កម្ពុជា និងវៀតណាមពិភាក្សាគ្នាលើផ្លូវហាយវ៉េដែលអ្នកដំណើរត្រូវបង់ថ្លៃឆ្លងកាត់

សំណង់ផ្លូវហាយវ៉េរវាងកម្ពុជា និងវៀតណាម គឺជាប្រធានបទនៃការពិភាក្សា រវាងរដ្ឋាភិបាលទាំង២ នៅខែមករានេះ។

ផ្លូវជាតិលេខ ១ ដែលមានប្រវែង ២៣២ គ.ម នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ តភ្ជាប់ប្រទេសជិតខាង ២ ក្នុងរយៈពេលធ្វើដំណើរប្រសើរជាងមុន តាំងពីការបើកសម្ពោធស្ពានគីហ្សូណាមក។

ផ្លូវដែលគម្រោងនឹងសាងសង់នេះ នឹងតភ្ជាប់ប្រទេសទាំង២ ជាមួយនឹងផ្លូវថ្មីមួយប្រវែង ១៤៧ គ.ម កាត់តាម ទីក្រុងបាវិត ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវប្រើប្រាស់ស្ពានថ្មី។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនកម្ពុជា ឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល បានលើកឡើងថា ផ្លូវនេះអាចទទួលចំណូលដល់ ៥ពាន់លានដុល្លារ ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ការសិក្សារបស់ជប៉ុនថ្មីៗនេះបានប៉ាន់ប្រមាណថា ការសាងសង់ផ្លូវនេះនឹងត្រូវចំណាយ អស់ ២ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ហើយផ្លូវនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយរយៈពេលពាក់កណ្តាល ក្នុងការធ្វើដំណើរប្រៀបធៀបនឹងពេលបច្ចុប្បន្ន។

- Video Advertisement -

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

Ministry of Public Works Supports Plastic-Modified Asphalt Technology for Sustainable Road Infrastructure

ក្រសួងសាធារណការ គាំទ្របច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃផ្លាស្ទិកជាកៅស៊ […]

កម្មវិធីសំណង់ឌីជីថលអាចបង្កើតប្រយោជន៍អ្វីខ្លះចេញពីថាមពលកម្ដៅផែនដី?

បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលកំពុងជួយផ្លាស់ប្តូរការអភិវឌ្ឍថាមពលកម្ […]

Bentley ៖ AI មិនមែនជំនួសការងារវិស្វករទេ តែជួយឱ្យវិស្វករសម្រេចការងារធំជាងមុន

ក្រុមហ៊ុន Bentley Systems កំពុងប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្ […]

ក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់ និងក្រុមហ៊ុន OCIC សហការបើកដំណើរការសណ្ឋាគារដ៏ធំទី៣របស់ខ្លួននៅកម្ពុជា

ក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់ Tui Hotels & Resorts សហការជាមួយក្ […]

ក្រុមហ៊ុន Bentley Systems ប្រកាសម្ចាស់ជ័យលាភីពានរង្វាន់ Year in Infrastructure Awards ឆ្នាំ២០២៦

រលកថ្មីនៃរបកគំហើញបច្ចេកវិទ្យា AI កំពុងជួយវិស្វករដោះស្រា […]