរកឱកាសវិនិយោគនៅកម្ពុជាដោយផ្តោតលើវិស័យយានយន្ដប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត​ (រថយន្តអគ្គិសនី) ក៏ដូចជាការផលិតនូវគ្រឿងបង្គុំរថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។ នេះបើតាមជំនួបរវាងសម្ដេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រី និង លោក Zhang Chaomin ប្រធាន និងជាអគ្គនាយកប្រតិបត្តិ កាលពីថ្ងៃទី១៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។ ក្នុងជំនួបនេះ លោកប្រធានក្រុមហ៊ុន បានលើកឡើងអំពីប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម ក៏ដូចជាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនជាមួយដៃគូផ្សេងៗ ក្នុងនោះក្រុមហ៊ុនបានផ្ដោតលើការវិនិយោគទៅលើវិស័យការផលិតសម្ភារថ្មី, បច្ចេកវិទ្យាបញ្ញានិមិ្មត (AI), សឺមីកុងឌុចទ័រ (Semiconductor), និងសរសៃកាបូន (Carbon Fiber) ជាដើម។ ទន្ទឹមគ្នានោះដែរ លោកប្រធានក្រុមហ៊ុន ក៏បានបង្ហើបប្រាប់សម្ដេចនាយករដ្ឋមន្រ្ដីហ៊ុន ម៉ាណែត អំពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការស្វែងរកឱកាសវិនិយោគនៅកម្ពុជា ដោយផ្តោតលើវិស័យយានយន្ដប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត​ (រថយន្តអគ្គិសនី) ក៏ដូចជាការផលិតនូវគ្រឿងបង្គុំរថយន្តអគ្គិសនី។ ជាការឆ្លើយតប សម្ដេចនាយករដ្ឋមន្រ្ដីបានសម្តែងនូវការគាំទ្រចំពោះក្រុមហ៊ុនដែលបានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងការស្វែងរកឱកាសវិនិយោគនៅប្រទេសកម្ពុជា ដោយបានគូសបញ្ជាក់អំពីសារៈសំខាន់ និងភាពចាំបាច់របស់កម្ពុជានៅក្នុងការលើកទឹកចិត្តដល់បណ្ដាក្រុមហ៊ុនវិនិយោគ ក្នុងការស្វែងរកឱកាសវិនិយោគទៅលើវិស័យផលិតគ្រឿងបង្គុំរថយន្ត ក៏ដូចជាខ្សែច្រវាក់ផ្គត់ផ្គង់នានា ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារក្នុងស្រុក, តំបន់ និងពិភពលោក។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្ដី ក៏បានលើកទឹកចិត្តឱ្យក្រុមហ៊ុនបន្តសិក្សាឱ្យបានលម្អិត […]