ទីក្រុងបាងកកជ្រើសរើស Bombardier សម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើង

កិច្ចសន្យាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗ ពីរ សម្រាប់យានអវកាសផ្លូវរថភ្លើងនៅបាងកក ត្រូវបានផ្តល់អោយឲ្យក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មកាណាដា Bombardier នៅក្នុងខែសីហានេះ។

ខ្សែរថភ្លើងពីខាយខៅរ៉ៃ ទៅមីនបុ៊ុរីភាគខាងជើង នឹងលាតសន្ធឹង 35 ៣៥ គីឡូម៉ែត្រ និងដំណើរការដោយរថភ្លើងចំនួន 42 ៤២ ហើយខ្សែរថភ្លើងពី LatPhrao ឡាតប្រាវ ភាគខាងកើត ទៅ សំរោង នឹងលាតសន្ធឹង 30 ៣០គីឡូម៉ែត្រ និងប្រើរថភ្លើង ចំនួន 30 ៣០។ រថភ្លើងដែលគ្មានអ្នកបើកបរ នឹងរត់ក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 80 ៨០គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងមួយម៉ោង ហើយអាចផ្ទុកមានអ្នកដំណើរច្រើនបំផុតប្រមាណ 28,000២៨.០០០ នាក់ ក្នុងមួយម៉ោង នៅក្នុងទិសដៅនីមួយៗ។

ផ្លូវរថភ្លើងភាគខាងជើង និង ភាគខាងកើតនៃទីក្រុងបាងកក បានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យឲ្យក្រុមហ៊ុន Bombardier ដើម្បីធ្វើហិរញ្ញប្បទាននិងសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងពីរ ដោយប្រើប្រព័ន្ធ Innovia 300 របស់ខ្លួន និងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការក្នុងរយៈពេល 30 ៣០ឆ្នាំ។

រថភ្លើងទាំងនេះនឹងត្រូវបានផលិតក្រោមការវិនិយោគទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន Puzhen និង Bombardier នៅប្រទេសចិន។

- Video Advertisement -

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

ត្រឹម ៩ខែ ២០២៦ កម្ពុជារកចំណូលបានជាង ១,៧ ប៊ីលាន​ដុល្លារ ពីឧស្សាហកម្ម​នាំចេញ​សំបកកង់​រថយន្ត​

​ក្នុង​រយៈ​ពេល ៣ ត្រីមាស​​ក្នុង​​ឆ្នាំ​២០២៦ ពោលគិតចាប់ព […]

កម្ពុជា និងអាល្លឺម៉ង រួមគ្នាលើកកម្ពស់ភាពប្រកួតប្រជែងសហគ្រាសដំណាក់កាលទី២ ៨លានអ៉ឺរ៉ូ

ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា និងទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្ត […]

កម្ពុជា-វៀតណាម នឹងប្រែក្លាយការតភ្ជាប់ផ្លូវទៅជាខ្សែច្រវាក់ផលិតកម្ម ដើម្បីជំរុញពាណិជ្ជកម្ម ២០ ប៊ីលានដុល្លារ

ការប្រែក្លាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្តទៅជាច្រករបៀងឧស្សាហ […]

ធនាគារពិភពលោកផ្តល់ជំនួយបច្ចេកទេសលើគម្រោងលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់ (CRCI)

រាជធានីភ្នំពេញ៖ ការពង្រឹងគុណភាព និងល្បឿននៃការអនុវត្តគម្ […]

CDC និងសភាពាណិជ្ជកម្មអឺរ៉ុប រួមគ្នាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវនីតិវិធីរដ្ឋបាលពាក់ព័ន្ធនឹងធុរកិច្ចកម្ពុជា

ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា (CDC) និងសភាពាណិជ្ជកម្មអឺ […]