វៀតណាមជំនួសអ្នកម៉ៅការសាងសង់ផ្លូវដែក

KHM”>គម្រោង​ផ្លូវ​ដែក Cát Linh-Hà Đông KHM”>ដែល​មាន​បញ្ហា​របស់​ទីក្រុង​ហាណូយ កំពុង​ធ្វើការ​ជំនួស​អ្នកម៉ៅការ​សាងសង់​ដែល​មានឈ្មោះ​ថា La Thành Station ដោយសារ​តែ​ក្រុមហ៊ុន​នេះ​មិន​អាច​បំពេញបាន​នូវ​លក្ខខណ្ឌ​សុវត្ថិភាព​នៃ​ការសាងសង់ និង​មាន​ការធ្លាក់ចុះ​ផ្នែក​គុណភាព និង​ដំណើរការ​សាងសង់។​

KHM”>​បើ​យោង​តាម​ព័ត៌មាន​វៀតណាម តាម​ការអង្កេត​ត្រួតពិនិត្យ​របស់​អង្គភាព​គ្រប់គ្រង​គម្រោង​ផ្លូវ​រថភ្លើង (PMU)​ “Khmer OS”;mso-bidi-language:KHM”> លើ​ក្រុមហ៊ុន “Khmer OS””>La Thành Station ( mso-bidi-language:KHM”>១ ក្នុងចំណោម ១២ នៃ​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​ត្រូវបាន​អង្កេត​) មាន​ការរកឃើញ​ថា ក្រុមហ៊ុន​នេះ​មាន​កំហុស​ក្នុង​ការសាងសង់ បង្ក​ហានិភ័យ​ដល់​អ្នកប្រើប្រាស់​ផ្លូវ មាន​ភាពទន់ខ្សោយ​ក្នុង​ការគ្រប់គ្រង​ហិរញ្ញវត្ថុ និង​ការធ្វើ​លទ្ធកម្ម​សម្ភារ ព្រមទាំង​ធ្វើ​ការងារ​យឺត​ជាង​កាលវិភាគ​ការងារ​ចំនួន ៤០ថ្ងៃ ។

KHM”>​ការចំណាយ​សរុប​លើ​គម្រោង​ផ្លូវដែក​១៣​គីឡូ​ម៉ែត​ដែល​មាន​ភាពចម្រូងចម្រាស​នេះ​បាន​កើន​ឡើង​ជាង ៣៣៩ លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក លើ​ថ្លៃ​ចំណាយ​ពី​ដំបូង​ដែល​បាន​ប៉ាន់​ប្រមាណ​កាលពី​ឆ្នាំ ២០០៨ ដដោយកំណត់​ខ្ពស់បំផុត​ចំនួន ៥៥២ លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក ។ ការងារ​ដែល​ធ្វើ​ដោយ​អ្នកម៉ៅការ​ដើមរបស់ក្រុមហ៊ុន​ចិន និង​អ្នកម៉ៅការ​បន្ត​របស់ក្រុមហ៊ុនវៀតណាម ត្រូវ​បាន​ព្យួរ​កាលពី​ខែវិច្ឆិកា​ឆ្នាំ ២០១៥ បន្ទាប់ពី​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ធ្ងន់ធ្ងរ​មួយចំនួន។​

- Video Advertisement -

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

តើមានអ្វីថ្មីក្នុង iTwin Engage?​ ជួយម្ចាស់គម្រោងពង្រឹងការគ្រប់គ្រងសំណង់ដូចម្ដេច?

ក្រុមហ៊ុន Bentley Systems កំពុងជួយក្រុមហ៊ុនសំណង់ជាច្រើន […]

រោងចក្រផលិតរថយន្តធំបំផុតមួយប្រចាំសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សម្លឹងមើលឱកាសវិនិយោគមកកាន់ប្រទេសកម្ពុជា

ក្រុមហ៊ុន និងរោងចក្រផលិតរថយន្តដ៏ធំបំផុតមួយប្រចាំសហព័ន្ធ […]

ក្រុមហ៊ុនមួយមកវិនិយោគលើផ្ទៃដី ៥ពាន់ហិកតា ដើម្បីសង់រោងចក្រអគ្គិសនី និងជីនៅខេត្តពោធិ៍សាត់

ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការផលិតថាមពលជីវម៉ាសស្អាត និងថាមពលព្រ […]