គម្រោងសង់ផ្លូវដែកតម្លៃ ១២,៧ ពាន់លានអឺរ៉ូរបស់អ៊ីតាលី ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអ្វីខ្លះ?

ប្រទេសអ៊ីតាលីកំពុងអនុវត្តគម្រោងធ្វើទំនើបកម្មផ្លូវដែកដ៏ធំមួយ ដែលមានតម្លៃ ១២,៧ ពាន់លានអឺរ៉ូ ដើម្បីកែលម្អប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ស៊ីស៊ីលី តាមរយៈការពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុង Palermo, Catania និង Messina។ គម្រោង New Palermo–Catania–Messina Railway Connection ដែលដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុន Italferr មានគោលបំណងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ បង្កើនភាពទៀងទាត់ និងបន្ថែមចំនួយជើងរថភ្លើងរវាទីក្រុងទាំង ៣។ ក្រោយពេលគម្រ...

អាន​បន្ថែម

Italferr អភិវឌ្ឍផ្លូវដែកតម្លៃ ១២,៧ ពាន់លានអឺរ៉ូ នៅកោះស៊ីស៊ីលី ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះ

ក្រុមហ៊ុន Italferr កំពុងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាវិស្វកម្មឌីជីថល ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងធ្វើទំនើបកម្មផ្លូវដែកដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលី ដែលភ្ជាប់ទីក្រុង Palermo, Catania និង Messina។ គម្រោងដែលមានទុនវិនិយោគ ១២,៧ ពាន់លានអឺរ៉ូ នេះ មានគោលបំណងលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ កាត់បន្ថយរយៈពេលធ្វើដំណើរ និងជំរុញការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាពនៅទូទាំងកោះស៊ីស៊ីលី។ នៅពេលគម្រោងបញ្ចប់ ការធ្វើដំណើររវាង Palermo និង Cat...

អាន​បន្ថែម

តើមានអ្វីថ្មីក្នុងកម្មវិធី OpenRoads Designer 2026 ? ដោះស្រាយបញ្ហាថ្មីអ្វីខ្លះ?

Bentley Systems បានធ្វើទំនើបកម្ម OpenRoads Designer 2026 ថ្មី ដែលជាកំណែចុងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជួយឱ្យវិស្វករអាចអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបានលឿនជាងមុន កាន់តែត្រឹមត្រូវ និងមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់។ កម្មវិធីនេះជួយគាំទ្រវិស្វករក្នុងការរចនាគន្លងផ្លូវ បង្កើតគំរូសណ្ឋានដី រចនាច្រកផ្លូវ កំណត់កម្រិតជម្រាល ប្រព័ន្ធរំដោះទឹក និងរៀបចំឯកសារសំណង់សម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗ។ នៅពេលព្រឹត...

អាន​បន្ថែម

បារាំងគ្រោងសង់ព្រែកជីកខ្នាតយក្សតម្លៃ ៧,៣ ពាន់លានអឺរ៉ូ ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា​ថ្មី (មានវីដេអូ)

បច្ចុប្បន្ន ប្រទេសបារាំងកំពុងដំណើរការសាងសង់ព្រែកជីក Seine-Nord Europe តម្លៃជាង​៧,៣ ពាន់លានអឺរ៉ូ និងត្រូវបានរំពឹងថានឹងក្លាយជាគម្រោងផ្លូវទឹកដ៏មានមហិច្ឆតាបំផុតរបស់ទ្វីបអឺរ៉ុបក្នុងរយៈពេលមួយសតវត្សរ៍ខាងមុន។ ព្រែកជីកប្រវែង ១០៧ គីឡូម៉ែត្រនេះ នឹងជួយឱ្យប្រទេសបារាំងអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវទឹកដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កំពង់ផែធំៗនៅភាគខាងជើងទ្វីបអឺរ៉ុបដូចជា រ៉ូធើដាំ (Rotterdam) និង អានថ្វើប (Antwerp) បាន។ ដើម្ប...

អាន​បន្ថែម

អ្នកជំនាញ ៖ មានគន្លឹះ ២ សំខាន់ៗ ដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអឺរ៉ុប

នៅក្នុងសន្និសីទ Bentley Illuminate 2026 ថ្នាក់ដឹកនាំក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មបានបង្ហាញថា គោលដៅធ្វើទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំសម្បើមរបស់អឺរ៉ុប ពិសេសគម្រោងតម្លៃ ៥០០ ពាន់លានអឺរ៉ូរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ គឺពឹងផ្អែកលើការចំណុច ២ សំខាន់ៗ​គឺ ប្រព័ន្ធឌីជីថលបែប AI និងទិន្នន័យបែបតភ្ជាប់។ ខណៈពេលដែលទ្វីបនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចាស់ៗ និងការខ្វះខាតវិស្វករ បច្ចេកវិទ្យាទាំង ២ នេះ គឺនឹងក្លាយក្បាលម៉ា...

អាន​បន្ថែម

Bentley ចាប់ដៃគូជាមួយ CET ដើម្បីធ្វើបដិវត្តការអប់រំផ្នែកវិស្វកម្មនៅប្រទេសឥណ្ឌា

ក្រុមហ៊ុន Bentley Systems បានចុះហត្ថលេខាជាផ្លូវការលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នា (MoU) ជាមួយមហាវិទ្យាល័យវិស្វកម្ម Trivandrum (CET) ក្នុងគោលបំណងប្រែក្លាយស្ថាប័នឈានមុខគេមួយក្នុងរដ្ឋ Kerala ឱ្យទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលអប់រំកម្រិតខ្ពស់ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល។​ ការចុះ MoU នេះ គឺដើម្បីធានាថាវិស្វករឥណ្ឌាជំនាន់ក្រោយមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទីផ្សារសកលដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ពិសេសទាក់ទងនឹងអនុវត្តការងារជា...

អាន​បន្ថែម

តើបារាំងប្រើបច្ចេកវិទ្យាអ្វីខ្លះដើម្បីសង់គម្រោងផ្លូវទឹកខ្នាតយក្ស Canal Seine-Nord ?

ក្រុមហ៊ុនបារាំង Egis ថ្មីៗនេះបានទទួលពានរង្វាន់ពីកម្មវិធី Bentley Year in Infrastructure (YII) សម្រាប់ការងារលើគម្រោងព្រែកជីក Canal Seine-Nord Europe ដែលជាគម្រោងខ្នាតយក្សដែលនឹងជំរុញប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធឡូជីស្ទីកនៅអឺរ៉ុបឱ្យកាន់ប្រសើរឡើង។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ "បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល" ក្រុមហ៊ុន Egis មិនត្រឹមតែសង់ហេដ្ឋារចនាសមព័ន្ធផ្លូវទឹកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែកំពុងបង្ហាញថាកម្មវិធីឌីជីថលនឹងក្លាយជាអនាគតនៃការសាងសង...

អាន​បន្ថែម

ស្វែងយល់ពីកម្មវិធីឌីជីថលដែលម៉ាឡេស៊ីប្រើដើម្បីសង់ហាយវេប្រវត្តិសាស្ដ្រ Sarawak-Sabah

ក្រុមហ៊ុន Jabatan Kerja Raya Sarawak – JKRS របស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាអ្នកដឹកនាំសកលផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សម្រាប់ការងារលើគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់សារ៉ាវ៉ាក់-សាបា ដំណាក់កាលទី ២ (Sarawak Sabah Link Road Phase 2 - SSLR2)។ គម្រោងដែលមានតម្លៃ ៧,១៥ ពាន់លានរីងហ្គីត (MYR) នេះ នឹងជួយឱ្យមានការតភ្ជាប់ដីគោករវាងរដ្ឋសារ៉ាវ៉ាក់ និងរដ្ឋសាបាជាលើកដំបូង សម្រាប់ប្រជាជនជាង ៧០,០០០ នាក់ ដែលកាលពីមុនត្រូវបានកាត់ដាច់...

អាន​បន្ថែម

ផ្លូវហាយវេអេកូឡូស៊ី ជាអ្វី? បច្ចេកទេសសង់ផ្លូវថ្មីរបស់ចិន…

ក្រុមហ៊ុន PowerChina ZhongNan Engineering Corporation Limited បានបង្ហាញនូវគម្រោងផ្លូវហាយវេអេកូឡូស៊ីប្រវែង ១៣,៥ គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់ពីតំបន់ទឹកធ្លាក់ Detian ទៅកាន់កំពង់ផែអន្តរជាតិ Shuolong។ ដោយត្រូវការសាងសង់កាត់តាមតំបន់ភ្នំ និងតំបន់ឧទ្យានជាតិការពារជាច្រើន គម្រោងនេះបានក្លាយជាគំរូសកលមួយដែលបង្ហាញពីរបៀបដែលបច្ចេកវិទ្យា "ឌីជីថលភ្លោះ" (Digital Twin) អាចជួយឱ្យការដ្ឋានសំណង់ខ្នាតយក្សនេះធ្វើឡើងដោយមិនប៉ះពាល...

អាន​បន្ថែម

Bentley Tech 2025៖ បច្ចេកវិទ្យានឹងគ្មានប្រយោជន៍បើមិនចេះប្រើក្នុងជីវិតពិត

អ្នកជំនាញផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាង 500 នាក់កំពុងជួបជុំគ្នានៅទីក្រុងប៊ែរឡាំងនៅក្នុងខែធ្នូនេះសម្រាប់កិច្ចប្រជុំកំពូលបច្ចេកវិទ្យា Bentley ឆ្នាំ 2025  ឬ Bentley Tech Submit 2025 ដើម្បីចែករំលែងគន្លឹះ ចំណេះដឹង និងវិធីសាស្ដ្រអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនានាក្នុងជីវិតពិតឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។ បេះដូងសំខាន់នៃកម្មវិធីប្រជុំឆ្នាំនេះ គឺការបង្រៀនវិស្វករឱ្យចេះប្រើកម្មវិធីគ្រប់គ្រងសំណង់នានា នៅក្នុងជីវិតធ្វើការងារពិតៗ...

អាន​បន្ថែម