Muhibbah នឹងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតម្លៃ ២០០លានដុល្លារ

Muhibbah បានឈ្នះការដេញថ្លៃសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតម្លៃ ២០០ លានដុល្លារដែលតភ្ជាប់ពីកណ្តាលទីក្រុងភ្នំពេញទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ៤ និងព្រលានយន្តហោះរបស់រាជធានី។

លោកឧកញ៉ា បានបញ្ជាក់ថា កំណាត់ផ្លូវប្រវែង ១៤ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ២៤ ម៉ែត្រ ៤ គន្លង (២គន្លងសម្រាប់ទិសដៅនីមួយៗ បូករួមនឹងកន្លែងសម្រាប់រថយន្តខូចចត) នឹងតភ្ជាប់ពីរង្វង់មូលទួលគោក ទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ៤ ដោយភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ។ លោកឧកញ៉ា ហាន ឃៀង នាយកក្រុមហ៊ុន Muhibbah Engineering (Cambodia) Co.,Ltd ដែលជាក្រុមហ៊ុនសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឈានមុខគេរបស់ប្រទេសនេះបានបង្កើតឡើងកាលពី ២ ទសវត្សរ៍មុន។

ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនពី ៨០ ទៅ ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយនឹងមិនអនុញ្ញាតិឱ្យអ្នកថ្មើរជើង ឬសត្វនៅលើវាឡើយ។

គម្រោងនេះក៏នឹងរួមបញ្ចូលផងដែរនូវស្ពានដ៏វែងចំនួនប្រាំមួយ ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរឡើង/ចេញពីផ្លូវល្បឿនលឿននៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវសំខាន់ៗដូចជាផ្លូវហាណូយ ផ្សារ Century Plaza អាកាសយានដ្ឋាន និងតំបន់ទំនប់កប់ស្រូវ។ ក្រុមហ៊ុនក៏នឹងសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួនប្រាំពីរផ្សេងទៀតនៅក្រោមផ្លូវល្បឿនលឿននៅក្នុងតំបន់ដែលមានបរិមាណខ្ពស់ដើម្បីសម្រួលដល់ការឆ្លងកាត់របស់អ្នកថ្មើរជើង និងចរាចរណ៍ស្កូតឺ។

ផ្លូវនេះនឹងត្រូវសាងសង់ជាចម្បងនៅលើដីស្របនឹងផ្លូវរថភ្លើងដែលកំពុងរត់ឆ្លងកាត់ក្រុងឆ្ពោះទៅផ្លូវជាតិលេខ៤។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនកំពុងធ្វើការដោះស្រាយសំណងជូនគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់តាមផ្លូវ។

ខណៈ​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​នឹង​ប្រមូល​ថ្លៃ​សេវា​ពី​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ វា​មិន​ទាន់​កំណត់​អត្រា​នេះ​នៅ​ឡើយ​ទេ។ លោកឧកញ៉ា ហាន ឃៀង បានប្រាប់ទស្សនាវដ្តីសំណង់ និងអចលនទ្រព្យ។

វិទ្យាស្ថានរៀបចំផែនការ ស្ទាបស្ទង់ និងរចនាគមនាគមន៍ខេត្តហឺណាន មកពីប្រទេសចិន នឹងបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននៅឆ្នាំក្រោយ ដែលតភ្ជាប់ពីភ្នំពេញទៅខេត្តព្រះសីហនុ ដែលនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២០ ហើយក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ សម្រួលការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ៤។ វាក៏កំពុងធ្វើការលើផែនការដែលបានស្នើឡើងដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនមួយទៀតតភ្ជាប់ពីកណ្តាលទីក្រុងភ្នំពេញទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានដែលកំពុងរង់ចាំការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា។

ក្រុមហ៊ុន AZ Group ដែលគ្រប់គ្រងសម្បទានរយៈពេល ៣៤ឆ្នាំ ដើម្បីដំណើរការ និងថែទាំផ្លូវជាតិលេខ៤ ប្រវែង ២៣០ គីឡូម៉ែត្រ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០០ ក៏កំពុងពង្រីកសរសៃឈាមធំនេះពី ៣ គន្លងទៅ ៤គន្លងជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ដែលមិនបានបញ្ជាក់។

ផ្លូវហាយវេប្រវែង ២២០គីឡូម៉ែត្រទៀតដែលតភ្ជាប់ពីទីក្រុងភ្នំពេញ និងទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានចំនួន ២,២ពាន់លានដុល្លារ និងស្នើឡើងដោយទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុន (JICA) ក៏ត្រូវបានប្រកាសផងដែរជាមួយនឹងការរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០៣០ ។

ទិដ្ឋភាពគំរូនៃផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់ទីក្រុង Honululu រដ្ឋ Hawai

- Video Advertisement -

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

ក្រុមហ៊ុន AI ឈានមុខមួយរបស់ប្រទេសចិន ចង់ជួយធ្វើបរិវត្តកម្មឌីជីថលនៅកម្ពុជា

ក្រុមហ៊ុន iFLYTEK ដែលជាក្រុមហ៊ុន AI ឈានមុខមួយរបស់ប្រទេស […]

ក្រុមហ៊ុនបារាំង ចង់អភិវឌ្ឍន៍ផ្សារបោះដុំកសិផល និងអាហារស្រស់កម្រិតអន្តរជាតិនៅភ្នំពេញ

ដោយសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន WorldBridge Group និងទទួលបានការស […]

តើកម្មវិធី AssetWise ជួយដោះស្រាយបញ្ហាគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដូចម្ដេច?

អាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិរបស់ប្រទេសអង់គ្លេស ថ្មីៗនេះបា […]

តំបន់រ៉ាមសាររបស់កម្ពុជា ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាបេក្ខភាពជាឧទ្យានបេតិកភណ្ឌអាស៊ាន

ការគាំទ្រជាឯកច្ឆន្ទពីរដ្ឋជាសមាជិកអាស៊ានបានបើកផ្លូវឱ្យតំ […]