ក្រសួងសាធារណការ និងធនាគារ ADB បូកសរុបលទ្ធផលបេសកកម្មសិក្សា ដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងពង្រឹងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកកម្ពុជា

Proeksa Meas
13 ខែកញ្ញា 2026
ព័ត៌មានសំណង់
36 មើល

កិច្ចប្រជុំរៀបចំឡើងបន្ទាប់ពីការចុះពិនិត្យស្ថានភាពជាក់ស្តែងលើខ្សែផ្លូវដែកទិសខាងជើង និងខាងត្បូង ក្នុងគោលដៅរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ឱ្យឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការអាទិភាពជាតិ

រាជធានីភ្នំពេញ៖ ការអភិវឌ្ឍ និងការធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកបានក្លាយជាអាទិភាពយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ក្នុងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន និងលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ នេះបើយោងតាមកិច្ចប្រជុំ កាលពីថ្ងៃទី២៨ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៦ ឯកឧត្តម វ៉ាស៊ឹម សុរិយា អនុរដ្ឋលេខាធិការ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បាន ដឹកនាំកិច្ចប្រជុំបូកសរុបលទ្ធផលបេសកកម្មជាមួយតំណាងធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី ហៅកាត់ថា ADB លើ «គម្រោងជំនួយបច្ចេកទេសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកនៅកម្ពុជា» នៅទីស្តីការក្រសួង។ កិច្ចប្រជុំនេះមានការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំ ទីប្រឹក្សាក្រសួង និងមន្ត្រីជំនាញបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធជាច្រើនរូប។

អង្គប្រជុំបានពិនិត្យ និងពិភាក្សាយ៉ាងស៊ីជម្រៅលើលទ្ធផលនៃការចុះពិនិត្យស្ថានភាពជាក់ស្តែងតាមបណ្តោយខ្សែផ្លូវដែកភាគខាងជើង និងភាគខាងត្បូង។ ការសិក្សានេះបានផ្តោតលើទិដ្ឋភាពបច្ចេកទេស ស្តង់ដារប្រតិបត្តិការ និងកម្រិតសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកបច្ចុប្បន្ន ព្រមទាំងបានរួមគ្នាកំណត់ជំហានការងារបន្ត ដើម្បីឱ្យការរៀបចំ និងការអនុវត្តគម្រោងឆ្លើយតបបានយ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅនឹងតម្រូវការ និងផែនការអាទិភាពរបស់កម្ពុជា ក្នុងការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធព័ស្តុភារកម្មជាតិ។

នៅក្នុងឱកាសនោះ ឯកឧត្តម វ៉ាស៊ឹម សុរិយា បានថ្លែងអំណរគុណ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមការងារធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) ដែលបានចុះពិនិត្យស្ថានភាពជាក់ស្តែងដល់ទីតាំងផ្លូវដែក និងបានផ្តល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន។ ឯកឧត្តមបានគូសបញ្ជាក់ថា កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នានេះ គឺជាគ្រឹះយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់បញ្ហាប្រឈម និងស្វែងរកដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសឱ្យចំគោលដៅ។

សូមជម្រាបថា កិច្ចប្រជុំបូកសរុបលទ្ធផលបេសកកម្មរវាងក្រសួងសាធារណការ និងធនាគារ ADB គឺជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់មួយក្នុងការកសាងផ្លូវដែកកម្ពុជាឱ្យកាន់តែមានសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងភាពទំនើប។ ការវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចេកទេសជាក់ស្តែងនៅលើខ្សែផ្លូវដែកភាគខាងជើង និងភាគខាងត្បូង មិនត្រឹមតែជួយពង្រឹងសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចូលរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិ និងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយចីរភាព។ (អានបន្ថែម)